McDonnell Douglas DC–10

El Vikipedio, la libera enciklopedio
Saltu al: navigado, serĉo
DC–10–30 de Northwest

McDonnell Douglas DC–10 estas usona, larĝa-trunka, 3-motora pasaĝer-transporta avidilo, kiun oni surmarketigis en 1971 kiel konkuranton al Boeing 747. Ĝi estis produktata de 1968 ĝis 1988, 386 ekzemplerojn aĉetis flugkompanioj, 60 ekzemplerojn la usona aerarmeo por aere fuelplenigi aviadilojn. Tiuj lastaj havis la nomon KC–10 Extender. Ĝia posteulo estas la McDonnell Douglas MD-11, kiu estas la modernigita versio de DC–10, produktita ĝis 2000.

Teknikaj datenoj[redakti | redakti fonton]

DC–10–10 DC–10–15 DC–10–30 DC–10–40
Pilotaro Tri personoj
Pasaĝer-ejoj 380 (1-a klaso), 250 (2-klaso)
Trunkolongo 55,5 m 55 m 55,4 m 55,5 m
Alto 17,7 m
Enverguro 47,3 m 50,4 m
Trunkolarĝo 6,02 m
Trunkoalto 6,02 m
Maksimuma interna larĝo 5,54 m
Malplena maso 108 940 kg 120 742 kg 122 567 kg
Maksimuma deteriĝa maso 195 045 kg 206 385 kg 259 459 kg 259 459 kg
Ekonomia vetura rapido 0,82 maĥo
(908 km/h)
Maksimuma rapido 0,88 maĥo
(982 km/h)
Atingopovo 6114 km 7000 km 10 010 km 9252 km
Transportebla fuelo 82 134 l 100 859 l 138 720 l 138 720 l
Flugokampo-bezono 2625 m 2212 m 2847 m 2817 m
Flugalto 12 802 m
Tipo de pelilo GE CF6–6D GE CF6–50C2F GE CF6–50C PW JT9D–59A
Maksimuma ŝovforto de la pelilo 177,9 kN 206,8 kN 226,9 kN 235,8 kN