Teknika Muzeo de Vieno

Premioj
	Österreichisches Museumsgütesiegel (en) ; vd

Teknika Muzeo de Vieno
Technisches Museum Wien
teknika muzeo ; muzeo de aŭtomobilo
Lando	Aŭstrio vd
Situo	Penzing
Adreso	Mariahilfer Straße 212, 1140 Wien
Situanta sur	Mariahilfer Straße
Arkitekto(j)	Emil von Förster vd
Estiĝo	1918
Malfermo	6-a de majo 1918
Direktoro	Peter Aufreiter • Gabriele Zuna-Kratky
Koordinatoj	48° 11′ 27″ N, 16° 19′ 5″ O (mapo)48.19093055555616.318030555556Koordinatoj: 48° 11′ 27″ N, 16° 19′ 5″ O (mapo)
Teknika Muzeo de Vieno (Vieno)
Teknika Muzeo de Vieno (Centra Vieno)
	Teknika Muzeo de Vieno
Premioj
	Österreichisches Museumsgütesiegel (en) ; vd
Retpaĝo	https://www.technischesmuseum.at/
	v • d • r

La Teknika Muzeo Vieno (germane Technisches Museum Wien, akronime TMW) estas muzeo dediĉita al teknologio kaj natursciencoj situanta en Vieno, Aŭstrio. Fondita en la jaro 1908, ĝi estas unu el la plej gravaj teknikaj muzeoj en Eŭropo, montrante la historion kaj evoluon de diversaj teknologiaj kampoj ^[1].

Historio

La muzeo estis oficiale malfermita la 6-an de majo 1918 de imperiestro Karolo la 1-a, kvankam la originala planado komenciĝis en 1908 sub la regado de imperiestro Francisko Jozefo la 1-a. La arkitekto Hans Schneider projektis la konstruaĵon en neorenesanca stilo. Pro la Unua Mondmilito, la konstruado prokrastiĝis, kaj la muzeo nur malfermis siajn pordojn al la publiko post la milito.

Dum la Dua Mondmilito, la muzeo suferis konsiderindajn damaĝojn, sed estis rekonstruita en la postmilitaj jaroj. En 1992, nova fazo de renovigo komenciĝis, kiu finiĝis en 1999 ^[2].

Lokiĝo

La muzeo troviĝas en la 14-a distrikto de Vieno (Penzing), ĉe Mariahilfer Straße 212. Ĝi estas facile atingebla per publikaj transportiloj, inkluzive de la metroo kaj la tramo.

Ekspozicioj kaj kolektoj

La muzeo etendiĝas sur areo de pli ol 22 000 kvadrataj metroj kaj enhavas multajn gravajn sekciojn:

Transporto

La transporta sekcio prezentas la evoluon de transportrimedoj, de antikvaj ĉaroj ĝis modernaj veturiloj. Ĉi tie videblas:

Historiaj lokomotivoj kaj vagonoj
Aŭtomobiloj el diversaj epokoj
Aviadiloj, inkluzive de la fama Etrich Taube de 1910
Bicikloj kaj motorcikloj

^[3] ^[4]

Komuniko

Ĉi tiu sekcio montras la historion de komunikteknologioj, inkluzive de:

Fruaj telefonoj kaj telegrafoj
Radio- kaj televidaparatoj Komputilteknologio
Poŝthistorio

Energio

La energisekcio ilustras la evoluon de energiproduktado kaj -uzado:

Vapormaŝinoj
Elektraj generatoroj
Nuklea energio
Renovigeblaj energifontoj

^[5]

Muzika sekcio

La sekcio pri muzikiloj kaj muzikteknologio enhavas:

Historajn muzikilojn
Sonregistrajn ekipaĵojn
Elektronikajn muzikilojn
Akustikajn demonstraciojn
Naturscienco

La naturoscienca sekcio prezentas fundamentajn principojn de fiziko, kemio kaj matematiko per interagaj ekspozicioj.

Ĉiutaga teknologio

Ĉi tiu sekcio montras la evoluon de hejmaj aparatoj kaj ĉiutagaj iloj de la 19-a jarcento ĝis nuntempe.

Specialaj trajtoj

La muzeo estas konata pro siaj interagaj ekspozicioj kaj demonstracioj, kiuj permesas al vizitantoj rekte sperti sciencajn kaj teknologiajn principojn. Kelkaj notindaj trajtoj:

La granda plengranda lokomotivo Schönbrunn 109.13, pezanta 120 tunojn
Alta tensio demonstracio kun Tesla-bobeno
Fulmaj demonstracioj en la plej granda fulmolaboratorio en Eŭropo
Virtuala realeca zono

"Das Technische Museum Wien ist für seine interaktiven Ausstellungen bekannt, die es den Besuchern ermöglichen, wissenschaftliche Grundsätze durch eigene Erfahrung zu verstehen," notas germana muzeologo ^[6].

