Linio Sakurai
| Linio Sakurai | |
|---|---|
|
| |
| Serio 105 | |
| Superrigardo | |
| Numero de linio | U |
| Tipo | fervojo |
| Sistemo | JR |
| Loko | Gubernio Nara Kansajo, Japanio |
| Komenco | Nara |
| Fino | Takada |
| Stacioj | 14 |
| Paso de fervojo | |
| |
| Trafikado | |
| Trafikanto | .svg){kind=logo} JR Okcidenta
|
| Historio | |
| Malfermo | 23-a de majo 1893 |
| Teknikaj trajtoj | |
| Longo | 29,4 km |
| Ŝpuro | 1067 mm (CAP-ŝpuro) |
| Fervoja elektra sistemo | 1500 voltoj, KK, supertraka kontakta lineo |
| Maksimuma rapideco | 85 km/h |
Linio Sakurai (japane 桜井線 [Sakurai-sen], angle Sakurai Line) aŭ Linio Manyō-Mahoroba (japane 万葉まほろば線 [Man-joo-Mahoroba-sen], angle Manyō-Mahoroba Line) estas linio de la fervojo reto JR. La linio apartenas al JR Okcidenta.
Tipoj de trajnoj
[redakti | redakti fonton]Estas 2 tipoj de trajnoj:
- (L) Loka trajno (普通 [fucuu]):
- (R) Rapida trajno (快速 [kajsoku])
Stacioj
[redakti | redakti fonton]- Ĉiuj stacioj lokiĝas en Gubernio Nara.
- Ĉiuj trajnoj haltas ĉe ĉiu stacio.
| Nomo de Stacio | Distanco (km) | Linioj transireblaj ("*" markas liniojn de la sama fervoja reto) |
Lokiĝo (urbo) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Esperante | japane | japana prononco | inter | tute | ||
| Nara | 奈良 | [Nara] | - | 0,0 | * ＪＲ Kansai (Yamatoji) (JR) |
Nara |
| Kyōbate | 京終 | [Kjoobate] | 1,9 | 1,9 | ||
| Obitoke | 帯解 | [Obitoke] | 2,9 | 4,8 | ||
| Ichinomoto | 櫟本 | [Iĉinomoto] | 2,5 | 7,3 | Tenri | |
| Tenri | 天理 | [Tenri] | 2,3 | 9,6 |  Kintetsu-Tenri (Kintetsu)
| |
| Nagara | 長柄 | [Nagara] | 3,0 | 12,6 | ||
| Yanagimoto | 柳本 | [Janagimoto] | 1,7 | 14,3 | ||
| Makimuku | 巻向 | [Makimuku] | 1,6 | 15,9 | Sakurai | |
| Miwa | 三輪 | [Miŭa] | 2,1 | 18,0 | ||
| Sakurai | 桜井 | [Sakurai] | 1,7 | 19,7 | Kintetsu-Ōsaka (Kintetsu)
| |
| Kaguyama | 香久山 | [Kagujama] | 2,0 | 21,7 | Kaŝihara | |
| Unebi | 畝傍 | [Unebi] | 3,0 | 24,7 | En Stacio Yagi-nishiguchi: | |
| Kanahashi | 金橋 | [Kanahaŝi] | 2,6 | 27,3 | ||
| Takada | 高田 | [Takada] | 2,1 | 29,4 | * ＪＲ Wakayama (JR) |
Jamatotakada |