Aŭtomobilmarko
El Vikipedio
(Alidirektita el Aŭtomobilmodelo)
Enhavo |
Aŭtomobilmarkoj, mallonge aŭtomarkoj (al aŭtomobila varomarko, estas la komerca nomo, sub kiuj la aŭtomobil-konzernoj fabrikas veturilojn.
Aktualaj aŭtomarkoj[redakti]
A[redakti]
- Abarth (Italio, apartenas al Fiat)
- A.C. (Britio)
- Acura (Usono, apartenas al Honda)
- AIL (Izraelo)
- Aixam (Francio)
- Alfa Romeo (Italio, apartenas al Fiat-konzerno)
- Almac (Nov-Zelando)
- Alpha Sports (Aŭstralio)
- ALPINA (ALPINA Burkard Bovensiepen GmbH + Co., Buchloe, Germanio)
- Alpine (Francio, apartenas al Renault)
- Alvis (Britio)
- Amazon (Brazilo, apartenas al Nissan)
- Americar (Brazilo)
- Amuza (Aŭstralio)
- Anchi (Ĉinio)
- Ariel (Britio)
- ARO (Rumanio)
- AS (Germanio, Lichtenstein)
- Ascari (Britio)
- Ashok Leyland (Barato)
- Asia Rocsta (Sud-Koreio)
- ASL (Ĉinio)
- Aston Martin (Britio, apartenas al Ford)
- Audi (Germanio, apartenas al Volkswagen-konzerno)
- Autosan (Pollando)
- Avanti (Usono)
B[redakti]
- Baur (Germanio)
- Beijing (Ĉinio)
- Bellier (Francio)
- B.Engineering (Italio)
- Bentley (Britio, apartenas al Volkswagen-konzerno)
- Birkin (Sud-Afriko)
- Bitter (Germanio)
- Bizzarini
- BMW (Germanio)
- Bristol (Britio)
- Brocklands (Sud-Koreio)
- BRM (Brazilo)
- BSA (Britio)
- Bufori (Malajzio)
- Bugatti (Francio 1909-1963, Namensrechte seit 1998 beim Volkswagen-konzerno)
- Bugre (Brazilo)
- Buick (Usono, apartenas al General Motors)
- Bullet (aŭtomobilo) (Aŭstralio)
- Byd (Ĉinio)
C[redakti]
- Cadillac (Usono, apartenas al General Motors)
- Callaway (Usono)
- Campagna
- Cardi
- Carlsson (Germanio, Merzig)
- Casalini (Italio)
- Caterham (Britio)
- Chamonix (aŭtomobilo)(Beck) (Brazilo)
- Changan (Ĉinio)
- Changhe (Ĉinio)
- Chatenet (Francio)
- Chenglong (Ĉinio, apartenas al Dong Feng)
- Chevrolet (Usono, apartenas al General Motors)
- Chevron (Nov-Zelando)
- Chrysler (Usono, apartenas al DaimlerChrysler)
- Citroën (Francio, PSA-konzerno)
- Cizeta Moroder (Italio, Usono)
- Cobra
- Consolier
- Courage
- Cunningham
D[redakti]
- Dacia (Rumanio, apartenas al Renault)
- Daewoo (Sud-Koreio, apartenas parte al General Motors)
- DAF (Nederlando, apartenas parte al Volvo kaj al Ford)
- Daihatsu (Japano, apartenas al Toyota-konzerno)
- Daimler (Britio, apartenas Ford) - (legu ankaŭ DaimlerChrysler)
- Dare (Britio)
- Dart (Sud-Afriko)
- Dauer (Germanio)
- DAX (Britio)
- Delfino
- DeLorean (Britio)
- De Tomaso (Italio)
- Dodge (Usono, apartenas al DaimlerChrysler)
- Dome
- Donkervoort (Nederlando)
- Dutton (Britio)
E[redakti]
- Eagle (Usono, apartenas al DaimlerChrysler)
- E.B.M. (Sud-Afriko)
- EDAG (Germanio)
- Edra (Brazilo)
- Elcat (Finnlando)
- EMIS (Brazilo)
