Yr Wyddfa: Malsamoj inter versioj

El Vikipedio, la libera enciklopedio
[nekontrolita versio][nekontrolita versio]
Enhavo forigita Enhavo aldonita
Neniu resumo de redakto
Neniu resumo de redakto
Linio 1: Linio 1:
'''Snowdon''' (pron. /ˈsnəʊdən/) estas la plej alta monto en [[Kimrio]]. Ĝi estas 3,560 piedoj alta, kaj ĝi havas [[fervojo]]n kio iras super la monto. La nomo en la [[kimria lingvo]] estas '''Yr Wyddfa''' (pron. /ər ˈuɨðva/).
'''Snowdon''' (pron. /ˈsnəʊdən/) estas la plej alta monto en [[Kimrio]]. Ĝi estas je 1.085 metroj alta. La nomo en la [[kimria lingvo]] estas '''Yr Wyddfa''' (pron. /ər ˈuɨðva/).

Ĝi havas [[fervojo]]n kiu supreniras la monton, sed la trajnoj funkcias nur dum la monatoj kiam ne estas glacio sur la rejloj (aŭ nur ĝis la nivelo, kie estas glacio). Apud la pinto, flanke de la supra haltejo de la fervojo, estas kafeja konstraĵo -- treege malofta afero en britaj montoj. Aktuale la kafejo estas fermita por rekonstruado.

Ĝi allogas multajn vizitantojn, parte simple ĉar ĝi estas la plej alta en Kimrio (kvankam pluraj aliaj en la regiono estas nur iomete malpli altaj), parte pro la fervojo, kaj parte ĉar estas multaj diversaj vojoj por supreniri ĝin piede (kiuj varias de unu sufiĉe facila ĝis unu malfacila kaj iom danĝera - kvankam dum vintro neniu vojo estas facila).


[[Kategorio:Montoj]]
[[Kategorio:Montoj]]

Kiel registrite je 23:44, 14 feb. 2008

Snowdon (pron. /ˈsnəʊdən/) estas la plej alta monto en Kimrio. Ĝi estas je 1.085 metroj alta. La nomo en la kimria lingvo estas Yr Wyddfa (pron. /ər ˈuɨðva/).

Ĝi havas fervojon kiu supreniras la monton, sed la trajnoj funkcias nur dum la monatoj kiam ne estas glacio sur la rejloj (aŭ nur ĝis la nivelo, kie estas glacio). Apud la pinto, flanke de la supra haltejo de la fervojo, estas kafeja konstraĵo -- treege malofta afero en britaj montoj. Aktuale la kafejo estas fermita por rekonstruado.

Ĝi allogas multajn vizitantojn, parte simple ĉar ĝi estas la plej alta en Kimrio (kvankam pluraj aliaj en la regiono estas nur iomete malpli altaj), parte pro la fervojo, kaj parte ĉar estas multaj diversaj vojoj por supreniri ĝin piede (kiuj varias de unu sufiĉe facila ĝis unu malfacila kaj iom danĝera - kvankam dum vintro neniu vojo estas facila). Ŝablono:Ĝermo-geografio