Trafiklumoj: Malsamoj inter versioj
| [nekontrolita versio] | [nekontrolita versio] |
e roboto modifo de: fr:Carrefour à feŭ |
|||
| Linio 10: | Linio 10: | ||
[[Image:TaieiTraficLights.jpg|thumb|left|Trafiklumoj en [[Taipei]].]] |
[[Image:TaieiTraficLights.jpg|thumb|left|Trafiklumoj en [[Taipei]].]] |
||
Oni povas konsideri kiel la unuaj trafiklumoj tiuj kiuj instaliĝis en la ekstero de la [[Britio|brita]] parlamento de [[Westminster]]; ĝi estis la verko de la [[inĝeniero]] [[J.P. Knight]], specialisto pri indikiloj de [[fervojo]]j. Tiu aparato ekfunkciis la 10a de decembro de [[1868]] kaj imitis la fervojajn indikilojn kaj uzis nur la gaslumojn ruĝajn kaj verdajn nokte. Du zumaĵoj avertis, ke la antaŭenironta trafiko estis tiu de la avenuo kaj ununura zumaĵo avertis, ke la antaŭenironta trafiko estas tiu de la strato 105a. Ne multe daŭris pro bedaŭrinda akcidenta eksplodo kiu mortigis policanon. Ĝis la invento de la aŭto ĝi ne estis necesa, kaj estis tiam kiam ĝi iĝis necesa kaj oni reprenis sian disvolvigon. |
Oni povas konsideri kiel la unuaj trafiklumoj tiuj kiuj instaliĝis en la ekstero de la [[Britio|brita]] parlamento de [[Westminster]]; ĝi estis la verko de la [[inĝeniero]] [[J.P. Knight]], specialisto pri indikiloj de [[fervojo]]j. Tiu aparato ekfunkciis la 10a de decembro de [[1868]] kaj imitis la fervojajn indikilojn kaj uzis nur la gaslumojn ruĝajn kaj verdajn nokte. Du zumaĵoj avertis, ke la antaŭenironta trafiko estis tiu de la avenuo kaj ununura zumaĵo avertis, ke la antaŭenironta trafiko estas tiu de la strato 105a. Ne multe daŭris pro bedaŭrinda akcidenta eksplodo kiu mortigis policanon. Ĝis la invento de la aŭto ĝi ne estis necesa, kaj estis tiam kiam ĝi iĝis necesa kaj oni reprenis sian disvolvigon. |
||
[[Kategorio:Trafiko]] |
|||
[[ar:إشارة ضوئية]] |
[[ar:إشارة ضوئية]] |
||
Kiel registrite je 16:05, 19 maj. 2008
Trafiklumoj estas mekanika aŭ elektroaparato kiu ordigas la trafikon de veturiloj kaj piedirantoj en vojkruciĝoj. La plej ofta tipo havas tri lumoj de distingaj koloroj:
- Verda, por antaŭeniri,
- Ruĝa, por halti,
- Flava aŭ sukcena kiel intermeza stato el verda al ruĝa, aŭ kiel averto de atento se ĝi blinkas.
La flava koloro signifas diference depende de la blinkado (pasi atenteme) aŭ de la fikseco (halti, se la rapideco de la veturilo permesas al oni tion).
Historio
Oni povas konsideri kiel la unuaj trafiklumoj tiuj kiuj instaliĝis en la ekstero de la brita parlamento de Westminster; ĝi estis la verko de la inĝeniero J.P. Knight, specialisto pri indikiloj de fervojoj. Tiu aparato ekfunkciis la 10a de decembro de 1868 kaj imitis la fervojajn indikilojn kaj uzis nur la gaslumojn ruĝajn kaj verdajn nokte. Du zumaĵoj avertis, ke la antaŭenironta trafiko estis tiu de la avenuo kaj ununura zumaĵo avertis, ke la antaŭenironta trafiko estas tiu de la strato 105a. Ne multe daŭris pro bedaŭrinda akcidenta eksplodo kiu mortigis policanon. Ĝis la invento de la aŭto ĝi ne estis necesa, kaj estis tiam kiam ĝi iĝis necesa kaj oni reprenis sian disvolvigon.