Fervojoj en Eritreo
| Masavo - Biscio fervojo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 fervojo en Eritreo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veturplana kampo SFF: | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ŝpuro: | 950 mm (Eta ŝpuro) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kurenta sistemo: | Vaporo - Dizelo = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Masavo– Bicio Bisha | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fervojo en Eritreo estas tre grava transporta sistemo en Eritreo.
Resumo (kompilaĵo)[redakti | redakti fonton]
En Eritreo estas - hodiaŭ - unusola fervojlinio kun longeco 280 km – ĝi estas mallarĝtraka kun distanco de reloj de 950 mm. La fervojlinio kondukas el haveno Masavo (Massawa) tra ĉefurbo Asmero kaj tra urbo Agordat ĝis urbeto Bisha en okcidenta Eritreo kaj konstruis ĝin italaj koloniaj oficejoj. Sektoro inter Masavo kaj Asmero estis konstruita en periodo de 1887 – 1911. En la hodiaŭa longeco la linio estis konstruita en la jaro 1932. La linio superas grandan ascendon kaj estas en ĝi 65 pontoj kaj 30 tuneloj, do veturo estas ankaŭ turisma sperto (nuntempe la linio servas ankaŭ al tiu celo). En 1978 estis transporto en la linio haltigita, post la akiro de la sendependo okazis ties parta rekonstruo kaj en 2002 estis renovigita transporto en sektoro Masavo – Asmero; sed ekde la jaro 2003 ne estas regula transporto en la tuta sektoro, sed en ties partoj. En trafiko oni uzas arĥaiĝintajn dizelajn kaj eĉ ankaŭ vaporlokomotivojn.
Vidu ankaŭ en Vikipedio[redakti | redakti fonton]
- Eritreo
- vikipedio komunejo
- [1] Fervojo Masavo-Bisha, en germana lingvo
Literaturo[redakti | redakti fonton]
- Christoph Grimm: Hilfsgüter für die Eisenbahn in Eritrea. En: Eisenbahn-Revue International 3/2011, S. 153-155. (helpa varaĵo por la fervojo en Eritreo; en: fervojo-revuo internacia 3/2011 paĝoj 153-155).
- Neil Robinson: World Rail Atlas and Historical Summary 7 = North, East and Central Africa.o.O. 2009, Tafel 35 u. 39. ISBN 13:978-954-92184-3-5; monda fervoja atlaso (maparo) kaj historia resumo 7 = norda, orienta kaj centra Afriko, sen loko, jaro 2009, tabeloj 35 kaj 39. ISBN 13:978-954-92184-3-5;
- Bernd Seiler: Eritrea – Eisenbahn zwischen Vergangenheit und Zukunft. In: LOK Report, Heft 4, S. 52-58. Eritro- Fervojo inter estinteco kaj estonteco. En: LOK raporto (lokomotivo) Raporto, kajero (libreto) 4, paĝoj 52-58.
Eksteraj ligiloj[redakti | redakti fonton]
- filmo de jaro 2008 pri fervojo[rompita ligilo]
- oficiala detala retejo de Ferrovia Eritrea en itala lingvo
- bildoj en fervojaj bildoj, retejo