Linio Marunouchi (Tokyo Metro): Malsamoj inter versioj
[kontrolita revizio] | [kontrolita revizio] |
Kani (diskuto | kontribuoj) |
NoKo (diskuto | kontribuoj) Neniu resumo de redakto |
||
Linio 21: | Linio 21: | ||
| fino = {{Stacio|Ikebukuro}} |
| fino = {{Stacio|Ikebukuro}} |
||
| maksimuma rapideco = 75 km/h |
| maksimuma rapideco = 75 km/h |
||
| nombro de stacioj = 28 (inkluzive de |
| nombro de stacioj = 28 (inkluzive de la branĉa linio) |
||
}} |
}} |
||
'''Linio Marunouĉi''' (japane: 丸ノ内線 [Marunouĉi-sen], angle: ''Marunouchi line'') estas [[metroo|metroa]] linio en [[Tokio]], [[Japanio]]. Ĝi estas unu el 9 linioj de mertoa sistemo [[Tokjo Metro]] en la [[metroo de Tokio]]. La linio disduiĝas en la stacio {{Stacio|Nakano-Sakaŭe}} (se veturi de {{Stacio|Ikebukuro}}). La vojon inter {{Stacio|Ogikubo}} (M-01) kaj {{Stacio|Ikebukuro}} (M-25) oni rigardas kiel ĉefan linion. La vojo inter {{Stacio|Honanĉo}} (m-03) kaj {{Stacio|Nakano-Sakaŭe}} (M-06) — kiel branĉan linion |
'''Linio Marunouĉi''' (japane: 丸ノ内線 [Marunouĉi-sen], angle: ''Marunouchi line'') estas [[metroo|metroa]] linio en [[Tokio]], [[Japanio]]. Ĝi estas unu el 9 linioj de mertoa sistemo [[Tokjo Metro]] en la [[metroo de Tokio]]. La linio disduiĝas en la stacio {{Stacio|Nakano-Sakaŭe}} (M-06) (se veturi de stacio {{Stacio|Ikebukuro}} (M-25)). La vojon inter stacioj {{Stacio|Ogikubo}} (M-01) kaj {{Stacio|Ikebukuro}} (M-25) oni rigardas kiel ĉefan linion. La vojo inter stacioj {{Stacio|Honanĉo}} (m-03) kaj {{Stacio|Nakano-Sakaŭe}} (M-06) — kiel branĉan linion. La simbola koloro de la tuta linio estas ruĝa koloro. La emblemo de la ĉefa linio estas latina litero "M" en ruĝa ringo. La branĉa linio havas la saman emblemon, sed kun la minusklo "m" anstataŭ la majusklo "M". |
||
==Historio== |
==Historio== |
||
Linio 41: | Linio 41: | ||
Poste: |
Poste: |
||
*Stacio Niŝi-Ginza iĝis parto de [[ |
*Stacio Niŝi-Ginza iĝis parto de [[Linio Ginza]], kiam [[Linio Hibija]] atingis tion: aŭgusto [[1964]]. |
||
*Malfermiĝis Stacio {{Stacio|Higaŝi-Koenĝi}} (inter {{Stacio|Shin-Nakano}} kaj {{Stacio|Ŝin-Koenĝi}}): septembro [[1964]]. |
*Malfermiĝis Stacio {{Stacio|Higaŝi-Koenĝi}} (M-04) (inter {{Stacio|Shin-Nakano}} (M-05) kaj {{Stacio|Ŝin-Koenĝi}} (M-03)): septembro [[1964]]. |
||
*Antaŭe la parto de la linio okcidente de la stacio {{Stacio|Ŝinĝuku}} estis konata kiel '''Linio Ogikubo'''. Oni inkludis ĝin en la linion Marunouĉi [[1-an de aprilo]] [[1972]]. |
*Antaŭe la parto de la linio okcidente de la stacio {{Stacio|Ŝinĝuku}} (M-08) estis konata kiel '''Linio Ogikubo'''. Oni inkludis ĝin en la linion Marunouĉi [[1-an de aprilo]] [[1972]]. |
