HOAG-Trasse: Malsamoj inter versioj
| [kontrolita revizio] | [kontrolita revizio] |
Neniu resumo de redakto |
Kani (diskuto | kontribuoj) Neniu resumo de redakto |
||
| Linio 1: | Linio 1: | ||
[[dosiero:DB 71 railway map.png|eta|La nigra linio en la mapo prezentas la biciklovojon ''HOAG-Trasse'']] |
[[dosiero:DB 71 railway map.png|eta|La nigra linio en la mapo prezentas la biciklovojon ''HOAG-Trasse'']] |
||
La '''''HOAG-Trasse''''' estas iama relvojo por la vartrafiko inter la urboj [[Duisburg]] kaj [[Oberhausen]] en [[Germanujo]], kiu nun estas alikonstruita kiel biciklovojo. |
La '''''HOAG-Trasse''''' estas iama relvojo por la vartrafiko inter la urboj [[Duisburg]] kaj [[Oberhausen]] en [[Germanujo]], kiu nun estas alikonstruita kiel [[biciklovojo]]. |
||
[[dosiero:Hoag-trasse.jpg|eta|maldekstre|Markado de la biciklo- kaj promenvojoHoag-Trasse]] |
[[dosiero:Hoag-trasse.jpg|eta|maldekstre|Markado de la biciklo- kaj promenvojoHoag-Trasse]] |
||
La relvojo de la iama fer- kaj ŝtalprodukta firmao HOAG ligas la urbopartojn Duisburg-Walsum kaj Oberhausen-Sterkrade. La HOAG-Trasse origine utilis je la transporto de karbo el la Karbominejo Sterkrade al la Rejnhaveno en Walsum. |
La relvojo de la iama fer- kaj ŝtalprodukta firmao HOAG ligas la urbopartojn Duisburg-Walsum kaj Oberhausen-Sterkrade. La HOAG-Trasse origine utilis je la transporto de karbo el la Karbominejo Sterkrade al la Rejnhaveno en Walsum. |
||
Kiel registrite je 11:51, 12 jun. 2016
La HOAG-Trasse estas iama relvojo por la vartrafiko inter la urboj Duisburg kaj Oberhausen en Germanujo, kiu nun estas alikonstruita kiel biciklovojo.
La relvojo de la iama fer- kaj ŝtalprodukta firmao HOAG ligas la urbopartojn Duisburg-Walsum kaj Oberhausen-Sterkrade. La HOAG-Trasse origine utilis je la transporto de karbo el la Karbominejo Sterkrade al la Rejnhaveno en Walsum.
Post kvinjara konstruado (malkonstruo de la reloj, asfaltado ktp.) fare de la Regiona Ligo Ruhr la kombinita biciklo- kaj promenvojo estis preta en majo 2007 por publika uzo. Kiel vojmontriloj de la biciklovojo servas supergrandaj koloraj ludfiguroj proksimume 1,50 Meter altaj.
La projekto kostis sep milionojn da eŭroj, el kiuj federaciero Nordrejnvestfalio kaj la distriktaro Monastero financis naŭdek elcentojn kaj la Regiona Ligo Ruhr dek elcentojn.
Literaturo
- Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Akeno 2005, ISBN 3-89494-134-0.
Mapoj:
- Landesvermessungsamt Nordrhein-Westfalen (Hrsg.): Kreiskarte Kreis Wesel 1:50000. 5, Aufl. Bonn 1991, ISBN 3-89439-578-8.
- FALKPLAN DUISBURG / MOERS; 36-a eldono 2002; Falk Verlag, Ostfildern, ISBN 3-88445-117-0
- FALKPLAN MÜLHEIM / OBERHAUSEN; 16-a eldono Februar 1971; Falk Verlag, Hamburgo
- FALKPLAN MÜLHEIM / OBERHAUSEN; 36-a eldono 1997/98; Falk Verlag Hamburgo, ISBN 3-88445-137-5
