Opava východ: Malsamoj inter versioj
| [kontrolita revizio] | [kontrolita revizio] |
Kreis novan paĝon kun "{{Informkesto Fervoja stacidomo | nomo=Opava východ | dosiero=Nádraží Opava-východ.JPG | priskribo = Stacidoma konstruaĵo | nomo de trafikanto=Správa železn..." |
Neniu resumo de redakto |
||
| Linio 9: | Linio 9: | ||
| fervojo= [[fervojlinio Olomouc–Opava|310]], [[fervojlinio Opava východ – Svobodné Heřmanice|314]], [[fervojlinio Opava východ – Hradec nad Moravicí|315]], [[fervojlinio Opava východ – Hlučín|317]], [[fervojlinio Ostrava-Svinov – Opava východ|321]] |
| fervojo= [[fervojlinio Olomouc–Opava|310]], [[fervojlinio Opava východ – Svobodné Heřmanice|314]], [[fervojlinio Opava východ – Hradec nad Moravicí|315]], [[fervojlinio Opava východ – Hlučín|317]], [[fervojlinio Ostrava-Svinov – Opava východ|321]] |
||
| supermara alteco=254 |
| supermara alteco=254 |
||
| sekuriga ekipaĵo= |
| sekuriga ekipaĵo=ESA 11 |
||
| malfermo = 1851 |
| malfermo = 1851 |
||
| nombro de reloj=15 |
| nombro de reloj=15 |
||
Kiel registrite je 05:11, 16 okt. 2019
| Opava východ | ||||
|---|---|---|---|---|
Stacidoma konstruaĵo
| ||||
| fervoja stacidomo | ||||
| Situo | ||||
| Lando |  Ĉeĥio
| |||
| Loko | Opava | |||
| Geografia situo | 49° 56′ 3″ N, 17° 54′ 32″ O (mapo)49.93416666666717.908888888889Koordinatoj: 49° 56′ 3″ N, 17° 54′ 32″ O (mapo) | |||
| ||||
 Opava východ | ||||
| Ecoj | ||||
| Supermara alteco | 254 m s. m. | |||
| Vendo de vojaĝbiletoj | 
| |||
| Sekuriga ekipaĵo | ESA 11 | |||
| Trakoj | 15 | |||
| Kajoj | 3 (6) | |||
| Historio | ||||
| Malfermo | 1851 | |||
| Administrado kaj utiligado | ||||
| Trafikanto | SŽDC | |||
| Kodo de stacio | 341941 | |||
| Linioj | ||||
| Ligita transporto | aŭtobusoj de UAT, ĉeurbaj aŭtobusoj, interurbaj aŭtobusoj, trolebusoj | |||
| Servoj en stacio |             
| |||
| En TTT | Opava východ ĉe "ČD" | |||
Opava východ (esperante: Opava oriento) estas fervojstacio en Opava en adreso Janská 691/1. Konstruaĵo de la stacidomo estas gvidita en listo de Kulturaj memorindaĵoj en Ĉeĥio, en la jaro 2012 okazis rekonstruo kaj ĝi venkis en anketo de La plej bela stacidomo de jaro.
Historio
Stacidomo Opava východ estis konstruita en la jaro 1851 kiel fina stacio de fervojlinio el Ostrava, kiu estis deflankigo el ĉefa fervojo de Norda fervojo de imperiestro Ferdinando el Vieno ĝis Krakovo. La fervojlinio mem poste estis malfermita en la jaro 1855. En la jaro 1872 estis finita fervojlinio ĝis Krnov kaj en la jaro 1892 ĝis Horní Benešov (germane: Bennisch). Kuniga fervojlinio inter ambaŭ opavaj stacidomoj Opava východ kaj Opava západ (esperante: Opava okcidento) estis konstruita en la jaro 1895. Fervoja kunigo Opava – Hradec nad Moravicí (germane: Grätz) estiĝis en la jaro 1905.
Ĝis fino de la dua mondmilito ekzistis trajna kunigo de Opava kun hodiaŭ polaj lokoj Pilszcz kaj Racibórz. Sed ambaŭ fervojlinioj trans ŝtatlimo estis post la milito nuligitaj.
Ekde la 15-a de junio 2015 České dráhy komencis ekspedicii historie unuan rektan trajnan komunikon inter Opava kaj Prago.
Fotogalerio
-
Stacidomo Opava východ, konstruaĵo -
Stacidomo Opava východ, interne de la konstruaĵo, -
Stacidomo Opava východ el flanko de reloj -
Stacidomo Opava východ