- Etsong(Qindao) (Ĉinio)
- Eunos (Japano, apartenas al Mazda)
F[redakti]
- Fabral (Brazilo)
- FAW (Ĉinio)
- Feng Huang (Ĉinio)
- Fengshen (Ĉinio, apartenas al Dong Feng)
- Ferrari (Italio) (apartenas al Fiat)
- Fiat (Italio)
- Fioravanti (Italio)
- FMR (Germanio)
- Ford (Usono, kun germanaj filialoj)
- Freightliner (Usono, apartenas al DaimlerChrysler)
- FSM (aŭtomobilo) (Pollando)
- FSO (Pollando)
- Fuso (Mitsubishi-Fuso apartenas al DaimlerChrysler)
G[redakti]
- GAZ (Rusio)
- Geely (Ĉinio)
- Geo (Usono)
- Gigliato
- Gillet (Belgio)
- GMC (Usono, apartenas al General Motors)
- Grecave (Italio)
- Guangzhou (Ĉinio)
- Gurgel (Brazilo)
- Gutbrod Germanio
H[redakti]
- Hafei (Ĉinio)
- Haima (Ĉinio)
- HalDesign
- Hanjiang (Ĉinio)
- Hauser (Germanio)
- Heibao (Ĉinio)
- Heuliez (Francio)
- Hindustan (Barato)
- Holden (Aŭstralio, apartenas al General Motors)
- Hommer
- Honda (Japano)
- Honda Mugen
- Hongqi (Ĉinio)
- HMC (Britio)
- HSV (Aŭstralio, apartenas parte al General Motors)
- Huayang (Ĉinio)
- Hummer (Usono, apartenas al General Motors)
- Hyundai (Sud-Koreio, apartenas al 10% DaimlerChrysler)
I[redakti]
- Infiniti (Usono, apartenas al Nissan)
- Innocenti (Italio, apartenas al Fiat)
- Innotech
- Iran Khodro (Irano)
- Isdera (Germanio, Leonberg)
- Isuzu (Japano, apartenas parte al General Motors)
- ItalDesign (Italio)
- IVECO (Italio, apartenas al FIAT)
- IZh (Rusio)
J[redakti]
- Jaguar (Britio, apartenas al Ford)
- Jalta (apartenas al ZAZ)
- JDM (Francio)
- Jeep (Usono, apartenas al DaimlerChrysler)
- Jensen
- Jetcar
- Jie Fang (Ĉinio)
- Jilin (Ĉinio)
- Jimenez
- Jinbei (Ĉinio)
- Jiotta
- Josse Car
- JVA (Brazilo)
K[redakti]
- Karmann (Germanio), Osnabrück
- Keinath (Germanio, Reutlingen)
- Kewet (Danio, Norvegio)
- Kia (Sud-Koreio, apartenas al Hyundai)
- Kleinschnittger Germanio
- Koenigsegg (Svedio)
L[redakti]
- Lada (Ĵiguli) (Rusio, apartenas al VAZ)
- Lamborĝini (Italio, apartenas al Audi)
- Lancia (Italio, apartenas al Fiat)
- Land Rover (Britio, apartenas al Ford)
- Laraki (Maroko)
- LeBlanc (Svisio)
- Lexus (Japano, apartenas al Toyota-konzerno)
- Ligier (Francio)
- Lincoln (Usono, apartenas al Ford)
- Lobini (Brazilo)
- Lola (Britio)
- Lotec (Germanio)
- Lotus (Britio, apartenas al Proton)
- LTI (Britio)
- Lynx (Sud-Afriko)
M[redakti]
- MAG (Brazilo)
- Mahindra (Barato)
- Marcos (Britio)
- Maruti (Barato, apartenas al Suzuki – kelkfoje kiel "Maruti-Suzuki" )
- Maserati (Italio, apartenas al Fiat)
- Matra (Francio, apartenas al Pininfarina)
- Maybach (Germanio, apartenas al DaimlerChrysler)
- Mazda (Japanio, apartenas al Ford)
- MCV
- McLaren (Britio)
- Mega (Francio)
- Mercedes-Benz (Germanio, apartenas al DaimlerChrysler)
