Japana Nacia Fervojo: Malsamoj inter versioj
| [kontrolita revizio] | [kontrolita revizio] |
Enhavo forigita Enhavo aldonita
Aidas (diskuto | kontribuoj) kreo de artikola ĝermo pri temo markita per ruĝaj ligiloj en aliaj tekstoj |
Aidas (diskuto | kontribuoj) Neniu resumo de redakto |
||
| Linio 1: | Linio 1: | ||
[[dosiero:Logotype of Japanese National Railway.png|250px|dekstra]] |
[[dosiero:Logotype of Japanese National Railway.png|250px|dekstra]] |
||
'''Japana Nacia Fervojo''' - [[japane]] 日本 国有 鉄道, latinliterigite ''Nihon Kokuyū Tetsudō'', mallongigita 国鉄, ''Kokutetsu'', foje ankaŭ laŭ la angla traduko "JNR" - estis la korporacio kiu funkciigis la nacian fervojan reton de [[Japanio]] inter la jaroj [[1949]] kaj [[1987]]. Ĝi en la momento de plej granda disvastiĝo havis reton de 21 421 kilometroj da fervojaj reloj. La |
'''Japana Nacia Fervojo''' - [[japane]] 日本 国有 鉄道, latinliterigite ''Nihon Kokuyū Tetsudō'', mallongigita 国鉄, ''Kokutetsu'', foje ankaŭ laŭ la angla traduko "JNR" - estis la korporacio kiu funkciigis la nacian fervojan reton de [[Japanio]] inter la jaroj [[1949]] kaj [[1987]]. Ĝi en la momento de plej granda disvastiĝo havis reton de 21 421 kilometroj da fervojaj reloj. La centra oficejo de la korporacio estis en [[Tokio]]. Posteulo de la korporacio estas la [[Japana Fervojo (grupo de kompanioj)|grupo de kompanioj ''Japana Fervojo'']]. |
||
Kiel registrite je 18:45, 3 apr. 2013
Japana Nacia Fervojo - japane 日本 国有 鉄道, latinliterigite Nihon Kokuyū Tetsudō, mallongigita 国鉄, Kokutetsu, foje ankaŭ laŭ la angla traduko "JNR" - estis la korporacio kiu funkciigis la nacian fervojan reton de Japanio inter la jaroj 1949 kaj 1987. Ĝi en la momento de plej granda disvastiĝo havis reton de 21 421 kilometroj da fervojaj reloj. La centra oficejo de la korporacio estis en Tokio. Posteulo de la korporacio estas la grupo de kompanioj Japana Fervojo.
