Chomutov: Malsamoj inter versioj
| [kontrolita revizio] | [kontrolita revizio] |
Addbot (diskuto | kontribuoj) e Roboto: Forigo de 1 interlingvaj ligiloj, kiuj nun disponeblas per Vikidatumoj (d:q146356) |
e korekto de nombro de loĝantoj |
||
| Linio 108: | Linio 108: | ||
| notoj = |
| notoj = |
||
}} |
}} |
||
'''Chomutov''' (prononcu Ĥomutov) estas urbo kun |
'''Chomutov''' (prononcu Ĥomutov) estas urbo kun ĉirkaŭ 49 000 loĝantoj. Estas ĉi tie reprezentita industrio de brulmaterialoj ([[karbo|brunkarbo]]) kaj [[energetiko]] (hidroelektrejoj), metalurgia (ferfabriko kaj laminatejo), maŝinindustrio kaj teksindustrio. Chomutov estas signifa trafikvojkruciĝo; kruciĝas ĉi tie fervojoj el urboj [[Karlovy Vary]], [[Žatec]], [[Most]] kaj [[Vejprty]]. La ĉirkaŭaĵo de la urbo estas dezertigita pro supraĵa minado de brunkarbo. |
||
La urbo, menciata unuafoje al la jaro [[1252]], estiĝis en vojo ĝis [[Leipzig|Lepsiko]]. En la jaro [[1264]] ĉi tie [[Ordeno de germanaj kavaliroj]] konstruis komendon. Chomutov estas urbo ekde la jaro [[1335]]. En [[husmovado|husanaj]] militoj la urbo staris en katolika flanko, tial ĝi estis konkerita de [[Jan Žižka]] kaj okupita de praganoj. Ekde la jaro [[1571]] ĝi estis posedaĵo de familio Hasištejnidoj el Lobkovice, kontraŭ kies rekatoligemaj klopodoj eksplodis en la urbo en [[1591]] granda ribelo. En la jaro [[1605]] Chomutov fariĝis reĝa urbo. Dum la [[tridekjara milito]] ĝi estis kelkfoje prirabita de svedaj soldataroj. En la [[16-a jarcento]] oni komencis en la ĉirkaŭaĵo de la urbo mini ferercon, kiu pli malfrue (precipe en la 1-a duono de la [[19-a jarcento]]) fariĝis bazo de evoluo de la industrio kaj de la minado de karbo. En la jaro [[1870]] Chomutov estis aligita al la fervojo. En la jaro [[1938]] estis evakuita ĉeĥa loĝantaro, en la fino de la [[dua mondmilito]] Chomutov estis kelkfoje bombardita. |
La urbo, menciata unuafoje al la jaro [[1252]], estiĝis en vojo ĝis [[Leipzig|Lepsiko]]. En la jaro [[1264]] ĉi tie [[Ordeno de germanaj kavaliroj]] konstruis komendon. Chomutov estas urbo ekde la jaro [[1335]]. En [[husmovado|husanaj]] militoj la urbo staris en katolika flanko, tial ĝi estis konkerita de [[Jan Žižka]] kaj okupita de praganoj. Ekde la jaro [[1571]] ĝi estis posedaĵo de familio Hasištejnidoj el Lobkovice, kontraŭ kies rekatoligemaj klopodoj eksplodis en la urbo en [[1591]] granda ribelo. En la jaro [[1605]] Chomutov fariĝis reĝa urbo. Dum la [[tridekjara milito]] ĝi estis kelkfoje prirabita de svedaj soldataroj. En la [[16-a jarcento]] oni komencis en la ĉirkaŭaĵo de la urbo mini ferercon, kiu pli malfrue (precipe en la 1-a duono de la [[19-a jarcento]]) fariĝis bazo de evoluo de la industrio kaj de la minado de karbo. En la jaro [[1870]] Chomutov estis aligita al la fervojo. En la jaro [[1938]] estis evakuita ĉeĥa loĝantaro, en la fino de la [[dua mondmilito]] Chomutov estis kelkfoje bombardita. |
||
Kiel registrite je 19:08, 7 jul. 2016
| Chomutov | |||
| germane: Komotau | |||
| urbo | |||
 Placo en Chomutov
| |||
|
|||
| Oficiala nomo: Chomutov | |||