||
*Malfermis stacio {{Stacio|Niŝi-Ŝinĝuku}} (inter {{Stacio|Ŝinĝuku}} kaj {{Stacio|Nakano-Sakaŭe}}): majo [[1996]]. |
*Malfermis stacio {{Stacio|Niŝi-Ŝinĝuku}} (M-07) (inter {{Stacio|Ŝinĝuku}} (M-08) kaj {{Stacio|Nakano-Sakaŭe}} (M-06)): majo [[1996]]. |
||
==Trafiko== |
==Trafiko== |
||
Linio 64: | Linio 64: | ||
! rowspan="2"|japana prononco |
! rowspan="2"|japana prononco |
||
! colspan="2"|Distanco (km) |
! colspan="2"|Distanco (km) |
||
! rowspan="2"|Linioj transireblaj <br>(<nowiki>"*"</nowiki> markas liniojn de la sama |
! rowspan="2"|Linioj transireblaj <br>(<nowiki>"*"</nowiki> markas liniojn de la sama fervoja reto) |
||
! rowspan="2"|Lokiĝo (kvartalo) |
! rowspan="2"|Lokiĝo (kvartalo) |
||
|- |
|- |
||
Linio 76: | Linio 76: | ||
|style="text-align:right;"| - |
|style="text-align:right;"| - |
||
|style="text-align:right;"|0.0 |
|style="text-align:right;"|0.0 |
||
|{{JR|#f15a22}} [[Linio Ĉuo|Ĉuo]] (Japana Fervojo) <br> |
|{{JR|#f15a22}} [[Linio Ĉuo (rapida)|Ĉuo (rapida)]] (Japana Fervojo) <br> |
||
{{JR|#ffd400}} [[Linio Ĉuo-Sobu|Ĉuo-Sobu]] (Japana Fervojo) |
{{JR|#ffd400}} [[Linio Ĉuo-Sobu|Ĉuo-Sobu]] (Japana Fervojo) |
||
|rowspan="4"|[[Kvartalo Suginami|Suginami]] |
|rowspan="4"|[[Kvartalo Suginami|Suginami]] |
||
Linio 139: | Linio 139: | ||
|[[Dosiero:Subway TokyoShinjuku.png|25px|link=Linio Ŝinĝuku]] [[Linio Ŝinĝuku (Metroo Toej)|Ŝinĝuku]] ([[Toej (metroo)|Toej]]): '''S-01''' <br> |
|[[Dosiero:Subway TokyoShinjuku.png|25px|link=Linio Ŝinĝuku]] [[Linio Ŝinĝuku (Metroo Toej)|Ŝinĝuku]] ([[Toej (metroo)|Toej]]): '''S-01''' <br> |
||
{{JR|#9acd32}} [[Linio Jamanote|Jamanote]] (Japana Fervojo) <br> |
{{JR|#9acd32}} [[Linio Jamanote|Jamanote]] (Japana Fervojo) <br> |
||
{{JR|#f15a22}} [[Linio Ĉuo|Ĉuo]] (Japana Fervojo) <br> |
{{JR|#f15a22}} [[Linio Ĉuo (rapida)|Ĉuo (rapida)]] (Japana Fervojo) <br> |
||
{{JR|#ffd400}} [[Linio Ĉuo-Sobu|Ĉuo-Sobu]] (Japana Fervojo) <br> |
{{JR|#ffd400}} [[Linio Ĉuo-Sobu|Ĉuo-Sobu]] (Japana Fervojo) <br> |
||
{{JR|#2e8b57}} [[Linio Sajkjo|Sajkjo]] (Japana Fervojo) <br> |
{{JR|#2e8b57}} [[Linio Sajkjo|Sajkjo]] (Japana Fervojo) <br> |
||
Linio 145: | Linio 145: | ||
{{kolora kesto|#dd0077|'''京王'''}} [[Linio Keio]] ([[Korporacio Keio|Keio]]) <br> |
{{kolora kesto|#dd0077|'''京王'''}} [[Linio Keio]] ([[Korporacio Keio|Keio]]) <br> |
||
{{kolora kesto|#dd0077|'''京王'''}} [[Nova Linio Keio]] ([[Korporacio Keio|Keio]]) <br> |
{{kolora kesto|#dd0077|'''京王'''}} [[Nova Linio Keio]] ([[Korporacio Keio|Keio]]) <br> |