- Mercury (Usono, apartenas al Ford)
- Merkur (Germanio)
- Merlin (Britio)
- MG (Britio, apartenas al MG Rover Group)
- Microcar (Francio)
- Mini (Britio, apartenas al BMW)
- Mitsubishi (Japano, apartenas parte al DaimlerChrysler-konzerno)
- Mitsuoka (Japanio)
- Monte Carlo
- Morgan (Britio)
- Moskwitsch (Aleko) (Rusio)
- Mosler
- Mullen
N[redakti]
- Nismo (speciala konstruo de Nissan)
- Nissan (Japanio, apartenas en 36,8 % al Renault)
- Noble (Britio)
- NSU (pli poste al Audi AK)
O[redakti]
- Obvio! (Brazilo)
- Oka (Rusio, apartenas al VAZ)
- Oldsmobile (Usono, apartenas al General Motors)
- Oltcit (Rumanio, apartenas al Citroën)
- OM (Italio), hodiaŭ Fiat-konzerno
- Opel (Germanio, apartenas al General Motors)
- Osca (Italio)
- Otosan (Turkio, apartenas parte al Ford)
P[redakti]
- Pagani (Italio)
- Panoz (Usono)
- Parradine
- Performance (Sud-Afriko)
- Peugeot (Francio, PSA-konzerno)
- Pilbeam
- Piotek
- Plymouth (Usono, apartenas al DaimlerChrysler)
- Pontiac (Usono, apartenas al General Motors)
- Porsche (Germanio)
- Premier (Barato)
- Proton (Malajzio, apartenas en 16% al Mitsubishi)
- Puma (Brazilo)
Q[redakti]
- Qvale Mangusta (Italio, aĉetita far MG Rover)
R[redakti]
- Reliant (Britio)
- Renault (Francio)
- Reva (Barato)
- Reynard
- Rinspeed (Svislando)
- Rolls-Royce (Britio, aprtenas al BMW)
- Ronart (Britio)
- Rongcheng (Ĉinio, apartenas al Dong Feng)
- Rover (Britio)
- Rush (Germanio, Straubenhardt)
S[redakti]
- Saab (Svedio, apartenas al Spyker)
- Saker (Nov-Zelando)
- Saleen (Usono)
- San Storm (Barato)
- Saturn (Usono, apartenas al General Motors)
- Savel (Francio)
- Sbarro (Svislando)
- Schuppan
- Scion (Japano, apartenas al Toyota)
- Seat (Hispanio, apartenas al Volkswagen)
- Sensor
- Setra (Germanio, apartenas al DaimlerChrysler)
- Shamrock (Sud-Afriko)
- Shanghai (Ĉinio, apartenas al Geely)
- Shelby (Usono)
- Short (Brazilo)
- Simca (Francio
- Sipani (Barato)
- Škoda (Ĉeĥio, apartenas al Volkswagen)
- Smart (Germanio, apartenas al DaimlerChrysler)
- Spectre (Britio)
- Spyker (Nederlando)
- Ssang Yong (Sud-Koreio, apartenas al Daewoo)
- Stealth (Britio)
- Sterling (Britio, apartenas al Rover)
- Sterling Trucks (Usono, apartenas al DaimlerChrysler)
- Steyr-Puch (Aŭstrio, apartenas al Magna-konzerno, al Daimler-Chrysler kaj al BMW)
- Stola (Italio)
- Strathcarron (Britio)
- Subaru (Japano, apartenas parte al General Motors)
- Super Seven
- Suzuki (Japano, apartenas parte al General Motors)
- Swift (Britio)
T[redakti]
- Tata (Barato)
- Tatra (Ĉeĥio)
- Tempo (Barato)
- Tesla (Usono)
- Think (Norvegio)
- Thomond (Irlando)
- Tempo (veturilo) Germanio
- Tiger (Britio)
- Tjorven(Kalmar) (Svedio)
- Tofaş (Turkio)
- Tokchon (Nord-Koreio)
