Ŝarga stacio
Ŝarga stacio aŭ Ŝargostacio baterielektraj veturiloj kiel aŭtoj, busoj, bicikloj ktp, estas infrastrukturo ekipita de unun aŭ pluraj reŝargaj konektiloj, ebligantaj la elektran reŝargon de baterioj de veturiloj.
La elektraj veturiloj ofte reŝargiĝas hejme aŭ ĉe la laborloko, sed en 2020 estis averaĝe jam 1 300 000 da publikaj ŝargaj stacioj en la mondo (807 000 en Ĉinio, 286 000 en Eŭropo kaj 99 000 en Usono. Ĉirkaŭ 30% de tiuj estas rapidŝargaj stacioj.
-
Elektra ŝargostacio en Germanio -
Ŝargado de Tesla Supercharger V4 -
Elektrobuso ŝarganta bateriojn en Moskvo -
Biciklo-Ŝarga Stacio en Novjorko
| Ŝarga haveno | Maksimuma povumo | Alterna kurento / Kontinua kurento | Skemo |
|---|---|---|---|
| Tipo 1
(SAE J1772-2009) |
7,4 kW | Alterna kurento | 
|
| Tipo 2
(IEC 62196) |
22 kW (per 3-faza konekto)
7,4 kW (per 1-faza konekto) |
Alterna kurento | .svg)
|
| CCS | 500 kW | Kontinua kurento | 
|
| GB/T | Alterna kurento (GB/T 20234.2) maks. 27,7 kW Kontinua kurento maks. 1,2 MW[1] |
Alterna kurento / Kontinua kurento | .svg) .svg)
|
| NACS
(Tesla) |
145 kW en versio 2[2]
250 kW en versio 3[2] |
Kontinua kurento | 
|
| ChAdeMO | 50 kW | Kontinua kurento | 
|
| MCS | 3,75 MW (por elektraj kamionoj) | Kontinua kurento | 
|
Referencoj
[redakti | redakti fonton]- ↑ Markus Schönfeld,Gerd Stegmaier (2019-03-06). Bis zu 1,2 Megawatt – China erhöht Ladeleistung (germane). Auto Motor und Sport. Arkivita el la originalo je 2024-05-28. Alirita 2025-02-05 .
- ↑ 2,0 2,1 Introducing V3 Supercharging (angle). Arkivita el la originalo je 2019-08-13. Alirita 2025-02-05 .