Aŭtovojo A3 (Rumanio)
Aŭtovojo A3 (rumane autostrada A3) estas aŭtovojo 565 km longa, parte ankoraŭ konstruata, en Rumanio.
La aŭtovojo eliras de Bukareŝto norden, transiras la Orientajn Karpatojn kaj diagonale trairas Transilvanion de sud-oriento al nord-okcidento. Ĝi atingas la limon al Hungario ĉe Borș.
Administre la aŭtovojo estas dividita al du projektoj, oriente kaj okcidente de Braŝovo. Ĝia okcidenta parto nomiĝas ankaŭ Transilvania Aŭtovojo (Autostrada Transilvania).
Parte la vojo estas financata de la ŝtato Rumanio, parte de privatuloj, kiuj ricevas koncesion pri 25-jara ekspluatado. La planoj por la okcidenta parto ĝis nun antaŭvidas ŝtatan financadon, sed eble troviĝos privataj interesuloj. La datoj en la ĉi-suba tabelo montras la originan planadon; tamen okazis prokrastoj, kaj ĝis komence de 2012 ne ĉiuj sekcioj laŭplane progresis. Tion interalie kaŭzis funda ree-analizo kaj reviziado de la planoj por la okcidenta parto en 2005.
Orienta parto | |||||
1 | Bukareŝto – Moara Vlăsiei | 19,5 km | 2008.05 – 2010.12 | ŝtata | finita |
2 | Moara Vlăsiei – Ploiești | 42,5 km | 2007.07 – 2010.07 | ŝtata | finita |
3 | Ploiești – Comarnic | 48,6 km | 2010 – 2014 | privata | |
4 | Comarnic – Brașov | 58 km | 2009 – 2013 | privata | |
Okcidenta parto | |||||
1A | Brașov (Cristian) – Făgăraș | 53 km | 2010.11.28 – 2013.12.31 | ŝtata | |
1B | Făgăraș – Sighișoara | 52 km | 2010.02.28 – 2013.12.31 | ŝtata | |
1C | Sighișoara – Târgu Mureș | 56 km | 2009.11.29 – 2013.12.31 | ŝtata | |
2A | Târgu Mureș – Câmpia Turzii | 36 km | 2009.11.29 – 2010.12.31 | ŝtata | |
2B | Câmpia Turzii – Cluj-Napoca okcidenta | 54 km | 2004.05.28 – 2010.02-28 | ŝtata | finita |
3A | Cluj-Napoca – Mihăiești | 24 km | 2008.03.01 – 2010.12.31 | ŝtata | |
3B | Mihăiești – Suplacu de Barcău | 76 km | 2008.03.01 – 2010.12.31 | ŝtata | |
3C | Suplacu de Barcău – Borș | 64 km | 2004.05.28 – 2010.02.28 | ŝtata |
La aŭtovojo transprenas kaj transprenos multon de la trafiko de la nacia vojo DN1, kiu same ligas Bukareŝton kaj Borș, sed laŭ alia itinero.