- Tommy
- Toyota (Japano)
- Treser (Germanio)
- Troller (Brazilo)
- Tschajka (Rusio, apartenas al GAZ)
- TVR (Britio)
- Twike (Svislando)
U[redakti]
V[redakti]
- Vauxhall (Opel- kaj Holden-modeloj en Britio, apartenas al General Motors)
- VAZ (Rusio, apartenas al General Motors)
- Vector (Usono)
- Vemac (Britio)
- Venturi (Monaco)
- Veritas (Germanio)
- Vision
- Volkswagen (Germanio)
- Volvo (Svedio, apartenas al Ford)
W[redakti]
- Welter Racing
- Western Star Trucks (Usono, apartenas al DaimlerChrysler)
- Westfield (Britio)
- Wiesmann (Germanio, Dülmen)
- Witton Tiger (Usono)
- Wolga (Rusio, apartenas al GAZ)
X[redakti]
- Xiali (Ĉinio)
Y[redakti]
Z[redakti]
- Zagato (Italio)
- Zaporoĵec (Ukrainio, apartenas al ZAZ)
- Zaschka (Germanio, Berlin, 1929)
- Zastava (Serbio kaj Montenegro, apartenas parte al Fiat kaj VW)
- ZAZ (Ukrainio, apartenas al Daewoo)
- Zender (Germanio)
- Zhonghua (Ĉinio, apartenas al Jinbei)
- Zhonĝing (Ĉinio)
- ZIL (Rusio)
Historiaj aŭtomarkoj[redakti]
- Abadal (Hispanio)
- Adams-Farwell (Usono)
- Adams Hewitt (Usono)
- Adler (Germanio, Frankfurt)
- Aero (Ĉeĥoslovakio)
- Alba (Francio – pli poste al Farman)
- Alfa (Italio - hodiaŭ Alfa-Romeo)
- Allard (Britio)
- Alta (Britio)
- Ambassador (Usono, apartenis al AMC)
- Amber (Britio)
- American Motors(AMC) (Usono, von Chrysler aufgekauft)
- Amilcar (Francio - pli poste al Hotchkiss)
- Ariès (Francio - pli poste al ABG)
- Armstrong-Siddeley (Britio, hodiaŭ Bristol)
- Ashley (Britio)
- Apollo (Germanio, Apolda)
- Auburn (Usono)
- Austin (Britio, apartenas al Rover)
- Austin Healey (Britio, apartenas al Rover)
- Austro Daimler (Aŭstrio, apertenis al Daimler)
- Autobianchi (Italio, apartenas al Fiat)
- aŭtomobilo Union (Germanio, Chemnitz, hodiaŭ Audi)
- Bantam (Usono)
- Benz (Germanio, hodiaŭ Mercedes-Benz)
- Berliet (Francio)
- Bitter (Schwelm, Germanio)
- BMC (Britio)
- BNC
- Bond (Britio)
- Borgward (Germanio, Bremen)
- Brasier (Francio)
- Brevetti Fiat (Italio, venis al Fiat)
- Bricklin (Kanado)
- Carabela (Brazilo, apartenas al Renault)
- Carmel (Izraelo)
- Ceirano (Italio)
- Chalmers (Usono)
- Chandler (Usono)
- Chaparral (Usono)
- Checker (Usono)
- Cheetah
- Chenard & Walcker (Francio, apartenis al Peugeot)
- Cisitalia (Italio)
- Cizeta-Moroder (Modena, Italio)
- Clan (Britio)
- Clipper (Usono, apartenis al Packard)
- Cord (Usono)
- DAF (Nederlando, apartenas al Volvo)
- Darracq (Francio)
- Datsun (Japano, hodiaŭ sub la nomo Nissan)
- De Dion-Bouton (Francio)
- Delage (Francio)
- Delahaye (Francio)
- Dellow (Britio)
- DeLorean (Nord-Irlando)
- DeSoto (Usono, apartenas al Chrysler)
- DFP (Francio)
- DISA (Danio)
- Dixi (Germanio, Eisenach)
