Linio Kintetsu-Kyōto
| Linio Kintetsu-Kyōto | |
|---|---|
|
| |
| Super-ekspreso de Linio Kintetsu-Kyōto | |
| Superrigardo | |
| Tipo | fervojo |
| Sistemo | Kintetsu |
| Loko | Gubernio Kioto/Gubernio Nara, Kinki-regiono, Japanio |
| Komenco | Kyōto |
| Fino | Yamato-Saidaiji |
| Stacioj | 26 |
| Historio | |
| Malfermo | 3-a de novembro 1928 |
| Teknikaj trajtoj | |
| Longo | 34,6 km |
| Ŝpuro | 1435 mm (Normala ŝpuro) |
| Fervoja elektra sistemo | 1500 voltoj, KK, supertraka kontakta lineo |
| Maksimuma rapideco | 105 km/h |
Linio Kintetsu-Kyōto (japane: 近鉄京都線 [Kintecu-Kjōto-sen], angle: Kintetsu-Kyōto Line) estas linio de la fervojo reto Kintetsu en Kinki-regiono, Japanio. La norda parto situas en sudo de Gubernio Kioto kaj ĝia suda parto de linio situas en nordo de Gubernio Nara.
Tipoj de trajnoj
[redakti | redakti fonton]Estas 3 tipoj de trajnoj kaj super ekspreso:
- (L) Loka trajno (普通 [fucū])
- (DE) Duon-ekspreso (準急 [ĵunkyū])
- (E) Ekspreso (急行 [kyūkō])
Stacioj
[redakti | redakti fonton]- Markoj por la rapidaj linioj
- ●: haltas ĉiuj trajnoj
- ▼: ekspreso de Kyōto ĝis Kintetsu-Miyazu haltas
- ｜: preterpasas ĉiuj trajnoj
| Nomo de Stacio | Distanco (km) | DE | E | Linioj transireblaj ("*" markas liniojn de la sama fervoja reto) |
Lokiĝo | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Esperante | japane | japana prononco | inter | tute | Urbo | Gubernio | |||
| Kyōto | 京都 | [Kjōto] | - | 0.0 | ● | ● | ＪＲ Tōkaidō (Biwako, JR Kyōto) (JR) ＪＲ Kosei (JR) |
Kvartalo Ŝimogjo, Kioto | Gubernio Kioto |
| Tōji | 東寺 | [Tōĝi] | 0.9 | 0.9 | ● | ● | Kvartalo Minami-ku, Kioto | ||
| Jūjō | 十条 | [Ĝūĝō] | 0.6 | 1.5 | ｜ | ｜ | |||
| Kamitobaguchi | 上鳥羽口 | [Kamitobaguĉi] | 1.0 | 2.5 | ｜ | ｜ | Kvartalo Fuŝimi, Kioto | ||
| Takeda | 竹田 | [Takeda] | 1.1 | 3.6 | ● | ● |  Karasuma (Kiota Urba Subtera Fervojo): K15 (komuna trajno ĝis Kokusaikaikan)
| ||
| Fushimi | 伏見 | [Fuŝimi] | 1.3 | 4.9 | ｜ | ｜ | |||
| Kintetsu-Tambabashi | 近鉄丹波橋 | [Kintecu-Tambabaŝi] | 1.1 | 6.0 | ● | ● | En Stacio Tambabashi:
| ||
| Momoyamagoryō-mae | 桃山御陵前 | [Momojamagorjō-mae] | 0.5 | 6.5 | ● | ● | En Stacio Fushimi-Momoyama:
| ||
| Mukaijima | 向島 | [Mukajĝima] | 2.1 | 8.6 | ● | ｜ | |||
| Ogura | 小倉 | [Ogura] | 2.8 | 11.4 | ● | ｜ | Uĝi | ||
| Iseda | 伊勢田 | [Iseda] | 1.3 | 12.7 | ● | ｜ | |||
| Ōkubo | 大久保 | [Ōkubo] | 0.9 | 13.6 | ● | ● | En Stacio Shinden: | ||
| Kutsukawa | 久津川 | [Kucukaŭa] | 1.0 | 14.6 | ● | ｜ | Ĝojo | ||
| Terada | 寺田 | [Terada] | 1.3 | 15.9 | ● | ｜ | |||
| Tonoshō | 富野荘 | [Tonoŝō] | 1.5 | 17.4 | ● | ｜ | |||
| Shin-Tanabe | 新田辺 | [Ŝin-Tanabe] | 2.2 | 19.6 | ● | ● | En Stacio Kyōtanabe: | Kjotanabe | |
| Kōdo | 興戸 | [Kōdo] | 1.5 | 21.1 | ▼ | ||||
| Miyamaki | 三山木 | [Mijamaki] | 1.3 | 22.4 | ▼ | ||||
| Kintetsu-Miyazu | 近鉄宮津 | [Kintecu-Mijazu] | 0.7 | 23.1 | ▼ | ||||
| Komada | 狛田 | [Komada] | 1.3 | 24.4 | ｜ | Sejka | |||
| Shin-Hōsono | 新祝園 | [Ŝin-Hōsono] | 2.3 | 26.7 | ● | En Stacio Hōsono: | |||
| Kizugawadai | 木津川台 | [Kizugaŭadaj] | 1.5 | 28.2 | ｜ | Kizugaŭa | |||
| Yamadagawa | 山田川 | [Jamadagaŭa] | 1.0 | 29.2 | ｜ | Sejka | |||
| Takanohara | 高の原 | [Takanohara] | 1.6 | 30.8 | ● | Nara | Gubernio Nara | ||
| Heijō | 平城 | [Hejĝō] | 2.7 | 33.5 | ｜ | ||||
| Yamato-Saidaiji | 大和西大寺 | [Jamato-Sajdajĝi] | 1.1 | 34.6 | ● | * Kintetsu-Nara (Kintetsu) (komuna trajno ĝis Kintetsu-Nara)* | |||
