Suburba fervoja servo de Milano
Suburba fervoja servo de Milano Servizio ferroviario suburbano di Milano
| |
|---|---|
| |
| Trajno en Milano Porta Venezia sur linio S6 | |
| commuter rail network | |
| Ĝeneralaj informoj | |
| Loko | Milano Italio
|
| Transportsistema speco | Ĉeurba fervojo |
| Komenco de trafiko | 2004 |
| Teknikaj informoj | |
| Longeco de sistemo | 403 km |
| Nombro de linioj | 12 |
| Nombro de stacioj | 124 |
| Aliaj informoj | |
| Traklarĝo | 1 435 mm |
| Transportisto | Trenord |
La Suburba fervoja servo de Milano (itale Servizio ferroviario suburbano di Milano) estas loka publika transportsistemo en la Metropola regiono Milano.
Ĝi konsistas el dek du linioj, dek unu administrataj de Trenord kaj unu de provizora asocio de firmaoj (ATI) kunmetita de la sama firmao kune kun ATM.
La reto ofertas ligojn inter la centroj de la metropola areo kaj la urbo Milano, ebligante multajn ligojn inter trajnoj, la metroo kaj urbaj linioj de ATM.
La kerno de la servo estas la fervoja trapasejo de Milano, subtera fervoja linio, kiu trairas la urbon de nordokcidento al oriento, kie kvin S-linioj konverĝas, atingante averaĝan frekvencon de unu trajno ĉiujn ses minutojn, kiu havas la funkcion distribui pasaĝertrafikon sur la aliaj suburbaj linioj, sur la regiona kaj nacia fervojreto, sur la metroreto kaj sur la urbaj surfacaj linioj de Milano.
La stacio kie la plej granda nombro da linioj povas esti interŝanĝitaj estas Milano Porta Garibaldi, kie naŭ el dek du linioj renkontiĝas.
La trajnhoraroj de la linioj estas regulaj kaj simetriaj.
.svg)
S-linioj
[redakti | redakti fonton]| Linio | Itinero | Malfermo | Plilongigo | Longo | Stacioj | Administranto | Notoj |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Saronno - Lodi | 2004 | 2009 | 55,4 km | 25 | Trenord | - |
 |
Mariano Comense - Milano Rogoredo | 2004 | 2015 | 34,7 km | 20 | - | |
 |
Saronno - Milano Cadorna | 2004 | - | 22,0 km | 13 | - | |
 |
Camnago-Lentate - Milano Cadorna | 2004 | 2006 | 21,2 km | 13 | - | |
 |
Varese - Treviglio | 2004 | 2009 | 92,6 km | 31 | ATI (Trenord - ATM) | - |
 |
Novara - Treviglio | 2004 | 2009 | 83,5 km | 25 | Trenord | - |
 |
Lecco - Molteno - Milano Porta Garibaldi | 2014 | - | 57,0 km | 22 | - | |
 |
Lecco - Carnate - Milano Porta Garibaldi | 2009 | - | 49,9 km | 13 | - | |
 |
Saronno - Albairate | 2004 | 2022 | 64,0 km | 24 | - | |
 |
Chiasso - Rho | 2008 | 2015 | 63,9 km | 18 | - | |
 |
Milano Bovisa Politecnico - Melegnano | 2016 | 2024 | 22,4 km | 15 | - | |
 |
Garbagnate Milanese - Pavia | 2011 | 2024 | 39 km | 19 | - |
Ne plu aktivaj linioj
[redakti | redakti fonton]| Linio | Itinero | Malfermo | Fermo | Longo | Stacioj | Notoj |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Milano Bovisa - Milano Rogoredo | 2004 | 2011 | 11,6 km | 8 | Alinomita kaj plilongigita al Pavia
|
|
Milano Rogoredo - Rho | 2015 | 2015 | 21,1 km | 11 | Aktiva nur dum periodo de Expo 2015 |
Vidu ankaŭ
[redakti | redakti fonton]- ATM (Milano)
- Milano
- Fervoja trapasejo de Milano
- Ringlinio de Milano
- Metroo de Milano
- Tramtransporto en Milano
- Trenord
Eksteraj ligiloj
[redakti | redakti fonton]
| ||||||||||||||||
