Aladár Zsélyi

El Vikipedio, la libera enciklopedio
Salti al navigilo Salti al serĉilo
Aladár Zsélyi
Zsélyi Aladár.jpg
Persona informo
Naskonomo Koch Aladár
Naskiĝo 12-an de decembro 1883 (1883-12-12)
en Čeláre
Morto 1-an de julio 1914 (1914-07-01) (30-jara)
en Budapeŝto
Mortokialo tetanoso
Ŝtataneco Hungario
Alma mater Teknika kaj Ekonomia Universitato de Budapeŝto
Okupo
Okupo maŝinkonstrua inĝeniero • piloto
Information icon.svg
vdr

Aladár ZSÉLYI (Hungara reĝlando, Csalár (nuntempa Čeláre en Slovakio), 12-an de decembro 1883 - Budapeŝto, 1-an de julio 1914) estis hungara teknika mekanika inĝeniero, aviadila piloto.

Li akiris diplomon en Reĝa Teknika Universitato József, jam dum lernado li okupiĝis pri flugmaŝinoj. Li planis la aviadilojn laŭ matematikaj kalkuloj kaj uzis sur tiuj novigojn. Li elprovis en 1914 la propran aviadilon, kiu atingis rapidopinton de 170 km/h. Li vundiĝis dum alteriĝo - somere de 1914 - kaj la vundo infektiĝis, li mortis.

Li okupiĝis ankaŭ pri la gasturbinoj.

Verkoj[redakti | redakti fonton]

  • A repülőgéptechnika alapelvei (Bp., 1909)
  • Prinzipien der Flugtechnik (Rostock, 1910)
  • Mechanika (Bp., 1911)
  • A nagy aeroplánok kérdése (kun Tibor Melczer, Bp., 1912)
  • A gázturbina, kísérletek az új hőerőgép megalkotására (Bp., 1913, germane: Berlin, 1913)

Literaturo[redakti | redakti fonton]

  • M. P.: Zsélyi Aladár (Magy. Mérnök- és Építész Egyl. Közl. 1910);
  • Zsélyi Aladár (Vállalkozók L. 1910. 22. sz.)
  • A magyar aviatika hőskora (Bp., 1936);
  • Brodszky Dezső: A gázturbina magyar úttörői (járművek, Mezőgazd. gépek, 1955. 6. sz.)
  • Vajda Pál: Nagy magyar feltalálók (Bp.. 1958).
Ĉi tiu artikolo estas verkita en Esperanto-Vikipedio kiel la unua el ĉiuj lingvoj en la tuta Vikipedia projekto.