Réaumur - Sébastopol (pariza metrostacio)
| Réaumur - Sébastopol | |||
|---|---|---|---|
Stacio de linio 4
| |||
| metrostacio • subtera stacio | |||
| Lokigo | |||
| Lando | Francio | ||
| Urbo | Parizo | ||
| Arondismento | 2-a / 3-a | ||
| Geografia situo | 48° 51′ 58″ N, 2° 21′ 9″ O (mapo)48.8662462915812.3523885011673Koordinatoj: 48° 51′ 58″ N, 2° 21′ 9″ O (mapo) | ||
| |||
| Ecoj | |||
| Trakoj | 4 | ||
| Kajoj | 4 | ||
| Tarifa zono | 1 | ||
| Jara trafiko | 3 579 544 vojaĝantoj (2021) | ||
| Historio | |||
| Malfermo | 19-a de novembro 1904 21-a de aprilo 1908 | ||
| Administrado kaj utiligado | |||
| Proprietulo | RATP | ||
| Trafikanto | RATP | ||
| Kodo | 11-14 | ||
| Metro-linioj | |||
Réaumur - Sébastopol [ʁeomyʁ sebastɔpɔl] estas stacio sur linioj 3 kaj 4 de la Metroo de Parizo; ĝi situas inter la 2-a kaj 3-a arondismentoj de Parizo.
Stacio
[redakti | redakti fonton]Ĝi estis malfermita sub la nomo Rue Saint-Denis la 19-an de novembro 1904, kun la ekservo de la unua parto de linio 3 inter stacioj Villiers kaj Père Lachaise.
Ĝi alprenis sian nunan nomon la 15-an de oktobro 1907.
La 21-an de aprilo 1908, la stacio sur linio 4 estis malfermita.
Ĝia nomo referencas al Strato Réaumur kaj al Bulvardo de Sébastopol, kiuj kruciĝas super la stacio.
René-Antoine Ferchault de Réaumur (1683-1757) estis franca ĥemiisto kaj fizikisto. Li estas la inventisto de alkohola termometro.
Sebastopolo estas urbo en la sud-okcidento de duon-insulo Krimeo, kiu estis loko de batalo de Krimea milito en 1855, kiam ĝi estis konkerita de Francoj kaj Britoj post unu jaro da sieĝado (1854-1855).
Alirejoj
[redakti | redakti fonton]- Skvaro Émile-Chautemps
- 68, Strato Réaumur
- 81, Strato Réaumur
- Strato Palestro
Interkonektoj
[redakti | redakti fonton]
RATP 20, 38, 39, 47
N12, N13, N14, N23
Proksime
[redakti | redakti fonton]- Musée des arts et métiers (Muzeo de artoj kaj metioj)
Vidu ankaŭ
[redakti | redakti fonton]- Listo de metrostacioj de Parizo
- Alinomitaj stacioj de la Metroo de Parizo
- Linio 3 de la metroo de Parizo
- Linio 4 de la metroo de Parizo
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||