||
{{kolora kesto|#00bfff|'''小田急'''}} [[Linio Odakju |
{{kolora kesto|#00bfff|'''小田急'''}} [[Linio Odaŭara (Elektra Fervojo Odakju)|Odaŭara]] ([[Elektra Fervojo Odakju]]) <br> <br> |
||
Ĉe [[Stacio Sejbu-Ŝinĝuku]]: |
Ĉe [[Stacio Sejbu-Ŝinĝuku]]: |
||
:{{kolora kesto|#00ced1|'''西武'''}} [[Linio Sejbu-Ŝinĝuku|Sejbu-Ŝinĝuku]] ([[Fervojo Sejbu]]) <br> <br> |
:{{kolora kesto|#00ced1|'''西武'''}} [[Linio Sejbu-Ŝinĝuku (Fervojo Sejbu)|Sejbu-Ŝinĝuku]] ([[Fervojo Sejbu]]) <br> <br> |
||
Ĉe [[Stacio Ŝinĝuku-Niŝiguĉi]]: <br/> |
Ĉe [[Stacio Ŝinĝuku-Niŝiguĉi]]: <br/> |
||
:[[Dosiero:Subway TokyoOedo.png|25px|link=Linio Oedo]] [[Linio Oedo (Metroo Toej)|Oedo]] ([[Toej (metroo)|Toej]]): '''E-01''' |
:[[Dosiero:Subway TokyoOedo.png|25px|link=Linio Oedo]] [[Linio Oedo (Metroo Toej)|Oedo]] ([[Toej (metroo)|Toej]]): '''E-01''' |
||
Linio 183: | Linio 183: | ||
|style="text-align:right;"|10.5 |
|style="text-align:right;"|10.5 |
||
|<nowiki>*</nowiki>[[Dosiero:Subway TokyoNamboku.png|25px|link=Linio Namboku]] [[Linio Namboku (Tokjo Metro)|Namboku]] ([[Tokjo Metro]]): '''N-08''' <br> |
|<nowiki>*</nowiki>[[Dosiero:Subway TokyoNamboku.png|25px|link=Linio Namboku]] [[Linio Namboku (Tokjo Metro)|Namboku]] ([[Tokjo Metro]]): '''N-08''' <br> |
||
{{JR|#f15a22}} [[Linio Ĉuo|Ĉuo]] (Japana Fervojo) <br> |
{{JR|#f15a22}} [[Linio Ĉuo (rapida)|Ĉuo (rapida)]] (Japana Fervojo) <br> |
||
{{JR|#ffd400}} [[Linio Ĉuo-Sobu|Ĉuo-Sobu]] (Japana Fervojo) |
{{JR|#ffd400}} [[Linio Ĉuo-Sobu|Ĉuo-Sobu]] (Japana Fervojo) |
||
|- |
|- |
||
Linio 197: | Linio 197: | ||
:<nowiki>*</nowiki>[[Dosiero:Subway TokyoHanzomon.png|25px|link=Linio Hanzomon]] [[Linio Hanzomon (Tokjo Metro)|Hanzomon]] ([[Tokjo Metro]]): '''Z-04''' <br> |
:<nowiki>*</nowiki>[[Dosiero:Subway TokyoHanzomon.png|25px|link=Linio Hanzomon]] [[Linio Hanzomon (Tokjo Metro)|Hanzomon]] ([[Tokjo Metro]]): '''Z-04''' <br> |
||
:<nowiki>*</nowiki>[[Dosiero:Subway TokyoNamboku.png|25px|link=Linio Namboku]] [[Linio Namboku (Tokjo Metro)|Namboku]] ([[Tokjo Metro]]): '''N-07''' |
:<nowiki>*</nowiki>[[Dosiero:Subway TokyoNamboku.png|25px|link=Linio Namboku]] [[Linio Namboku (Tokjo Metro)|Namboku]] ([[Tokjo Metro]]): '''N-07''' |
||
|[[Kvartalo Minato|Minato]] |
|[[Kvartalo Minato (Tokio)|Minato]] |
||
|- |
|- |
||
!M-14 |
!M-14 |
||
Linio 229: | Linio 229: | ||
<nowiki>*</nowiki>[[Dosiero:Subway TokyoHibiya.png|25px|link=Linio Hibija]] [[Linio Hibija (Tokjo Metro)|Hibija]] ([[Tokjo Metro]]): '''H-08''' <br><br> |
<nowiki>*</nowiki>[[Dosiero:Subway TokyoHibiya.png|25px|link=Linio Hibija]] [[Linio Hibija (Tokjo Metro)|Hibija]] ([[Tokjo Metro]]): '''H-08''' <br><br> |
