Linio Asakusa (metroo Toej)

Linio Asakusa
Superrigardo
Koloro de linio	rosa
Numero de linio	1
Tipo	metroo
Sistemo	Toej
Loko	Tokio (Japanio)
Komenco	Niŝi-Magome
Fino	Oŝiage
Stacioj	20
Paso de fervojo
Historio
Malfermo	4a de decembro 1960
Teknikaj trajtoj
Longo	18,4 km
Ŝpuro	1435 mm (Normala ŝpuro)
Fervoja elektra sistemo	1500 voltoj, KK, supertraka kontakta lineo
Maksimuma rapideco	70 km/h
	v • d • r

Linio Asakusa aŭ Linio Toej-Asakusa (japane 浅草線 [Asakusa-sen] aŭ 都営浅草線 [Toei Asakusa-sen], angle Toei Asakusa line) estas metroa linio en Tokio, Japanio. Ĝi estas unu el 4 linioj de metroa sistemo Toej en la Metroo de Tokio. La simbola koloro de linio estas rosa koloro. La emblemo de linio estas latina litero "A" en rosa ringo.

Historio[redakti | redakti fonton]

Linio Asakusa estas la unua linio konstruita de Tokia Registaro. Estis planate nomi ĝin Linio 1, sed poste ĝi ricevis nomon de kvartalo Asakusa. Laŭ origina plano la linio Asakusa devis iri preter la jam ekzistanta stacio Asakusa, sed poste oni decidis, ke estos pli oportune por pasaĝeroj transiri ĉe tiu stacio al linioj Ginza kaj Tobu-Isesaki (nun — Tobu-Skajtri).

4a de decembro 1960: malfermo de la unua sekcio inter stacioj Oŝiage (A-20) kaj Asakusabaŝi (A-16), ĝia longeco estas 3,2 km.
Majo 1962: malfermo de sekcio inter Asakusabaŝi (A-16) kaj Higaŝi-Nihombaŝi (A-15).
Septembro 1962: malfermo de sekcio inter Higaŝi-Nihombaŝi (A-15) kaj Ningjoĉo (A-14).
Februaro 1963: malfermo de sekcio inter Ningjoĉo (A-14) kaj Higaŝi-Ginza (A-11).
Decembro 1963: malfermo de sekcio inter Higaŝi-Ginza (A-11) kaj Ŝimbaŝi (A-10).
Oktobro 1964: malfermo de sekcio inter Ŝimbaŝi (A-10) kaj Dajmon (A-09).
Junio 1968: malfermo de sekcio inter Dajmon (A-09) kaj Sengakuĝi (A-07); lanĉo de komuna trajno kun linio Kejkju.
15a de novembro 1968: malfermo de la lasta sekcio inter Sengakuĝi (A-07) kaj Niŝi-Magome (A-01).

Trafiko[redakti | redakti fonton]

Estas jenaj tipoj de trajnoj:

Loka trajno (各停 [kakutei]);
Rapida trajno (快速 [kaisoku]) iras norden de stacio Niŝi-Magome (A-01);
Rapida super-ekspreso (快特 [kaitoku]) iras plejmulte ĝis Flughaveno Narita — norden (orienten) kaj ofte ĝis Flughaveno Haneda — suden;
(Flughavena) ekspreso (エアポート急行 aŭ 急行 [(eapōto) kjūkō]) iras suden, matene kaj vespere, ĝis Flughaveno Haneda;
Flughavena rapida ekspreso (エアポート快特 [eapōto kaitoku]) iras inter flughavenoj Haneda kaj Narita, ĝi preterpasas iujn staciojn en linio Asakusa;
Naveda super-ekspreso (通勤特急 [cūkin tokkjū]) iras dum malfruaj vesperoj de labortagoj norden — de stacio Niŝi-Magome (A-01) ĝis stacio Kejsej-Narita (linio Kejsej);
Super-ekspreso Akses (アクセス特急 [tokkjū], Access) malofta nord-orient-direkta trajno — de stacio Niŝi-Magome (A-01) ĝis Flughaveno Narita;
Super-ekspreso (特急 [tokkjū]) iras suden, matene kaj vespere, en linio Asakusa ĝi iras nur inter stacioj Oŝiage (A-20) kaj Sengakuĝi (A-07).

