InterCityExpress: Malsamoj inter versioj
| [nekontrolita versio] | [nekontrolita versio] |
Enhavo forigita Enhavo aldonita
aldonita baza informo pri ICE 1 kaj ICE 2 |
e aldonita referenca sekcio |
||
| Linio 2: | Linio 2: | ||
'''ICE''' estas germana grandrapida trajno („'''I'''nter'''C'''ity'''E'''xpress”) |
'''ICE''' estas germana grandrapida trajno („'''I'''nter'''C'''ity'''E'''xpress”) |
||
La ICE-trajnojn produktas la germana entrepreno [[Siemens AG|Siemens]]. Ĝi servas kiel germana nacia simbolo kaj estas unu el al plej sukcesaj rapidtrajnoj. La unua ICE ektrafikis la [[1991]] en la itinero [[Hanovro]]-[[Würzburg]]. Temis pri [[ICE 1]]. Estis 59 pecoj fine produktitaj. Maksimuma rapideco estis 280 kilometroj en horo. |
La ICE-trajnojn produktas la germana entrepreno [[Siemens AG|Siemens]]. Ĝi servas kiel germana nacia simbolo kaj estas unu el al plej sukcesaj rapidtrajnoj. La unua ICE ektrafikis la [[1991]] en la itinero [[Hanovro]]-[[Würzburg]]. Temis pri [[ICE 1]]. Estis 59 pecoj fine produktitaj. Maksimuma rapideco estis 280 kilometroj en horo<ref>http://www.bahn.de/p/view/service/zug/fahrzeuge/ice_1.shtml</ref>. |
||
En jaro [[1996]] estis produktita 44 pecoj [[ICE 2]], kiu ofertis eblecon kunigi du pecojn kun ses vagonoj kaj tiel oferti rapidan konekton al lokoj, kie ICE 1 kun 12 vagonoj estis malplena. Maksimuma rapideco estis sama kiel de ICE 1. |
En jaro [[1996]] estis produktita 44 pecoj [[ICE 2]], kiu ofertis eblecon kunigi du pecojn kun ses vagonoj kaj tiel oferti rapidan konekton al lokoj, kie ICE 1 kun 12 vagonoj estis malplena <ref>http://www.hochgeschwindigkeitszuege.com/deutschland/ice-2.php</ref>. Maksimuma rapideco estis sama kiel de ICE 1. |
||
== Notoj kaj referencoj == |
|||
<references /> <!-- Helpo : http://eo.wikipedia.org/wiki/Helpo:Referencoj kaj piednotoj --> |
|||
== Vidu ankaŭ == |
== Vidu ankaŭ == |
||
Kiel registrite je 11:12, 17 nov. 2010
ICE estas germana grandrapida trajno („InterCityExpress”)
La ICE-trajnojn produktas la germana entrepreno Siemens. Ĝi servas kiel germana nacia simbolo kaj estas unu el al plej sukcesaj rapidtrajnoj. La unua ICE ektrafikis la 1991 en la itinero Hanovro-Würzburg. Temis pri ICE 1. Estis 59 pecoj fine produktitaj. Maksimuma rapideco estis 280 kilometroj en horo[1].
En jaro 1996 estis produktita 44 pecoj ICE 2, kiu ofertis eblecon kunigi du pecojn kun ses vagonoj kaj tiel oferti rapidan konekton al lokoj, kie ICE 1 kun 12 vagonoj estis malplena [2]. Maksimuma rapideco estis sama kiel de ICE 1.
Notoj kaj referencoj
- ↑ http://www.bahn.de/p/view/service/zug/fahrzeuge/ice_1.shtml
- ↑ http://www.hochgeschwindigkeitszuege.com/deutschland/ice-2.php
Vidu ankaŭ
Libro
- InterUrboEkspreso, la evoluo de alta rapido trafiko en Germanujo, en germana lingvo: InterCityExpress : Die Entwicklung des Hochgeschwindigkeitsverkehrs in Deutschland / Heinz Kurz en Freiburgo: EK-Eldonejo, en jaro 2009, 304 paĝoj, kun bildoj. serio (fervojo-kuriero)(Eisenbahn-Kurier) ISBN 978-3-88255-228-7
| ||||