||
''Subtera transiro al stacioj {{Stacio|Higaŝi-Ginza}}, {{Stacio|Hibija}}, {{Stacio|Jurakuĉo}}.'' |
''Subtera transiro al stacioj {{Stacio|Higaŝi-Ginza}}, {{Stacio|Hibija}}, {{Stacio|Jurakuĉo}}.'' |
||
|[[Kvartalo Ĉuo|Ĉuo]] |
|[[Kvartalo Ĉuo (Tokio)|Ĉuo]] |
||
|- |
|- |
||
!M-17 |
!M-17 |
||
Linio 239: | Linio 239: | ||
|{{JR|#9acd32}} [[Linio Jamanote|Jamanote]] (Japana Fervojo) <br> |
|{{JR|#9acd32}} [[Linio Jamanote|Jamanote]] (Japana Fervojo) <br> |
||
{{JR|#00bfff}} [[Linio Kejhin-Tohoku|Kejhin-Tohoku]] (Japana Fervojo) <br> |
{{JR|#00bfff}} [[Linio Kejhin-Tohoku|Kejhin-Tohoku]] (Japana Fervojo) <br> |
||
{{JR|#f15a22}} [[Linio Ĉuo|Ĉuo]] (Japana Fervojo) <br> |
{{JR|#f15a22}} [[Linio Ĉuo (rapida)|Ĉuo (rapida)]] (Japana Fervojo) <br> |
||
{{JR|#000080|white}} [[Linio Jokosuka|Jokosuka]] (Japana Fervojo) <br/> |
{{JR|#000080|white}} [[Linio Jokosuka|Jokosuka]] (Japana Fervojo) <br/> |
||
{{JR|#ffffff}} [[Linio Tokajdo|Tokajdo]] (Japana Fervojo) <br> |
{{JR|#ffffff}} [[Linio Tokajdo|Tokajdo]] (Japana Fervojo) <br> |
||
{{JR|#000080|white}} [[Linio Sobu|Sobu]] (Japana Fervojo) <br> |
{{JR|#000080|white}} [[Linio Sobu (rapida)|Sobu (rapida)]] (Japana Fervojo) <br> |
||
{{JR|#dc143c}} [[Linio Kejjo|Kejjo]] (Japana Fervojo) <br><br> |
{{JR|#dc143c}} [[Linio Kejjo|Kejjo]] (Japana Fervojo) <br><br> |
||
Linioj de [[Ŝinkanseno]] (Japana Fervojo): [[Ŝinkansena linio Tokajdo|Tokajdo]]; [[Ŝinkansena linio Tohoku|Tohoku]], [[Ŝinkansena linio Akita|Akita]], [[Ŝinkansena linio Jamagata|Jamagata]], [[Ŝinkansena linio Ĝoecu|Ĝoecu]], [[Ŝinkansena linio Nagano|Nagano]] |
Linioj de [[Ŝinkanseno]] (Japana Fervojo): [[Ŝinkansena linio Tokajdo|Tokajdo]]; [[Ŝinkansena linio Tohoku|Tohoku]], [[Ŝinkansena linio Akita|Akita]], [[Ŝinkansena linio Jamagata|Jamagata]], [[Ŝinkansena linio Ĝoecu|Ĝoecu]], [[Ŝinkansena linio Nagano|Nagano]] |
||
Linio 275: | Linio 275: | ||
|style="text-align:right;"|0.8 |
|style="text-align:right;"|0.8 |
||
|style="text-align:right;"|17.8 |
|style="text-align:right;"|17.8 |
||
|{{JR|#f15a22}} [[Linio Ĉuo|Ĉuo]] (Japana Fervojo) <br> |
|{{JR|#f15a22}} [[Linio Ĉuo (rapida)|Ĉuo (rapida)]] (Japana Fervojo) <br> |
||
{{JR|#ffd400}} [[Linio Ĉuo-Sobu|Ĉuo-Sobu]] (Japana Fervojo) |
{{JR|#ffd400}} [[Linio Ĉuo-Sobu|Ĉuo-Sobu]] (Japana Fervojo) |
||
|rowspan="5"|[[Kvartalo Bunkjo|Bunkjo]] |
|rowspan="5"|[[Kvartalo Bunkjo|Bunkjo]] |
||
Linio 325: | Linio 325: | ||
{{JR|#2e8b57}} [[Linio Sajkjo|Sajkjo]] (Japana Fervojo) <br> |
