Pilato-fervojo: Malsamoj inter versioj
| [kontrolita revizio] | [kontrolita revizio] |
Enhavo forigita Enhavo aldonita
Neniu resumo de redakto |
|||
| Linio 33: | Linio 33: | ||
|} |
|} |
||
|} |
|} |
||
[[Dosiero:Pilatus1.jpg |thumb | |
[[Dosiero:Pilatus1.jpg |thumb |Fina stacio 2073 m Pilato-Fervojo]] |
||
[[Dosiero:Pilatus Rack.jpg|thumb| |
[[Dosiero:Pilatus Rack.jpg|thumb|Speciala dentorela sistemo de inĝeniero Locher [[Sistemo Locher]], [[Dentorela sistemo]]]] |
||
[[Dosiero:Pilatus Railway-1900-side view.JPG|thumb| |
[[Dosiero:Pilatus Railway-1900-side view.JPG|thumb|Dentorela sistemo Locher - vapora motorvagono Numero 10 de Pilato-Fervojo ([[Svisujo]]), konstrua jaro [[1900]], Fabriko: [[SLM]] Svisa lokomotivaj- kaj maŝinaj fabriko, [[Vinterturo]], teĥnika datenoj: povo 54 kilovatoj (73 ĉevalpovoj [[PS]]), vida peso 7,6 tunoj, relo: 800mm. En germana muzeo, transporta centro, [[Munkeno]], Halo II, (inventara-Numero 1976-73)]] |
||
'''Pilato-fervojo''' (germane: ''Pilatusbahn'') estas [[ |
'''Pilato-fervojo''' (germane: ''Pilatusbahn'') estas [[dentorela fervojo]] en [[Svisujo]] de [[Alpnachstad]], ([[Kantono Lucerno]], [[Svisujo]]) al [[Pilato (monto)|monto Pilato]]. La [[fervojo]] havas la plej grandan [[inklino]]n '''480 ‰''' de mondaj fervojoj. La linio estis malfermita la [[4-an de junio]] [[1889]] kaj estis elektrizigita en [[1937]]. |
||
La linio longas 4,6 km kun rela larĝo de 800 mm. La altodiferenco estas 1629 m. |
La linio longas 4,6 km kun rela larĝo de 800 mm. La altodiferenco estas 1629 m. |
||
| Linio 47: | Linio 47: | ||
* [[Pilato (monto)|Monto Pilato]] |
* [[Pilato (monto)|Monto Pilato]] |
||
* [[Dentorela fervojo]] |
* [[Dentorela fervojo]] |
||
* [[ |
* [[Dentorela sistemo]] |
||
==Eksteraj ligiloj== |
==Eksteraj ligiloj== |
||
Kiel registrite je 20:45, 22 jun. 2015
| Pilatusbahn (Pilato-fervojo) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veturplana kampo SFF: | 473 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linia longeco: | 4,27 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ŝpuro: | 800 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kurenta sistemo: | 1550 V = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maksimuma kliniĝo: | 480 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dentostanga sistemo: | Locher | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alpnachstad–Pilatus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pilato-fervojo (germane: Pilatusbahn) estas dentorela fervojo en Svisujo de Alpnachstad, (Kantono Lucerno, Svisujo) al monto Pilato. La fervojo havas la plej grandan inklinon 480 ‰ de mondaj fervojoj. La linio estis malfermita la 4-an de junio 1889 kaj estis elektrizigita en 1937.
La linio longas 4,6 km kun rela larĝo de 800 mm. La altodiferenco estas 1629 m.
Funkcionado
La linio estas hodiaŭ en funkcionado en printempo, somero kaj aŭtuno ĝis 29-a oktobro. Vidu la oficalan horaron de SBB kaj de svisaj fervojoj;[1]. En alia tempo oni vojaĝis kun telfero (Lucerno-Fraekmuentegg-Pilato), de 12-a decembro ĝis la 25-a februaro la 2-a sekcio de la granda telfero estas non en funkcionado. Sed oni vojaĝis ĝis Fräkmüntegg[2] (malnova nomo pri: ("refrakta") monto/rompa monto) kun telfero kaj oni havas belan vintran promenadon en cirkaŭ 1450 m alteco kun restoracioj.