- DKW (Germanio, hodiaŭ Audi)
- Dort (aŭtomobilo) (Usono)
- Duesenberg (Usono, apartenis al Cord)
- Dufaux (Svislando)
- Edsel (Usono, apartenis al Ford)
- Elva (Piemonto) (Britio)
- EMW (Germanio (DDR), Eisenach)
- Essex (Usono, apartenis al AMC)
- Excalibur (Usono)
- Excelsior (Belgio, apartenis al Imperia)
- Facel-Vega (Francio)
- Fairthorpe (Britio)
- Fast (Italio)
- Florentia (Italio)
- FMR (Germanio, apartenis al Messerschmitt)
- F.N. (Belgio)
- FRAMO (Germanio, Frankenberg)
- Frazer-Nash (Britio)
- Fuldamobil (Germanio)
- Gaggenau (Germanio, venis al Mercedes-Benz)
- General (Britio)
- Germain (Belgio)
- Gilbern (Britio)
- Ginetta (Britio)
- Glas (Germanio, Dingolfing, hodiaŭ BMW)
- Goggomobil (Germanio, apartenis al Glas)
- Gordon-Keeble (Britio)
- Gräf & Stift (Aŭstrio – konstruas hodiaŭ jam nur util-veturilojn kaj apartenas al MAN)
- HANOMAG (Hannoversche Maschinenbau AG)
- Hampton (Britio)
- Heinkel (Germanio, Speyer)
- Hillman (Britio, apartenis al Chrysler kaj pli poste al Peugeot)
- Hispano-Suiza (Hispanio, Svislando)
- Horch (Germanio, Zwickau, markonomon posedas Audi)
- Hupmobile (Usono)
- Hudson (Usono, apartenis al AMC)
- Humber (Britio, apartenis al Chrysler pli poste al Peugeot)
- Imperia (Belgio)
- IFA (DDR)
- Isotta Fraschini(IF) (Italio, konstruas nur ankoraŭ ŝipomotorojn)
- Itala (Italio)
- James and Browne (Britio)
- Jawa (Ĉeĥoslovakio)
- Jowett (Britio)
- Jensen Healey (Britio)
- Jensen (Britio)
- Kaiser (Usono)
- Kissel (Usono)
- Kleinschnittger (Germanio)
- Lago (Italio)
- Lagonda (Britio, apartenis al Aston Martin)
- Lanchester (Britio, apartenis al Leyland)
- Lasalle (Usono, apartenis al General Motors)
- Laurin & Klement (Ĉeĥio, hodiaŭ Škoda)
- Lea-Francis (Britio)
- Leyland(ankaŭ: British Leyland) (Britio)
- Liberty (Usono)
- Lightburn (Aŭstralio)
- Lister (Britio)
- Lloyd
- Locomobile (Usono, apartenis al General Motors)
- Locost (Britio)
- Lorraine-Dietrich (Francio)
- Lanchester (Britio, apartenas al Ford)
- Magirus-Deutz (venis al IVECO)
- Marlin (Usono, apartenis al AMC)
- Marmon (Usono)
- Martini (Svislando)
- Mauser (Germanio)
- Maxwell-Briscoe (Usono)
- Mercedes (Germanio, hodiaŭ Mercedes-Benz)
- McFarlan (Usono)
- McLaughlin (Kanado, apartenis al Buick)
- Melkus (Germanio (GDR))
- Mercer (Usono)
- Messerschmitt (Germanio)
- Metallurgique (Belgio)
- Miele (Germanio – la lasta ekzistanta Miele-aŭtomobilo estis en 1999 el Norvegio al Germanio reimportita)
- Miesse (Belgio)
- Minerva (Belgio, apartenis al Imperia)
- Mochet (Francio)
- Monteverdi (Svislando)
- Morris (Britio, apartenas al Rover) (Morris Minor)
- Muntz (Usono)
- Nagant (Belgio, apartenis al Imperia)
- Napier (Britio)
- Nash Healey (Britio)