{{JR|#2e8b57}} [[Linio Sajkjo|Sajkjo]] (Japana Fervojo) <br> |
||
{{JR|#ff0000}} [[Linio Ŝonan-Ŝinĝuku|Ŝonan-Ŝinĝuku]] (Japana Fervojo)<br /> |
{{JR|#ff0000}} [[Linio Ŝonan-Ŝinĝuku|Ŝonan-Ŝinĝuku]] (Japana Fervojo)<br /> |
||
{{kolora kesto|#ff8c00|'''西武'''}} [[Linio Sejbu-Ikebukuro|Sejbu-Ikebukuro]] ([[Fervojo Sejbu]]) <br> |
{{kolora kesto|#ff8c00|'''西武'''}} [[Linio Sejbu-Ikebukuro (Fervojo Sejbu)|Sejbu-Ikebukuro]] ([[Fervojo Sejbu]]) <br> |
||
{{kolora kesto|#0000cd|'''東武'''|white}} [[Linio Tobu |
{{kolora kesto|#0000cd|'''東武'''|white}} [[Linio Toĝo (Fervojo Tobu)|Toĝo]] ([[Fervojo Tobu]]) |
||
|[[Kvartalo Toŝima|Toŝima]] |
|[[Kvartalo Toŝima|Toŝima]] |
||
|} |
|} |
||
===Branĉa linio=== |
===Branĉa linio=== |
||
Linio 341: | Linio 340: | ||
! rowspan="2"|japana prononco |
! rowspan="2"|japana prononco |
||
! colspan="2"|Distanco (km) |
! colspan="2"|Distanco (km) |
||
! rowspan="2"|Linioj transireblaj <br>(<nowiki>"*"</nowiki> markas liniojn de la sama |
! rowspan="2"|Linioj transireblaj <br>(<nowiki>"*"</nowiki> markas liniojn de la sama fervoja reto) |
||
! rowspan="2"|Lokiĝo (kvartalo) |
! rowspan="2"|Lokiĝo (kvartalo) |
||
|- |
|- |
||
Linio 384: | Linio 383: | ||
{{DEFAULTSORT: |
{{DEFAULTSORT:Marunouĉxi}} |
||
[[Kategorio:Fervoja transporto en Tokio]] |
[[Kategorio:Fervoja transporto en Tokio]] |
Kiel registrite je 19:04, 14 feb. 2013
Linio Marunouĉi | |
---|---|
Super la rivero Kanda-gaŭa alvenante al la stacio Ochanomizu | |
Superrigardo | |
Koloro de linio | ruĝa |
Numero de linio | 4 |
Tipo | metroo |
Sistemo | Tokjo Metro |
Loko | Tokio, Japanio |
Komenco | Ogikubo |
Fino | Ikebukuro |
Stacioj | 28 (inkluzive de la branĉa linio) |
Paso de fervojo | |
Historio | |
Malfermo | 20a de januaro 1954 |
Teknikaj trajtoj | |
Longo | 27,4 km |
Ŝpuro | 1435 mm (Normala ŝpuro) |
Fervoja elektra sistemo | 600 voltoj, KK, tria relo |
Maksimuma rapideco | 75 km/h |
Linio Marunouĉi (japane: 丸ノ内線 [Marunouĉi-sen], angle: Marunouchi line) estas metroa linio en Tokio, Japanio. Ĝi estas unu el 9 linioj de mertoa sistemo Tokjo Metro en la metroo de Tokio. La linio disduiĝas en la stacio Nakano-Sakaŭe (M-06) (se veturi de stacio Ikebukuro (M-25)). La vojon inter stacioj Ogikubo (M-01) kaj Ikebukuro (M-25) oni rigardas kiel ĉefan linion. La vojo inter stacioj Honanĉo (m-03) kaj Nakano-Sakaŭe (M-06) — kiel branĉan linion. La simbola koloro de la tuta linio estas ruĝa koloro. La emblemo de la ĉefa linio estas latina litero "M" en ruĝa ringo. La branĉa linio havas la saman emblemon, sed kun la minusklo "m" anstataŭ la majusklo "M".
