Norda interliga fervoja ponto
| Norda interliga fervoja ponto | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| ĵaluziponto • fervoja ponto | ||||
| Estiĝo | 1896 | |||
| Lando | Hungario vd | |||
| Situo | Budapeŝto | |||
| Situo | ||||
| Geografia situo | 47° 33′ 47″ N, 19° 4′ 3″ O (mapo)47.5630619.0675Koordinatoj: 47° 33′ 47″ N, 19° 4′ 3″ O (mapo) | |||
| ||||
 Norda interliga fervoja ponto | ||||
La Norda interliga fervoja ponto (hungare Északi Összekötő vasúti híd) estas ŝtalkrada unutraka ponto en Budapeŝto inter Újpest kaj Óbuda (kvartalo Aquincum) trans la Danubo. Tiu ponto interligas Esztergom-on kun orienta parto de Hungario. Ankaŭ perpieduloj kaj biciklantoj uzas la ponton. Nuntempe la hungaroj mencias ĝin Újpesti vasúti híd, kiu estas erara, ĉar evidente devus esti Újpest-Óbuda ...
- tuta longo: 673 m
- larĝo super Danubo: 393 m
- larĝo: 11.6 m
- aperturoj: 8
- plej longa aperturo: 93 m
Historio[redakti | redakti fonton]
La ponto pretiĝis en 1896. En 1944 dum sieĝo de Budapeŝto ĝi detruiĝis, poste en 1945 la Ruĝa Armeo konstruis provizoran ponton, en 1955 nova ponto konstruiĝis. En 2008 la ponto estis plene renovigita. La permesata rapideco estas 80 km/h.