Rusiaj Fervojoj: Malsamoj inter versioj
[nekontrolita versio] | [nekontrolita versio] |
Enhavo forigita Enhavo aldonita
Xqbot (diskuto | kontribuoj) e r2.7.3) (Roboto: Ŝanĝas nl:Russische spoorwegen al nl:Rossijskije schelesnyje dorogi |
Xqbot (diskuto | kontribuoj) e r2.7.3) (Roboto: Ŝanĝas nl:Rossijskije schelesnyje dorogi al nl:Rossijskije zjeleznye dorogi |
||
Linio 48: | Linio 48: | ||
[[ja:ロシア鉄道]] |
[[ja:ロシア鉄道]] |
||
[[kv:Рочмуса кӧрт туйяс]] |
[[kv:Рочмуса кӧрт туйяс]] |
||
[[nl:Rossijskije |
[[nl:Rossijskije zjeleznye dorogi]] |
||
[[no:Jernbane i Russland]] |
[[no:Jernbane i Russland]] |
||
[[pl:Koleje Rosyjskie]] |
[[pl:Koleje Rosyjskie]] |
Kiel registrite je 17:01, 1 feb. 2013
La rusaj fervojoj (ruse: Российские железные дороги), estas la ŝtataj fervojoj de Rusio. Estas la plej granda entrepreno pri tiu-ĉi fako (pli ol 1.200.000 da laborantoj kaj ĉirkaŭ 85.000 kilometroj da trakoj).
Historio
- 1830 - la inventistoj Cherepanov (patro kaj filo) konstruis la unuan rusan vaporlokomotivon;
- 1837 La unua fervojlinio interligas la tiaman ĉefurbon Sankt-Peterburgo kaj someran rezidentejon Zarskoe Selo;
- 1842 - 1851 oni kunligis Moskvon kaj Sankt-Peterburgon;
- 31an de majo 1891 Nicola la 2-a inaŭguras la konstruiĝon de la transsiberia fervojo. La laboroj finiĝis la 3an de Novembro 1901.
Fotoj
-
Tipa soveta dizellokomotivo TEP60
-
dizellokomotivo TEP70
-
La sidejo da la Rusaj Fervojoj en Moskvo
-
regiona trajno
-
Trajno - Ekaterinburg-San Pietroburgo Demidovskij Express (Demidovskij ekspresa trajno)
-
Ruĝa linio – Transsiberia fervojo; Verda linio – Bajkal-Amura fervojo