Stari most: Malsamoj inter versioj

El Vikipedio, la libera enciklopedio
[nekontrolita versio][nekontrolita versio]
Enhavo forigita Enhavo aldonita
+ bildo
Neniu resumo de redakto
Linio 1: Linio 1:
[[Dosiero:Stari Most22.jpg|thumb|right|250px|La ponto Stari most.]]
[[Dosiero:Stari Most22.jpg|thumb|right|250px|La ponto Stari most.]]
La [[mostar]]a '''Stari most''' (Malnova ponto) interligas la du bordojn de la rivero [[Neretva]].
La '''Stari most''' (Malnova ponto) interligas la du bordojn de la rivero [[Neretva]] en [[Mostar]], [[Bosnio]]. Tamen tiun nomon ĝi ricevas per [[antonomazio]] kaj pro tio ĝi estas tutmonde konata, sed en slavaj landoj estas multaj aliaj pontoj de sama nomo.


==Historio==
==Historio==
La unua mancio pri la urbo kaj iu ponto okazis la 3-an de aprilo [[1452]]. La nomo [[Mostar]] aperis unuafoje en [[1468]]-[[1469]]. La unua ponto estis konstruita el ligno. la konstruon de nova ponto ordonis sultano [[Sulejmano la 1-a]] en [[1557]]. La ŝtonponto estis finkonstruita en 1567, laŭ planoj de konstruisto '''Mimar Hajrudin'''. Ĉe tempo de la konstruado, tiu ponto estis la plej granda unuapertura ŝtonponto, la arko etendis 30 metrojn en alto de 24 m super la averaĝa akvonivelo. La ponto baldaŭ iĝis simbolo.
La unua mencio pri la urbo kaj tiu ponto okazis la 3-an de aprilo [[1452]]. La nomo [[Mostar]] aperis unuafoje en [[1468]]-[[1469]]. La unua ponto estis konstruita el ligno. La konstruon de nova ponto ordonis sultano [[Sulejmano la 1-a]] en [[1557]]. La ŝtonponto estis finkonstruita en [[1567]], laŭ planoj de konstruisto '''Mimar Hajrudin'''. Ĉe tempo de la konstruado, tiu ponto estis la plej granda unuapertura ŝtonponto en la mndoregiono, la arko etendis 30 metrojn en alto de 24 m super la averaĝa akvonivelo. La ponto baldaŭ iĝis simbolo.


La ponto estis konstruita el hela, loka kalkŝtono. Oni kunligis la ŝtonojn per ŝtalaj [[kejlo]]j, la kejloj konformiĝis al bortruoj, oni ŝtopigis la bortruojn per plumbo.
La ponto estis konstruita el hela, loka kalkŝtono. Oni kunligis la ŝtonojn per ŝtalaj [[kejlo]]j, la kejloj konformiĝis al bortruoj, oni ŝtopigis la bortruojn per plumbo.


Post la sendependiĝo de Bosnio-Hercegovino en 1992 komenciĝis la serba-bosnia milito, la bosnianojn helpis la kroatoj. Post la sieĝo, la kroatoj tuj turnis sin al la bosnianoj kaj la 450-jaran ponton detruis kroata tanko la 9-an de novembro [[1993]].
Post la sendependiĝo de Bosnio-Hercegovino en [[1992]] komenciĝis la serba-bosnia milito, la bosnianojn helpis la kroatoj. Post la sieĝo, la kroatoj tuj turnis sin kontraŭ la bosnianoj kaj la 450-jaran ponton detruis kroata tanko la 9-an de novembro [[1993]]. Post finiĝo de la milito, tuj komenciĝis organizado por rekonstruo de la ponto. Oni uzis la malnovan teknikon por kunfiksi la ŝtonojn.


La oficiala inaŭguro de la malnova ponto okazis la 23-an de julio 2004. Nuntempe ĝi estas unu el la plej turismaj vidindaĵoj de la regiono. De ties pinto saltas lokaj atletoj, kiuj pro tio petas monon al turistoj.
Post finiĝo de la milito, tuj komenicĝis organizado por rekonstruo de la ponto. Oni uzis la malnovan teknikon por kunfiksi la ŝtonojn.

La oficiala inaŭguro de la malnova ponto okazis la 23-an de julio 2004.


[[Kategorio:Pontoj]]
[[Kategorio:Pontoj]]

Kiel registrite je 22:20, 15 sep. 2008

La ponto Stari most.

La Stari most (Malnova ponto) interligas la du bordojn de la rivero Neretva en Mostar, Bosnio. Tamen tiun nomon ĝi ricevas per antonomazio kaj pro tio ĝi estas tutmonde konata, sed en slavaj landoj estas multaj aliaj pontoj de sama nomo.

Historio

La unua mencio pri la urbo kaj tiu ponto okazis la 3-an de aprilo 1452. La nomo Mostar aperis unuafoje en 1468-1469. La unua ponto estis konstruita el ligno. La konstruon de nova ponto ordonis sultano Sulejmano la 1-a en 1557. La ŝtonponto estis finkonstruita en 1567, laŭ planoj de konstruisto Mimar Hajrudin. Ĉe tempo de la konstruado, tiu ponto estis la plej granda unuapertura ŝtonponto en la mndoregiono, la arko etendis 30 metrojn en alto de 24 m super la averaĝa akvonivelo. La ponto baldaŭ iĝis simbolo.

La ponto estis konstruita el hela, loka kalkŝtono. Oni kunligis la ŝtonojn per ŝtalaj kejloj, la kejloj konformiĝis al bortruoj, oni ŝtopigis la bortruojn per plumbo.

Post la sendependiĝo de Bosnio-Hercegovino en 1992 komenciĝis la serba-bosnia milito, la bosnianojn helpis la kroatoj. Post la sieĝo, la kroatoj tuj turnis sin kontraŭ la bosnianoj kaj la 450-jaran ponton detruis kroata tanko la 9-an de novembro 1993. Post finiĝo de la milito, tuj komenciĝis organizado por rekonstruo de la ponto. Oni uzis la malnovan teknikon por kunfiksi la ŝtonojn.

La oficiala inaŭguro de la malnova ponto okazis la 23-an de julio 2004. Nuntempe ĝi estas unu el la plej turismaj vidindaĵoj de la regiono. De ties pinto saltas lokaj atletoj, kiuj pro tio petas monon al turistoj.