Fervojlinio Ostrava-Svinov – Opava východ
| Ostrava-Svinov – Opava východ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stacidoma konstruaĵo de stacidomo Ostrava-Svinov | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Superrigardo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numero de linio | 321 316 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Paso de fervojo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trafikado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trafikanto | České dráhy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teknikaj trajtoj | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longo | 28 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ŝpuro | 1435 mm (Normala ŝpuro) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fervoja elektra sistemo | neelektrizita fervojo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maksimuma dekliveco | 5 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Min. radiuso de arko | 555 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maksimuma rapideco | 100 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stacioj de la fervojlinio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fervojlinio Ostrava-Svinov – Opava východ estas unurela fervojlinio kun longeco 28 km, kiu kunigas urbojn Ostrava kaj Opava. En fervoja horaro por vojaĝantoj ĝi estas ekde la 14-a de decembro 2008 indikita komune kun fervojlinio el Ostrava ĝis Český Těšín en tabelo numero 321; ĝis tiu tempo ĝi estis indikata memstare sub numero 316.[1]
Historio[redakti | redakti fonton]
Tiuu ĉi fervojlinio estis konstruita kiel deflankiga fervojo de kompanio Norda fervojo de imperiestro Ferdinando. Konstruado de la fervojo estis transdonita al konstrufirmao de fratoj Kleinidoj la 20-an de aŭgusto 1853 kaj post finigo de la konstrudo ĝi estis oficiale donita en trafikon la 17-an de decembro 1855. Sed entute la unua trajno – vaporlokomotivo Neptun – alveturis ĝis Opava jam la 27-an de oktobro 1855 sur ankoraŭ ne finita fervojo.[2]
Referencoj[redakti | redakti fonton]
- ↑ Železniční jízdní řád 2008/2009. SŽDC 2008
- ↑ Štefek, Petr: Ze Svinova do Opavy Arkivigite je 2018-04-27 per la retarkivo Wayback Machine; In: Stránky přátel železnic 1999
Vidu ankaŭ[redakti | redakti fonton]
Eksteraj ligiloj[redakti | redakti fonton]
Bildoj, sonoj kaj videoj pri temo Fervojlinio Ostrava-Svinov – Opava východ en Vikimedia Komunejo
- Webarchive template wayback links
- Fervojlinio Ostrava-Svinov – Opava východ
- Fervojlinioj en Ĉeĥio
- Fervojlinioj malfermitaj en 1855
- Transporto en distrikto Ostrava-urbo
- Transporto en distrikto Opava
- Fervoja transporto en Ostrava
- Svinov (Ostrava)
- Třebovice (Ostrava)
- Martinov (Ostrava)
- Děhylov
- Dobroslavice
- Konstruaĵoj en Háj ve Slezsku
- Mokré Lazce
- Štítina
- Transporto en Opava
- Konstruaĵoj en Opava