Zr. Ms. Buffel (1868)
| Zr. Ms. Buffel | |
|---|---|
Zr.Ms. Buffel dumnokte en Roterdamo | |
| Bazaj indikoj | 
|
| Tipo | Kirasa ŝipo |
| Numero de korpo | A 884 |
| Nomo laŭ | Bubalo |
| Komenco de konstruado | 10-an de julio 1867 |
| Surigita sur akvo | 10-an de marto 1868 |
| Donita en servon | 23-an de julio 1868 |
| Sorto | elservigita la 7-an de septembro 1974 |
| Taktikaj-teknikaj datenoj | |
| Mergospaco | 2 198 tunoj |
| Longo | 62,7 m sur mergolinio |
| Larĝo | 12,6 m |
| Mergo | 4,8 m |
| Movumo | 2 × vapormaŝino sur 2 × helico 2 200 ĉp |
| Rapideco | 12 knotoj |
| Atingebleco | |
| Ŝipanaro | 117 ŝipanoj |
| Armilaro | 2 x 23 cm kanono 4 x 30 funto kanono ekde 1887: 1 x 28 cm kanono ekde 1889: 2 x 7,5 cm kanono 4 x 3,7 kanono 2 x 3,7 cm revolverkanono ekde 1894: senarmila |
Zr. Ms. Buffel (Lia moŝta Bubalo), HW 12, A 884, estas kirasa ŝipo konstruita de la ŝipkonstruejo Napier & Sons en Glasgovo. Inter 1896 kaj 1972 ĝi servis kiel tranoktejo. Kiel mararmea ŝipo, ĝi portis la predikaton Zr. Ms. (Lia Moŝta) kaj nun estas muzea ŝipo en Hellevoetsluis .
La Buffel havas ĝemelan ŝipon: La Schorpioen (Skorpio). Kune ili formis la kernon de la renovigita Reĝa Mararmo post 1868.
Historio[redakti | redakti fonton]
Kirasa ŝipo[redakti | redakti fonton]
La Buffel estis destinita por defendi Nederlandajn marbordajn akvojn. Ĉar Nederlando mem ne havis sufiĉajn sciojn por konstrui kirasitajn ŝipojn, konstruado okazis en Skotlando. Dum la konstruo de la Buffel sperto estis akirita por la posta konstruo de Zr. Ms. Guinea, fare de la Amsterdam-Rijkswerf.
Gastiga ŝipo[redakti | redakti fonton]
Post trankvila kariero kiel kirasita ŝipo, la Buffel ekde 1896 servis kiel tranoktejo.
Dum la germana atako kontraŭ Nederlando en 1940, Buffel ankoraŭ funkciis kiel tranoktejo kaj estis en la Rijkswerf Willemsoord en Den Helder . Post la falo de Nederlando, la germana okupanto trenis la ŝipon al Amsterdamo por utili kiel tranokteja ŝipo tie. [1]
Post la Dua Mondmilito la ŝipo estis trovita sendifekta kaj estis atribuita al la submarŝipa servo en Roterdamo kiel gastadŝipo. En 1948 la ŝipo revenis al Amsterdamo por servi kiel tranoktejo ĉe la Mararmea Kazerno Amsterdamo .
Muzea ŝipo[redakti | redakti fonton]
Jaron post kiam la ŝipo estis prenita el servo en 1973, la Bubalo estis vendita al la municipo de Roterdamo. En Roterdamo la ŝipo estis konvertita en muzeŝipon, portretante la periodojn kiel militŝipo kaj gastiga ŝipo. Ekde 1979, la ŝipo estis elmontrita ĉe la Mara Muzeo Roterdamo, kie ĝi estis en Leuvehaven.
Pro buĝetreduktoj en Roterdamo, la Buffel estis translokigita al Hellevoetsluis en la aŭtuno de 2013. De la 5-a de oktobro 2013, la ŝipo provizore estis en la Timmerdok de sekdoko Jan Blanken. La Buffel ankaŭ troviĝis en Hellevoetsluis de 28 majo 1896 ĝis 5 julio 1919, post esti konvertita en loĝejŝipon. La municipo de Rotterdam posedas la ŝipon, sed la administrado estis transprenita de Fondaĵo muzeoŝipo la Buffel. De la 7-a de februaro 2015, la Buffel havas sian finan lokon ĉe la Koningskade en Hellevoetsluis.
La Buffel estas albordigita en Hellevoetsluis en la Mararmea Kvartalo. Estas pli da historiaj ŝipoj tie, kiel la minforiga ŝipo Bernisse, la lumŝipo Noord-Hinder. Ankaŭ la vizitinda ŝtona sekdoko Jan Blanken troviĝas tie ekde 1806.
Referencoj[redakti | redakti fonton]
- ↑ Chris Mark Schepen van de Koninklijke Marine in W.O. II, uitgegeven in Alkmaar: De Alk bv, 1997, 160-163, met de gegevens van de Buffel.