Eduka rolo

La Teknika Muzeo Vieno ludas gravan rolon en la scienca edukado en Aŭstrio. Ĝi ofertas:

Gvidatajn vizitojn por lernejaj grupoj
Laboratorion por infanoj kaj junuloj
Edukajn programojn
Sciencajn demonstraciojn

Laŭ eduka studo: "La muzeo kontribuas signife al la scienca kaj teknologia alfabetigo de aŭstraj lernejanoj." ^[7]

Biblioteko kaj arkivo

La muzeo enhavas ampleksan bibliotekon kun pli ol 175 000 volumoj pri tekniko, industrihistorio kaj natursciencoj. La arkivo konservas pli ol 50 000 historiajn dokumentojn, planoj kaj fotaĵoj rilate al la industria kaj teknologia historio.

Rekonstruado kaj modernigado

Dum 1992-1999, la muzeo trapasis grandan renovigon. Novaj ekspoziciaj areoj estis aldonitaj, kaj la konstruaĵo estis modernigita. En 2014, nova interaga ekspozicio nomita "In Bewegung" ("En Movo") estis malfermita.

Aktualaj eventoj kaj ekspozicioj

La muzeo regule organizas specialajn ekspoziciojn pri diversaj temoj rilataj al scienco kaj teknologio. Informo pri ĉi tiuj eventoj troveblas sur la oficiala retejo de la muzeo.

Vizitinformoj

Adreso: Mariahilfer Straße 212, 1140 Wien, Aŭstrio

Malfermhoroj: Ĝenerale 9:00-18:00, fermita lundojn

Retejo: Technisches Museum Wien

Alirebleco: La muzeo estas plene alirebla por personoj kun movlimigoj

Galerio

La unua savhelikoptero de Aŭstrio
Etrich Taube
Orgeno de la Hofburg kapelo
Tajpilo de Peter Mitterhofer (1864)
LD krisolo (1952)
Aŭstro-Daimler
Sintezilo
Otto Bock malsupra membroprotezo, ledo

Referencoj

↑ "Das Technische Museum Wien: 100 Jahre Geschichte." Technikmuseum Verlag, Wien, 2018.
↑ Horvath, Peter. "A bécsi Műszaki Múzeum története és jelentősége." Magyar Múzeumi Szemle, 2017, p. 67-80.
↑ Laŭ germana fonto: "Die Verkehrsabteilung zeigt die Entwicklung des Transportwesens, von historischen Lokomotiven bis hin zu modernen Fahrzeugen."
↑ Müller, Hans. "Geschichte der technischen Museen in Mitteleuropa." Deutsche Museumskunde, 2015, p. 78-92.
↑ Bauer, Anton. "Die Energieausstellung im Technischen Museum Wien." Österreichische Zeitschrift für Technikgeschichte, 2018, p. 45-58.
↑ Schmidt, Jürgen. "Interaktive Ausstellungen als Bildungsinstrumente." Museumspädagogik Heute, 2019, p. 112-125.
↑ Nowak, Maria. "Scienca Edukado en Muzeoj." Internacia Revuo de Muzea Pedagogio, 2020, p. 34-39.

Vidu ankaŭ

Eksteraj ligiloj

Oficiala retejo

Bibliotekoj

[1] "Das Technische Museum Wien: 100 Jahre Geschichte." Technikmuseum Verlag, Wien, 2018.

[2] Horvath, Peter. "A bécsi Műszaki Múzeum története és jelentősége." Magyar Múzeumi Szemle, 2017, p. 67-80.

[3] Laŭ germana fonto: "Die Verkehrsabteilung zeigt die Entwicklung des Transportwesens, von historischen Lokomotiven bis hin zu modernen Fahrzeugen."

[4] Müller, Hans. "Geschichte der technischen Museen in Mitteleuropa." Deutsche Museumskunde, 2015, p. 78-92.

[5] Bauer, Anton. "Die Energieausstellung im Technischen Museum Wien." Österreichische Zeitschrift für Technikgeschichte, 2018, p. 45-58.

[6] Schmidt, Jürgen. "Interaktive Ausstellungen als Bildungsinstrumente." Museumspädagogik Heute, 2019, p. 112-125.

[7] Nowak, Maria. "Scienca Edukado en Muzeoj." Internacia Revuo de Muzea Pedagogio, 2020, p. 34-39.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]