Kirnitzschtalbahn: Malsamoj inter versioj

El Vikipedio, la libera enciklopedio
[nekontrolita versio][nekontrolita versio]
Enhavo forigita Enhavo aldonita
informkesto kun liniskemo
e Robot: Changing Kategorio:Tramoj
Linio 42: Linio 42:
==Ekstera ligo==
==Ekstera ligo==
*[http://www.kirnitzschtal.com/kirnitzschtalbahn.htm www.kirnitzschtal.com]
*[http://www.kirnitzschtal.com/kirnitzschtalbahn.htm www.kirnitzschtal.com]

[[Kategorio:Elba Grejsmontaro]]
[[Kategorio:Tramoj]]
{{projektoj|commonscat=Kirnitzschtalbahn}}
{{projektoj|commonscat=Kirnitzschtalbahn}}
<br clear=all>
<br clear=all>

[[Kategorio:Elba Grejsmontaro]]
[[Kategorio:Tramvojo]]


[[cs:Tramvajová doprava v Bad Schandau]]
[[cs:Tramvajová doprava v Bad Schandau]]

Kiel registrite je 12:47, 1 jan. 2012

Kirnitzschtalbahn
Finstacio en Bad Schandau
Finstacio en Bad Schandau
Finstacio en Bad Schandau
Linia longeco:ĝis 1969: 8,3 km
ekde 1969: 7,9 km
Ŝpuro: 1000 mm (Metra ŝpuro)
Kurenta sistemo: 600 V =
0,0 Hotel Lindenhof (ĝis 1969)
Forellenbrücke (ĝis 1969)
0,4 Stadtpark
Pflanzengarten
zum Depot
Depotweiche
Waldhäusel
Ostrauer Mühle (Zeltplatz)
Mittelndorfer Mühle
Forsthaus
Schneiderweiche
Nasser Grund
7,5 Beuthenfall
8,3 Lichtenhainer Wasserfall

Kirnitzschtalbahn estas la nomo de tramlinio kiu etendiĝas de la germana kuracloko Bad Schandau en la valon Kirnitzschtal kaj servas precipe al la turismo en tiu parto de Elba Grejsmontaro.

La tramo bezonas 32 minutojn por la 7,8 km longa distanco inter la du finstacioj "Stadtpark" (urba parko) kaj "Lichtenhainer Wasserfall" (akvofalo).

La konstruo de la elektra tramlinio, kies relodistanco (ŝpuro) estas 1 m, okazis en 1898 laŭ iniciato de Rudolf Sendig.

Teknika specialaĵo estas, ke 30-40% de la bezonata energio liveras la suno.

Ekstera ligo