Linio 4 (metroo de Madrido): Malsamoj inter versioj

El Vikipedio, la libera enciklopedio
[kontrolita revizio][kontrolita revizio]
Enhavo forigita Enhavo aldonita
e Esperanza (metroo de Madrido)
RG72 (diskuto | kontribuoj)
e Forigis redaktojn de Dominik (diskuto); restarigis al la lasta versio de RG72
Etikedo: Amasmalfaro
Linio 1: Linio 1:
[[dosiero:Metro Mad Linea 4.png|thumb|400px|right|Itinero de la linio 4.]]
{{Informkesto fervojlinio
| koloro= {{Madrida metroo|k4}};
| larĝo= 300
| fervojlinio= {{Blanka|{{Madrida metroo|MM}} Linio 4 - Metroo de Madrido}}
| dosiero= Estación de Canillas, vista en alto, Línea 4, Madrid, España, 2015.JPG
| dosierlarĝo= 280
| priskribo= Stacio ''Canillas'' sur linio 4
| numero= {{Madrida metroo|4}}
| trafikanto= [[Metroo de Madrido]]
| malfermo= [[1944]]
| longo= {{Unuo|16}}
| ŝpuro= {{Unuo|1445}}
| fervoja klaso =
| tensio =
| maksimuma dekliniĝo =
| minimuma radiuso =
| reloj =
| maksimuma rapideco =
| stacioj= 23 stacioj
}}
'''Linio 4 ''' estas linio de la [[metroo de Madrido]] ([[Madrido]], [[Hispanio]]) kun 23 stacioj. Origine malfermita en 1944, la stacio vastiĝis multfoje tra la jaroj kaj nun estas unu el la plej uzataj linioj en la metroo de Madrido.
'''Linio 4 ''' estas linio de la [[metroo de Madrido]] ([[Madrido]], [[Hispanio]]) kun 23 stacioj. Origine malfermita en 1944, la stacio vastiĝis multfoje tra la jaroj kaj nun estas unu el la plej uzataj linioj en la metroo de Madrido.


En 1958, la linio funkciis kiel branĉa linio el {{Madmet|Goya}} al {{Madmet|Diego de León}}, kiu origine malfermiĝis la {{Daton|17|9|1932}}. En la 1970-aj jaroj, la linio estis etendita en du stadiojn: el Diego de León al Alfonso XIII (1973) kaj el Alfonso XIII ĝis {{Madmet|Esperanza}} (1979). La 1-an de aprilo 1998, la linio estis etendita el Esperanza ĝis {{Madmet|Mar de Cristal}}, por provizi interŝanĝon kun la nova [[Linio 8 (metroo de Madrido)|Linio 8]]. Post tiu jaro, la 15an de decembro, la linio estis etendita al Parque de Santa María. La {{Daton|11|4|2007}}, etendaĵo de Parque de Santa María al {{Madmet|Pinar de Chamartín}} malfermiĝis. Ĉe Pinar de Chamartín, interŝanĝo kun [[Linio 1 (metroo de Madrido)|Linio 1]] povas esti farita kaj ekde printempo 2007 interŝanĝo kun Malpeza Metroo (ML1) ankaŭ haveblas. Ĉe Pinar de Chamartín, insula platformo estas uzita por foriroj, kaj flanka platformo por alvenoj. Linio 4 uzis kvar-aŭtajn trajnojn de klaso 3400 ekde 2007.
En 1958, la linio funkciis kiel branĉa linio el Goya al Diego de León, kiu origine malfermiĝis la [[17-a de septembro|17-an de septembro]] [[1932]]. En la 1970-aj jaroj, la linio estis etendita en du stadiojn: el Diego de León al Alfonso XIII (1973) kaj el Alfonso XIII ĝis Espero (1979). La 1-an de aprilo 1998, la linio estis etendita el Espero (Esperanza) ĝis Kristalmaro (Mar de Cristal), por provizi interŝanĝon kun la nova [[Linio 8 (Metroo de Madrido)|Linio 8]]. Post tiu jaro, la 15an de decembro, la linio estis etendita al Parko de Sankta Maria. La 11an de aprilo 2007, etendaĵo de Parko de Sankta Maria al [[Ĉamartin-Pinaro]] malfermiĝis. Ĉe Pinar de Chamartin, interŝanĝo kun [[Linio 1 (metroo de Madrido)|Linio 1]] povas esti farita kaj ekde printempo 2007 interŝanĝo kun Malpeza Metroo (ML1) ankaŭ haveblas. Ĉe Pinaro de Ĉamartino, insula platformo estas uzita por foriroj, kaj flanka platformo por alvenoj. Linio 4 uzis kvar-aŭtajn trajnojn de klaso 3400 ekde 2007.