Historio
La linio Marunouĉi estas dua linio de la metroo de Tokio. Oni komencis konstrui ĝin en la jaro 1951. Jen estas malfermoj de partoj de linioj:
- Inter Ikebukuro (M-25) kaj Oĉanomizu (M-20) — unua parto da la linio: 20-a de januaro 1954.
- Inter Oĉanomizu (M-20) kaj Aŭaĝiĉo (M-19): marto 1956
- Inter Aŭaĝiĉō (M-19) kaj Tokio (M-17): julio 1956.
- Inter Tokio (M-17) kaj Niŝi-Ginza (nun Ginza (M-16)): decembro 1957.
- Inter Niŝi-Ginza (M-16) kaj Kasumigaseki (M-15): oktobro 1958.
- Inter Kasumigaseki (M-15) kaj Ŝinĝuku (M-08): marto 1959.
- Inter Ŝinĝuku (M-08) kaj Ŝin-Nakano (M-05)/ Nakano-Fuĝumiĉo (m-04): februaro 1961.
- Inter Ŝin-Nakano (M-05) kaj Minami-Asagaja (M-02): novembro 1961.
- Inter Minami-Asagaja (M-02) kaj Ogikubo (M-01): 23-a de januaro 1962.
- Inter Nakano-Fuĝimiĉō (m-04) kaj Honaĉo: 23-a de marto 1962.
Poste:
- Stacio Niŝi-Ginza iĝis parto de Linio Ginza, kiam Linio Hibija atingis tion: aŭgusto 1964.
- Malfermiĝis Stacio Higaŝi-Koenĝi (M-04) (inter Shin-Nakano (M-05) kaj Ŝin-Koenĝi (M-03)): septembro 1964.
- Antaŭe la parto de la linio okcidente de la stacio Ŝinĝuku (M-08) estis konata kiel Linio Ogikubo. Oni inkludis ĝin en la linion Marunouĉi 1-an de aprilo 1972.
- Malfermis stacio Niŝi-Ŝinĝuku (M-07) (inter Ŝinĝuku (M-08) kaj Nakano-Sakaŭe (M-06)): majo 1996.
Trafiko
La trafiko de la ĉefa linio estas la plej frekventa el ĉiuj linioj de la metroo de Tokio. En pinthoro la intervalo inter trajnoj estas 1 min. 50 sek.
Stacioj
Ĉiuj stacioj lokiĝas en Tokio.
Ĉefa linio
Emblemo: . La ĉefa linio havas 25 staciojn, numeritajn de M-01 ĝis M-25.
N-ro | Nomo | japane | japana prononco | Distanco (km) | Linioj transireblaj ("*" markas liniojn de la sama fervoja reto) |
Lokiĝo (kvartalo) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
inter | tute | ||||||
M-01 | Ogikubo | 荻窪 | [Ogikubo] | - | 0.0 | JR Ĉuo (rapida) (Japana Fervojo) JR Ĉuo-Sobu (Japana Fervojo) |
Suginami |
M-02 | Minami-Asagaja | 南阿佐ケ谷 | [Minami-Asagaja] | 1.5 | 1.5 | ||
M-03 | Ŝin-Koenĝi | 新高円寺 | [Ŝin-Kōenĝi] | 1.2 | 2.7 | ||
M-04 | Higaŝi-Koenĝi | 東高円寺 | [Higaŝi-Kōenĝi] | 0.9 | 3.6 | ||
M-05 | Ŝin-Nakano | 新中野 | [Ŝin-Nakano] | 1.0 | 4.6 | Nakano | |
M-06 | Nakano-Sakaŭe | 中野坂上 | [Nakano-Sakaue] | 1.1 | 5.7 | * Branĉo de la linio Marunouĉi (Tokjo Metro): M-06 | |
M-07 | Niŝi-Ŝinĝuku | 西新宿 | [Niŝi-Ŝinĝuku] | 1.1 | 6.8 | Ŝinĝuku | |
M-08 | Ŝinĝuku | 新宿 | [Ŝinĝuku] | 0.8 | 7.6 | Ŝinĝuku (Toej): S-01 JR Jamanote (Japana Fervojo) | |