- Nash (Usono, apartenis al AMC)
- Nordenfelt (Britio)
- NSU (Germanio, Neckarsulm, apartenas al VW))
- Nuffield (Britio)
- Oakland (Usono, apartenis al General Motors)
- Ogle (Britio)
- Orient Express (Germanio)
- Overland (Usono)
- Packard (Usono)
- Pegaso (Hispanio)
- Panhard & Levassor (Francio, apartenas al Citroën)
- Panther (Britio)
- Peerless (Britio)
- Pic Pic (Svislando)
- Pierce-Arrow (Usono)
- Pipe (Belgio)
- Pobeda (UdSSR)
- Polski Fiat (Pollando)
- Praga (Ĉeĥoslovakio)
- Presto (Germanio, Chemnitz)
- Prince Motors (Japano)
- Princess (Britio, apartenis al British Leyland)
- Rambler (Usono, apartenis al AMC)
- Ramses (Egiptio)
- Riley (Britio, apartenas al BMW)
- Rochdale (Britio)
- Rootes (Britio)
- Röhr (Germanio)
- Rumpler (Germanio)
- Sachsenring (Germanio, Zwickau, konata modelnomo estas Trabant)
- SCAT (Italio)
- Serenka (Pollando)
- Serpollet (Francio)
- Siata (Italio)
- Simca (Francio, apartenis al Chrysler kaj pli poste al Peugeot)
- Simca-Matra (Francio) [ankaŭ konata kiel "Matra-Simca"]
- Simson (Germanio)
- Singer (Britio)
- Sizaire & Naudin (Francio)
- Sommer (Danio)
- Spartan (Britio)
- Speedwell (Britio)
- SS (Britio, hodiaŭ sub la nomo de Jaguar)
- Standard (Britio, apartenas al Leyland)
- Puch (Aŭstrio)
- Stoewer (Germanio, Stettin)
- Studebaker (Usono, apartenis al Packard)
- Stutz (Usono)
- Sunbeam (Britio)
- Sunbeam-Talbot (Britio)
- Susita (Izraelo)
- Syrena (Pollando, ging in FSO auf)
- Takuri (Japano)
- Talbot (Francio, apartenas al Peugeot)
- Talbot-Darrac (Britio)
- Talbot-Lago (Britio)
- Tornado (Britio)
- Trident (Britio)
- Triumph (Germanio)
- Triumph (Britio, apartenas al BMW)
- Trojan (Britio)
- Tucker (Usono)
- Turicum (Svislando)
- Turner (Britio)
- Vanden Plas (Britio, apartenas al Ford kaj Rover)
- Vivinus (Belgio)
- Wanderer (Germanio, Chemnitz)
- Walter (Ĉeĥoslovakio)
- Warszawa (Pollando)
- Wartburg (Germanio (GDR), Eisenach)
- Weber (Svislando)
- White (Usono)
- Wikov (Ĉeĥoslovakio)
- Willys (Usono, apartenis al AMC)
- Winton (Usono, apartenas al General Motors)
- Wolseley (Britio, apartenas al Rover)
- Z (Czechoslovenska Zbjorovka) (Ĉeĥoslovakio)
- ZIS (Sovetunio)
karoserioforĝistoj kaj ekipistoj[redakti]
- Bertone (veturilo-dizajnisto)
- Binz (Germanio, ĉefe sav-veturiloj)
- Brabus (Germanio, Maybach, Mercedes-Benz, Smart)
- Carbodies-->LTI-->LTC-->Manganese Bronze Holdings PLC (Britio)-->Geely (Ĉinio)
- Gangloff (Francio, por Bugatti, ankaŭ Alfa Romeo)
- Ghia (Italio, la nomon aĉetis Ford )
- Karmann (Germanio, kupeoj kaj kabrioletoj diversaj produktantoj)
- Miesen (Germanio, por sav-veturiloj)
- Pininfarina (Sergio Pininfarina) (veturilo-dizajnisto)
- Spohn (Germanio, por Horch)
