Internacia Flughaveno “Ninoy Aquino”
| Internacia Flughaveno “Ninoy Aquino” | |||||
|---|---|---|---|---|---|
|
| |||||
| |||||
| internacia flughaveno • aerodromo de komerca trafiko | |||||
| IATA: MNL ICAO: RPLL | |||||
| Resuma informo | |||||
| Lando | Filipinoj | ||||
| Tipo | Civila flughaveno | ||||
| Apuda urbo | Manilo | ||||
| Alteco | m | ||||
| Geografia situo | 14° 30′ 31″ N, 121° 1′ 10″ O (mapo)14.508611121.019444Koordinatoj: 14° 30′ 31″ N, 121° 1′ 10″ O (mapo) | ||||
| |||||
 Internacia Flughaveno “Ninoy Aquino” | |||||
Ninoy Aquino Internacia Flughaveno (filipine Paliparang Pandaig na Ninoy Aquino, angle Ninoy Aquino International Airport) aŭ akronime NAIA (IPA: /ˈnæijɑ/), (IATA : MNL, ICAO : RPLL) estas la internacia flughaveno servanta Manilon kaj la plej grandan flughavenon en Filipinoj. Ĝi situas sude de la urbokerno kaj en Parañaque. La flughaveno estas nomita laŭ la filipina politikisto Benigno "Ninoy" Aquino, kiu estis pafita kaj mortigita en tiu flughaveno la 21-an de aŭgusto 1983.
Ĝi estus malfermita en 1948 en Manila Metropolo. Ĝi situas en la urba areo de Pasay City kaj Parañaque City kaj estas 7 km sude de la ĉefurbo Manilo. En 2024, 45 299 607 pasaĝeroj estis pritraktitaj. Ninoy Aquino International Airport estas unu el la 50 plej grandaj komercaj flughavenoj en la mondo [1].
La flughavenfunkciigisto estas la Manila International Airport Authority (MIAA), kiu estas parto de la Department of Transportation (DOTr) [2]. La internacia flughaveno ankaŭ estas la ĉefsidejo kaj nabo de la filipinaj aviadkompanioj Philippine Airlines kaj Cebu Pacific.
La flughaveno estas planita fermiĝi post kiam du novaj flughavenoj (New Manila International Airport kaj Sangley Point Airport) planitaj por esti konstruitaj sur la marbordoj de la Manila Golfo estas konstruitaj kaj funkciaj [3] [4].
Referencoj
[redakti | redakti fonton]- ↑ Rosales, Elijah Felice, "NAIA passengers breach 50 million mark, highest on record", The Philippine Star, January 3, 2025.
- ↑ Creating the Manila International Airport Authority, Transferring Existing Assets of the Manila International Airport to the Authority, and Vesting the Authority with Power to Administer and Operate the Manila International Airport. Official Gazette of the Republic of the Philippines. Republic of the Philippines (March 4, 1982). Arkivita el la originalo je October 16, 2021. Alirita October 24, 2013 .
- ↑ Arroyo wants DMIA become top airport amid plan to close NAIA (angle) (January 29, 2008). Alirita May 21, 2023 .
- ↑ . Uncertain future: What's next for NAIA?. Alirita May 4, 2023 .