| Ŝtato |  Ĉeĥio
| ||
|---|---|---|---|
| Regiono | Regiono Ústí nad Labem | ||
| Distrikto | Distrikto Chomutov | ||
| Administra municipo | Chomutov | ||
| Historiaj regionoj | Bohemio, Sudetio | ||
| Montaro | Ercmontaro | ||
| Tipo de urbo | Statuta urbo | ||
| Konata loko | Aluna lago | ||
| Rivero | Chomutovka | ||
| Situo | Chomutov | ||
| - alteco | 340 m s. m. | ||
| - koordinatoj | 50° 27′ 46″ N 13° 24′ 40″ O / 50.46278 °N, 13.41111 °O (mapo) | ||
| Areo | 29,26 km² (2 926 ha) | ||
| Loĝantaro | 50 422 (05.03.2010) | ||
| Denseco | 1 723,24 loĝ./km² | ||
| Unua skribmencio | 1252 | ||
| Horzono | MET (UTC+1) | ||
| - somera tempo | MET (UTC+2) | ||
| Poŝtkodo | 430 01 ĝis 431 01 | ||
| NUTS 3 | CZ042 | ||
| NUTS 4 | CZ0422 | ||
| NUTS 5 | CZ0422 562971 | ||
| Katastraj teritorioj | 2 | ||
| Lokaj partoj | 1 | ||
| Bazaj sidejunuoj | 30 | ||
  Situo enkadre de Ĉeĥio
| |||
 Vikimedia Komunejo: Chomutov
| |||
| Retpaĝo: www.chomutov-mesto.cz | |||
 Portalo pri Ĉeĥio
| |||
Chomutov (prononcu Ĥomutov) estas urbo kun ĉirkaŭ 49 000 loĝantoj. Estas ĉi tie reprezentita industrio de brulmaterialoj (brunkarbo) kaj energetiko (hidroelektrejoj), metalurgia (ferfabriko kaj laminatejo), maŝinindustrio kaj teksindustrio. Chomutov estas signifa trafikvojkruciĝo; kruciĝas ĉi tie fervojoj el urboj Karlovy Vary, Žatec, Most kaj Vejprty. La ĉirkaŭaĵo de la urbo estas dezertigita pro supraĵa minado de brunkarbo.
La urbo, menciata unuafoje al la jaro 1252, estiĝis en vojo ĝis Lepsiko. En la jaro 1264 ĉi tie Ordeno de germanaj kavaliroj konstruis komendon. Chomutov estas urbo ekde la jaro 1335. En husanaj militoj la urbo staris en katolika flanko, tial ĝi estis konkerita de Jan Žižka kaj okupita de praganoj. Ekde la jaro 1571 ĝi estis posedaĵo de familio Hasištejnidoj el Lobkovice, kontraŭ kies rekatoligemaj klopodoj eksplodis en la urbo en 1591 granda ribelo. En la jaro 1605 Chomutov fariĝis reĝa urbo. Dum la tridekjara milito ĝi estis kelkfoje prirabita de svedaj soldataroj. En la 16-a jarcento oni komencis en la ĉirkaŭaĵo de la urbo mini ferercon, kiu pli malfrue (precipe en la 1-a duono de la 19-a jarcento) fariĝis bazo de evoluo de la industrio kaj de la minado de karbo. En la jaro 1870 Chomutov estis aligita al la fervojo. En la jaro 1938 estis evakuita ĉeĥa loĝantaro, en la fino de la dua mondmilito Chomutov estis kelkfoje bombardita.
La kerno de la urbo konservis al si mezepokan bazplanon. La frue gotika komendo de la ordeno de germanaj kavaliroj el la 2-a duono de la 13-a jarcento kun konservinta preĝejo estis en gotiko kelkfoje alikonstruita kaj en la jaroj 1525 – 1530 reguligita al kastelo. En la jaro 1607 la urbo elaĉetis sin el servuteco kaj la kastelo estis reguligita en urbodomon. La urba turo estas el la jaro 1525. En placo staras kelkaj malfrue gotikaj, renesancaj kaj barokaj burĝaj domoj. La plej valora estas domo de Collins-Luther kun diamantaj volboj (hodiaŭ kafejo).
En la konstruaĵo de la urbodomo havas sidejon patrujgrafia muzeo kun ekspozicio pri historio de minado kaj metalurgio en la regiono.