Ŝinkanseno: Malsamoj inter versioj

Salti al navigilo Salti al serĉilo
540 bitokojn aldonis ,  antaŭ 12 jaroj
ŝinkanseno ekster japanio
e
(ŝinkanseno ekster japanio)
|-
![[Tōkaidō-Ŝinkanseno]]
|[[Tōkyō-Stacio]]||[[ShinŜin-Ōsaka-Stacio]]||515.4km||552.6km||[[JR Tōkai]]
|-
![[San'yō-Ŝinkanseno]]
|-
![[Tōhoku-Ŝinkanseno]]
|Tōkyō-Stacio||[[HachinoheHaĉinohe-Stacio]]||593.1km||631.9km
|rowspan="3"|[[JR Orienta]]
|-
|[[Takasaki-Stacio]]||[[Nagano-Stacio]]||117.4km||117.4km
|-
![[KyūshūKyūŝū-Ŝinkanseno]]
|[[ShinŜin-YatsushiroYatsuŝiro-Stacio]]||[[KagoshimaKagoŝima-ChūōĈūō-Stacio]]||126.8km||137.6km||[[JR Kiuŝuo]]
|}
 
=== Ŝinkansen teknologio ekster Japanio ===
Ŝinkansen ekzistas ankaŭ en aliaj landoj.
 
*[[Taiwan rapida fervojo]] operadas [[700T Serio Shinkansen|700T Serio]] trejnojn konstruitaj de [[Kawasaki Heavy Industries]].
*[[Ĉinio]] mendis 60 eight-car 200 km/h rapidajn trejnojn. Plano estas, ekkuri 2006
*[[British Rail Class 395|Class 395]] EMU estis konstruitaj de Hitachi por uzo je la [[rapida 1]] linio.
* Japanio nun puŝas ĝian shinkansen teknikon por uzo je la planita rapida fervojo reto en Brazilo.
{{fakto|dato=Januaro 2008}}
 
===En Esperantio===
2 600

redaktoj

Navigada menuo