Metroo de Oslo
Metroo de Oslo | ||
---|---|---|
![]() | ||
![]() | ||
metroo | ||
Dum | 28-a de junio 1928 - nuntempe | |
Membro de | Community of Metros Benchmarking Group vd | |
Lando | Norvegio | |
Retejo | Oficiala retejo | |
Posedata de | Sporveien vd | |
Partoprenanta | Oslo Metro Line 2 • Oslo Metro Line 6 • Oslo Metro Line 4 • Oslo Metro Line 3 • Oslo Metro Line 1 • Oslo Metro Line 5 vd | |
Metroo de Oslo | |
---|---|
![]() | |
Ĝeneralaj informoj | |
Loko | Oslo, Norvegio |
Transportsistema speco | Metroo |
Komenco de trafiko | 31-a de majo 1898 |
Teknikaj informoj | |
Longeco de sistemo | 85 km |
Nombro de linioj | 5 |
Nombro de stacioj | 101 |
Aliaj informoj | |
Pasaĝeroj tage | 227,400 (2012) |
Traklarĝo | 1 435 mm |
Posedanto | Sporveien T-banen |
Transportisto | Sporveien T-banen |
La Metroo de Oslo (aŭ T-fervojo de Oslo) estas la sistemo de metroo de Oslo, ĉefurbo de Norvegio. Ĝi estas kombinaĵo de pluraj trajnaj kaj tramaj linioj, kiu iom post iom transformiĝis en kvalita metroreto. Ĝi estas 85 km longa, kaj enhavas 5 liniojn. T-bane iĝis norveglingve mallongigo por Tunnelbane (tunela fervojo).