El Vikipedio, la libera enciklopedio
Panhard Dyna X
|
|
|
modelo de aŭtomobilo
|
Produktanto
|
Panhard
|
Produktkvanto
|
47 049 (1947 - 1954)
|
Dezajnisto
|
Jean-Albert Grégoire, Louis Bionier
|
|
Motoro kaj transmisio
|
Motoro
|
Flat twin
|
Transmisio
|
4 rapidumoj
|
|
Pezo kaj povumo
|
Pezo
|
475 kg ĝis 615 kg
|
|
Ĉasio kaj karoserio
|
Karoserio
|
el aluminio
|
|
Dimensioj
|
Longeco
|
3 660 mm
|
Larĝeco
|
1 440 mm
|
Alteco
|
1 420 mm
|
|
Modeloj
|
Sekvanta modelo
|
Dyna Z
|
|
La Panhard Dyna X estas aŭtomobilo produktita de Panhard de 1947 ĝis 1954. Ĝia stilo estis moknomita "Ludoviko la 15-a".
- Bernard Vermeylen, La grande histoire de la petite Dyna Panhard, E.T.A.I., Boulogne-Billancourt, 2011. (ISBN 9782726889916)
- Bernard Vermeylen, Panhard, ses voitures d'après-guerre, E.T.A.I., Boulogne-Billancourt, 1995. (ISBN 9782726881965)
- Bernard Vermeylen, Panhard & Levassor entre tradition et modernité, E.T.A.I., Boulogne-Billancourt, 2005. (ISBN 9782726894064)
- Benoit Pérot, Panhard, la doyenne d'avant garde, E.P.A., 1979. (ISBN 9782851200792)
- Dominique Pagneux, Guide Panhard tous les modèles de 1945 à 1967, E.P.A., Parizo, 1994. (ISBN 9782851204264)
Modelo
|
Konstru-jaroj
|
Motor-tipo
|
Cilindraĵo
|
Fiskaj ĈP (fr)
|
Povumo
|
X 84 Dyna 100
|
12/1945 – 08/1949
|
2-Cil.-Boxer, 4-Takta
|
610 cm³
|
3 CV
|
22 ĈP (16 kW)
|
X 85 Dyna 110
|
01/1950 – 01/1953
|
2-Cil.-Boxer, 4-Takta
|
610 cm³
|
3 CV
|
28 ĈP (21 kW)
|
X 86 Dyna 120
|
01/1950 – 01/1953
|
2-Cil.-Boxer, 4-Takta
|
745 cm³
|
4 CV
|
33 ĈP (24 kW)
|
X 86 Dyna 120 Sprint
|
02/1950 – 06/1953
|
2-Cil.-Boxer, 4-Takta
|
745 cm³
|
4 CV
|
33 ĈP (24 kW)
|
X 87 Dyna 130
|
04/1952 – 10/1953
|
2-Cil.-Boxer, 4-Takta
|
851 cm³
|
5 CV
|
38 ĈP (28 kW)
|
X 87 Dyna 130 Sprint
|
04/1952 – 10/1953
|
2-Cil.-Boxer, 4-Takta
|
851 cm³
|
5 CV
|
42 ĈP (31 kW)
|
X 90 Scarlette
|
05/1953 – 05/1954
|
2-Cil.-Boxer, 4-Takta
|
851 cm³
|
5 CV
|
40 ĈP (29 kW)
|
-
Dyna X 84 (malantaŭo)
-
Dyna X kabrioleto
-
Dyna X furgoneto
-
Panhard Junior 1954