M-09 | Ŝinĝuku-Sanĉome | 新宿三丁目 | [Ŝinĝuku-Sanĉōme] | 0.3 | 7.9 | * Fukutoŝin (Tokjo Metro): F-13 | |
M-10 | Ŝinĝuku-Gjoemmae | 新宿御苑前 | [Ŝinĝuku-Gjoemmae] | 0.7 | 8.6 | ||
M-11 | Jocuja-Sanĉome | 四谷三丁目 | [Jocuja-Sanĉōme] | 0.9 | 9.5 | ||
M-12 | Jocuja | 四ツ谷 | [Jocuja] | 1.0 | 10.5 | * Namboku (Tokjo Metro): N-08 JR Ĉuo (rapida) (Japana Fervojo) | |
M-13 | Akasaka-Micuke | 赤坂見附 | [Akasaka-Micuke] | 1.3 | 11.8 | * Ginza (Tokjo Metro): G-05 Ĉe Stacio Nagataĉo:
|
Minato |
M-14 | Kokkaj-Giĝido-mae | 国会議事堂前 | [Kokkaj-Giĝidō-mae] | 0.9 | 12.7 | * Ĉijoda (Tokjo Metro): C-07
|
Ĉijoda |
M-15 | Kasumigaseki | 霞ケ関 | [Kasumigaseki] | 0.7 | 13.4 | * Hibija (Tokjo Metro): H-06 * Ĉijoda (Tokjo Metro): C-08 | |
M-16 | Ginza | 銀座 | [Ginza] | 1.0 | 14.4 | * Ginza (Tokjo Metro): G-09 * Hibija (Tokjo Metro): H-08 |
Ĉuo |
M-17 | Tokio | 東京 | [Tōkjō] | 1.1 | 15.5 | JR Jamanote (Japana Fervojo) JR Kejhin-Tohoku (Japana Fervojo) |
Ĉijoda |
M-18 | Otemaĉi | 大手町 | [Ootemaĉi] | 0.6 | 16.1 | * Tozaj (Tokjo Metro): T-09 * Ĉijoda (Tokjo Metro): C-11 | |
M-19 | Aŭaĝiĉo | 淡路町 | [Aŭaĝiĉō] | 0.9 | 17.0 | Ĉe Stacio Ŝin-Oĉanomizu:
Ĉe Stacio Ogaŭamaĉi: | |
M-20 | Oĉanomizu | 御茶ノ水 | [Oĉanomizu] | 0.8 | 17.8 | JR Ĉuo (rapida) (Japana Fervojo) JR Ĉuo-Sobu (Japana Fervojo) |
Bunkjo |
M-21 | Hongo-Sanĉome | 本郷三丁目 | [Hongō-Sanĉōme] | 0.8 | 18.6 | Oedo (Toej): E-08 | |
M-22 | Korakuen | 後楽園 | [Kōrakuen] | 0.8 | 19.4 | * Namboku (Tokjo Metro): N-11 Ĉe Stacio Kasuga: | |
M-23 | Mjogadani | 茗荷谷 | [Mjōgadani] | 1.8 | 21.2 | ||
M-24 | Ŝin-Ocuka | 新大塚 | [Ŝin-Oocuka] | 1.2 | 22.4 | ||
M-25 | Ikebukuro | 池袋 | [Ikebukuro] | 1.8 | 24.2 | * Jurakuĉo (Tokjo Metro): Y-09 * Fukutoŝin (Tokjo Metro): F-09 |
Toŝima |
Branĉa linio
Emblemo: . La branĉa linio havas 4 staciojn, numeritajn de m-03 ĝis M-06 (la lasta stacio Nakano-Sakaŭe (M-06) apartenas ankaŭ al la ĉefa linio).
N-ro | Nomo | japane | japana prononco | Distanco (km) | Linioj transireblaj ("*" markas liniojn de la sama fervoja reto) |
Lokiĝo (kvartalo) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
inter | tute | ||||||
m-03 | Honanĉo | 方南町 | [Hōnanĉō] | - | 0.0 | Suginami | |
m-04 | Nakano-Fuĝimiĉō | 中野富士見町 | [Nakano-Fuĝimiĉō] | 1.3 | 1.3 | Nakano | |
m-05 | Nakano-Ŝimbaŝi | 中野新橋 | [Nakano-Ŝinbaŝi] | 0.6 | 1.9 | ||
M-06 | Nakano-Sakaŭe | 中野坂上 | [Nakano-Sakaue] | 1.3 | 3.2 | * La ĉefa linio Marunouĉi (Tokjo Metro): M-06 |