Piŝta motoro: Malsamoj inter versioj
[nekontrolita versio] | [nekontrolita versio] |
Enhavo forigita Enhavo aldonita
e roboto aldono de: eu:Eztanda-motor |
SieBot (diskuto | kontribuoj) e roboto aldono de: ru:Поршневой двигатель внутреннего сгорания |
||
Linio 38: | Linio 38: | ||
[[no:Stempelmotor]] |
[[no:Stempelmotor]] |
||
[[pl:Silnik tłokowy]] |
[[pl:Silnik tłokowy]] |
||
[[ru:Поршневой двигатель внутреннего сгорания]] |
|||
[[sk:Piestový motor]] |
[[sk:Piestový motor]] |
||
[[sv:Kolvmotor]] |
[[sv:Kolvmotor]] |
Kiel registrite je 03:37, 28 maj. 2009
Piŝta motoro estas fluidenergia maŝino, ĉe kiuj piŝtoj moviĝas periode tien-reen en cilindroj, kiuj estas kuplitaj tra bielo al turnmovigo de krankoŝafto.
La fluida fluo kaj la premdiferenco ŝanĝiĝas dum la laboro de la piŝtoj. La piŝta motoro diferenciĝas de la daŭre laboranta fluomotoroj, ĉe kiuj la fluida fluo kaj la premdiferenco restas konstanta dum la normala laboro de la maŝino.
Ankaŭ la vankelmotoro estas perioda fluidenergia motoro kun ŝanĝiĝanta premo, sed tie ĉi laboras anstataŭ la supre skizitaj piŝtoj la t.n. rotaciaj piŝtoj.
Divido de la piŝtaj motoroj
grupo↓ |
generatoro | |
hidraŭlika piŝta motoro (≈nekunpremebla) |
piŝta pumpilo |
|
termika piŝta motoro (kunpremebla) |
piŝta kompresoso |
vapormaŝino eksplodmotoro |