Tage la trajnoj veturas kun la intervalo:

6—7 min. (sen rapidaj super-ekspresoj)
10—20 min. (rapida super-ekspreso ekde/ĝis Flughaveno Haneda)
20 min. (rapida super-ekspreso ekde/ĝis stacio Misakiguĉi)
40 min. (flughavena rapida super-ekspreso)

La unua trajno:

Niŝi-Magome (A-01) — 5:00
Oŝiage (A-20) — 5:00

La lasta trajno (labortago):

Niŝi-Magome (A-01) —
- 23:35 (ĝis Kejsej-Sakura en linio Kejsej — aparte tio estas la lasta trajno al Oŝiage),
- 23:49 (ĝis Sengakuĝi (A-07))
Oŝiage (A-20) —
- 23:24 (ĝis Flughaveno Haneda),
- 23:53 (ĝis Kanazawa-Bunko en linio Kejkju),
- 00:05 (ĝis Niŝi-Magome),
- 00:18 (ĝis Asakusabaŝi (A-16))

La lasta trajno (semajnofino):

Niŝi-Magome (A-01) —
- 23:49 (ĝis Kejsej-Takasago en linio Kejsej — aparte tio estas la lasta trajno al Oŝiage)
Oŝiage (A-20) —
- 23:15 (ĝis Flughaveno Haneda),
- 23:32 (ĝis Kanazawa-Bunko en linio Kejkju),
- 00:05 (ĝis Niŝi-Magome),
- 00:18 (ĝis Asakusabaŝi (A-16))

La horaro (diferencas inter labortagoj kaj semajnofino): Horaro de linio Asakusa Arkivigite je 2012-11-29 per la retarkivo Wayback Machine (japane, defaŭlte ĝi montras hodiaŭa horaro)

Stacioj[redakti | redakti fonton]

Ĉiuj stacioj lokiĝas en Tokio.

Ĉe stacio Sengakuĝi (A-07) la linio Asakusa kuniĝas kun linio Kejkju (ĉefa) de Korporacio Kejkju. La linioj havas komunajn trajnojn direkte de/al stacio Oŝiage. Ili iras ekde/ĝis stacio Flughaveno Haneda (tra linio Kejkju-kuko), ekde/ĝis Misakiguĉi (tra linio Kejkju-Kurihama), ekde stacioj Ŝin-Zuŝi (tra linio Kejkju-Zuŝi) kaj ekde Uraga.

Ĉe fina stacio Oŝiage (A-20) la linio Asakusa kuniĝas kun linio Kejsej-Oŝiage de Elektra Fervojo Kejsej. La linioj havas komunajn trajnojn, kiuj iras ekde/ĝis stacioj Flughaveno Narita (tra linio Kejsej (ĉefa)), Imba-Nihon-Idaj (tra linioj Kejsej (ĉefa) kaj Hokuso), Ŝibajama-Ĉijoda (tra linioj Kejsej (ĉefa) kaj Ŝibajama).

Flughavena rapida super-ekspreso (FRSE) haltas ĉe stacioj, markitaj per "●", kaj preterpasas tiujn, markitajn per "|" (la stacioj neniel markitaj ne estas sur ĝia vojo, ĉar en linio Asakusa ĝi iras nur inter stacioj Oŝiage (A-20) kaj Sengakuĝi (A-07)). Aliaj tipoj de trajnoj haltas ĉe ĉiu stacio de linio Asakusa (kiu estas sur ilia vojo).