== Stacioj ==
* {{Madmet|Argüelles}}
* {{Madmet|San Bernardo}} (Sankta Bernardo)
* {{Madmet|Bilbao}} (Bilbao)
* {{Madmet|Alonso Martínez}}
* {{Madmet|Colón}}
* {{Madmet|Serrano}}
* {{Madmet|Velázquez}}
* {{Madmet|Goya}} (Goya)
* {{Madmet|Lista}}
* {{Madmet|Diego de León}} (Diego de Leono)
* {{Madmet|Avenida de América}} (Avenuo de Ameriko)
* {{Madmet|Prosperidad}}
* {{Madmet|Alfonso XIII}}
* {{Madmet|Avenida de la Paz}}
* {{Madmet|Arturo Soria}}
* {{Madmet|Esperanza}} (Espero)
* {{Madmet|Canillas}}
* {{Madmet|Mar de Cristal}} (Kristalmaro, Maro de Kristalo)
* {{Madmet|San Lorenzo}}
* {{Madmet|Parque de Santa María}} (Parko de Sankta Maria)
* {{Madmet|Hortaleza}} (Hortalezo)
* {{Madmet|Manoteras}} (Manotero)
* {{Madmet|Pinar de Chamartín}} (Ĉamartin-Pinaro)
{{Clear}}

== Mapo ==
[[Dosiero:Madrid Metro Line4.png|700px|centra]]

== Vidu ankaŭ ==
* [[Stacioj de la metroo de Madrido]]

== Eksteraj ligiloj ==
{{projektoj}}
{{projektoj}}
{{MetroodeMadrido}}
* {{Oficiala retejo|https://www.metromadrid.es/}}


{{Madrida Metroo stacioj|4=jes}}
[[kategorio:Metroo de Madrido]]
[[Kategorio:Linio 4 de la metroo de Madrido| ]]
[[Kategorio:Linioj de la metroo de Madrido| 04]]
[[Kategorio:Aperis en 1944]]

Kiel registrite je 07:28, 22 jun. 2019

Itinero de la linio 4.

Linio 4 estas linio de la metroo de Madrido (Madrido, Hispanio) kun 23 stacioj. Origine malfermita en 1944, la stacio vastiĝis multfoje tra la jaroj kaj nun estas unu el la plej uzataj linioj en la metroo de Madrido.

En 1958, la linio funkciis kiel branĉa linio el Goya al Diego de León, kiu origine malfermiĝis la 17-an de septembro 1932. En la 1970-aj jaroj, la linio estis etendita en du stadiojn: el Diego de León al Alfonso XIII (1973) kaj el Alfonso XIII ĝis Espero (1979). La 1-an de aprilo 1998, la linio estis etendita el Espero (Esperanza) ĝis Kristalmaro (Mar de Cristal), por provizi interŝanĝon kun la nova Linio 8. Post tiu jaro, la 15an de decembro, la linio estis etendita al Parko de Sankta Maria. La 11an de aprilo 2007, etendaĵo de Parko de Sankta Maria al Ĉamartin-Pinaro malfermiĝis. Ĉe Pinar de Chamartin, interŝanĝo kun Linio 1 povas esti farita kaj ekde printempo 2007 interŝanĝo kun Malpeza Metroo (ML1) ankaŭ haveblas. Ĉe Pinaro de Ĉamartino, insula platformo estas uzita por foriroj, kaj flanka platformo por alvenoj. Linio 4 uzis kvar-aŭtajn trajnojn de klaso 3400 ekde 2007.