Z 50000

El Vikipedio, la libera enciklopedio
Salti al navigilo Salti al serĉilo
Z 50000 (SNCF)

1-a vojaĝo de Francilien (12/12/2009) Vagonaro 50015/16

1-a vojaĝo de Francilien (12/12/2009)
Vagonaro 50015/16
Nomo kaj tipo
Alia nomo Francilien
Servado
Servado Transilien
Fervoja operatoro SNCF
Linioj RER.svgParis RER E icon.svg
Logo train transilien.svgLogo Paris Transilien ligneH.svgLogo Paris Transilien ligneJ.svgLogo Paris Transilien ligneK.svgLogo Paris Transilien ligneL.svgLogo Paris Transilien ligneP.svg
Servadojaroj ekde 2009
Produktado
Produktisto Bombardier
Nombro de konstruitaj trajnoj 212
(5-a de oktobro 2017)
Trajtoj
Longeco 94,31 m (7 veturiloj)
112,50 m (8 veturiloj)
Larĝeco 3,060 m
Alteco 4,280 m
Pordoj po 1 ambaŭflanke
Maksimuma rapido 140 km/h
Pezo 210 T (7 veturiloj)
235 T (8 veturiloj)
Kapacito 760 p./380 sl. (7 v.)
922 p./472 sl. (8 v.)
Elirpovumo 2 620 kW
Ŝpuro 1 435 mm
Kurenta sistemo 1.5kV kk/25kV 50Hz
Information icon.svg
vdr
ŝov-ŝtupo

La Z 50000, nome Francilien, estas moderna franca trajno produktita de la kanada kompanio Bombardier por SNCF. Ĝi estis produktita ekde 2009. Ekde la 6-a de januaro 2012 funkcias 41 el la 192 trajnoj menditaj. Ĝi veturas sur linio H de Transilien.

Karakteriza trajto de la trajno estas ŝov-ŝtupoj por handikapitaj homoj.


Video[redakti | redakti fonton]

Vidu ankaŭ[redakti | redakti fonton]

Eksteraj ligiloj[redakti | redakti fonton]

Fonto[redakti | redakti fonton]

En tiu ĉi artikolo estas uzita traduko de teksto el la artikolo Z 50000 en la rusa Vikipedio.