N-ro	Nomo de stacio			Distanco (km)		FRSE	Linioj transireblaj ("*" markas liniojn de la sama fervoja reto)	Lokiĝo (kvartalo)
N-ro	Esperante	japane	japana prononco	inter	tute	FRSE		Lokiĝo (kvartalo)
A-01	Niŝi-Magome	西馬込	[Niŝi-Magome]	-	0.0			Ota
A-02	Magome	馬込	[Magome]	1.2	1.2			Ota
A-03	Nakanobu	中延	[Nakanobu]	0.9	2.1		東急 Tokju-Oimaĉi (Korporacio Tokju)	Ŝinagaŭa
A-04	Togoŝi	戸越	[Togoŝi]	1.1	3.2
A-05	Gotanda	五反田	[Gotanda]	1.6	4.8		ＪＲ Jamanote (Japana Fervojo) 東急 Tokju-Ikegami (Korporacio Tokju)
A-06	Takanaŭadaj	高輪台	[Takanaŭadai]	0.7	5.5			Minato-ku
A-07	Sengakuĝi	泉岳寺	[Sengakuĝi]	1.4	6.9	●	京急 Kejkju (ĉefa) (Korporacio Kejkju) (komuna trajno ekde/ĝis stacioj Flughaveno Haneda, Misakiguĉi kaj ekde stacioj Ŝin-Zuŝi, Uraga — direkte de/al stacio Oŝiage)
A-08	Mita	三田	[Mita]	1.1	8.0	●	* Mita (Toej): I-04 En Stacio Tamaĉi: ＪＲ Jamanote (Japana Fervojo) ＪＲ Kejhin-Tohoku (Japana Fervojo)
A-09	Dajmon	大門	[Daimon]	1.5	9.5	●	* Oedo (Metroo Toej): E-20 En Stacio Hamamacuĉo: ＪＲ Jamanote (Japana Fervojo) ＪＲ Kejhin-Tohoku (Japana Fervojo) Tokia Unurelvojo (aparta unurelvoja linio)
A-10	Ŝimbaŝi	新橋	[Ŝinbaŝi]	1.0	10.5	●	Ginza (Tokjo Metro): G-08 ＪＲ Jamanote (Japana Fervojo) ＪＲ Kejhin-Tohoku (Japana Fervojo) ＪＲ Jokosuka (Japana Fervojo) ＪＲ Tokajdo (Japana Fervojo) Jurikamome (aparta linio)
A-11	Higaŝi-Ginza	東銀座	[Higaŝi-Ginza]	0.9	11.4	｜	Hibija (Tokjo Metro): H-09	Ĉuo
A-12	Takaraĉo	宝町	[Takaraĉō]	0.8	12.2	｜
A-13	Nihombaŝi	日本橋	[Nihonbaŝi]	0.8	13.0	●	Ginza (Tokjo Metro): G-11 Tozaj (Tokjo Metro): T-10
A-14	Ningjoĉo	人形町	[Ningjōĉō]	0.8	13.8	｜	Hibija (Tokjo Metro): H-13
A-15	Higaŝi-Nihombaŝi	東日本橋	[Higaŝi-Nihonbaŝi]	0.7	14.5	●	En Stacio Bakuro-Jokojama: * Ŝinĝuku (Toej): S-09 En Stacio Bakuroĉo: ＪＲ Sobu (rapida) (Japana Fervojo)
A-16	Asakusabaŝi	浅草橋	[Asakusabaŝi]	0.7	15.2	｜	ＪＲ Ĉuo-Sobu (Japana Fervojo)	Tajto
A-17	Kuramae	蔵前	[Kuramae]	0.7	15.9	｜	* Oedo (Metroo Toej): E-11
A-18	Asakusa	浅草	[Asakusa]	0.9	16.8	●	Ginza (Tokjo Metro): G-19 東武 Tobu-Skajtri (Fervojo Tobu)
A-19	Honĝo-Azumabaŝi	本所吾妻橋	[Honĝo-Azumabaŝi]	0.7	17.5	｜		Sumida
A-20	Oŝiage	押上	[Oŝiage]	0.8	18.3	●	Hanzomon (Tokjo Metro): Z-14 東武 Tobu-Skajtri (Fervojo Tobu) 京成 Kejsej-Oŝiage (Elektra Fervojo Kejsej) (komuna trajno ekde/ĝis stacioj Flughaveno Narita, Imba-Nihon-Idaj, Ŝibajama-Ĉijoda)	Sumida