SNCF Gares & Connexions: Malsamoj inter versioj
| [kontrolita revizio] | [kontrolita revizio] |
Enhavo forigita Enhavo aldonita
Dominik (diskuto | kontribuoj) e ligilo |
Dominik (diskuto | kontribuoj) e eta aldono |
||
| Linio 17: | Linio 17: | ||
}} |
}} |
||
'''SNCF Gares & Connexions''' estas [[anonima societo]] kun publika kapitalo, [[filio]] de [[Société nationale des chemins de fer français|SNCF]] Réseau, kies tasko estas la administrado de [[Fervoja stacidomo|fervojaj stacidomoj]] de la [[Francio|franca]] nacia fervoja reto. La kompanio generis pli ol {{Unuo|1208}} miliardojn da eŭroj en spezo<ref>{{Citaĵo el la reto|lingvo=fr|titolo=Rapport Financier, SNCF Gares et connexions 2014|url=https://www.gares-sncf.com/sites/default/files/field_files/2015-09/gares_connexions_rapport_financier_2015.compressed.pdf}}</ref> en 2014, inkluzive de 170 milionoj da eŭroj en lupago, cifero, kiu devus duobliĝi antaŭ 2023<ref>{{Citaĵo el la reto|titolo=Gares & Connexions : de l’expérimentation à l’industrialisation|url=http://www.mobilicites.com/011-3575-Gares-Connexions-de-l-experimentation-a-l-industrialisation.html|eldoninto=Mobilicités|alirdato=2016-10-25}}</ref> dank' al komerca agado ene de stacioj, kiu disvolviĝas kaj jam havas fortan ĉeeston en pli ol 400 francaj urboj. |
'''SNCF Gares & Connexions''' estas [[anonima societo]] kun publika kapitalo, [[filio]] de [[Société nationale des chemins de fer français|SNCF]] Réseau, kies tasko estas la administrado de [[Fervoja stacidomo|fervojaj stacidomoj]] de la [[Francio|franca]] nacia fervoja reto. La kompanio generis pli ol {{Unuo|1208}} miliardojn da eŭroj en spezo<ref>{{Citaĵo el la reto|lingvo=fr|titolo=Rapport Financier, SNCF Gares et connexions 2014|url=https://www.gares-sncf.com/sites/default/files/field_files/2015-09/gares_connexions_rapport_financier_2015.compressed.pdf}}</ref> en 2014, inkluzive de 170 milionoj da eŭroj en lupago, cifero, kiu devus duobliĝi antaŭ 2023<ref>{{Citaĵo el la reto|titolo=Gares & Connexions : de l’expérimentation à l’industrialisation|url=http://www.mobilicites.com/011-3575-Gares-Connexions-de-l-experimentation-a-l-industrialisation.html|eldoninto=Mobilicités|alirdato=2016-10-25}}</ref> dank' al komerca agado ene de stacioj, kiu disvolviĝas kaj jam havas fortan ĉeeston en pli ol 400 francaj urboj. |
||
Ligita al [[Société nationale des chemins de fer français|SNCF]] Mobilités ĝis 2019, Gares & Connexions trapasis sub [[Société nationale des chemins de fer français|SNCF]] Réseau ekde la {{Dato|1|1|2020}}<ref>{{Citaĵo el la reto |lingvo=fr |titolo=En plein mouvement sur les retraites, la SNCF devient une société anonyme qui n’embauche plus au statut de cheminot |dato=2020-01-01 |eldoninto=[[Le Monde]] |url=https://www.lemonde.fr/economie/article/2020/01/01/en-plein-mouvement-sur-les-retraites-la-sncf-devient-une-societe-anonyme-qui-n-embauche-plus-au-statut-de-cheminot_6024516_3234.html |alirdato=2020-01-01 }}</ref>. |
|||
== Referencoj == |
== Referencoj == |
||
Kiel registrite je 05:46, 19 dec. 2020
| SNCF Gares & Connexions | ||
|---|---|---|
| SNCF Gares & Connexions | ||
| ||
| ||
| commercial organization vd | ||
| Dum | 7-a de aprilo 2009 - nekonata/nuntempe | |
| Jura formo | Anonima societo kun publika kapitalo | |
| Fondita | 7-a de aprilo 2009 | |
| Ĉefestro(j) | Luc Lallemand vd | |
| Sidejo | 16 avenue d'Ivry, 75013 Paris | |
| Lando | Francio | |
| Estr(ar)o | Marlène Dolveck | |
| Dungitoj | 3 688 (2016) | |
| Agokampo | fervojaj stacidomoj | |
| filiaj kompanioj | AREP vd | |
| TTT | www.garesetconnexions.sncf | |
SNCF Gares & Connexions estas anonima societo kun publika kapitalo, filio de SNCF Réseau, kies tasko estas la administrado de fervojaj stacidomoj de la franca nacia fervoja reto. La kompanio generis pli ol 1 208 miliardojn da eŭroj en spezo[1] en 2014, inkluzive de 170 milionoj da eŭroj en lupago, cifero, kiu devus duobliĝi antaŭ 2023[2] dank' al komerca agado ene de stacioj, kiu disvolviĝas kaj jam havas fortan ĉeeston en pli ol 400 francaj urboj.
Ligita al SNCF Mobilités ĝis 2019, Gares & Connexions trapasis sub SNCF Réseau ekde la 1-a de januaro 2020[3].
Referencoj
- ↑ Rapport Financier, SNCF Gares et connexions 2014 (france).
- ↑ Gares & Connexions : de l’expérimentation à l’industrialisation. Mobilicités. Alirita 2016-10-25.
- ↑ En plein mouvement sur les retraites, la SNCF devient une société anonyme qui n’embauche plus au statut de cheminot (france). Le Monde (2020-01-01). Alirita 2020-01-01.