Boudenkablo

El Vikipedio, la libera enciklopedio
Salti al navigilo Salti al serĉilo
boudenkablo: volvaĵo kaj ŝtalanimo

Boudenkablo (laŭ DIN 71986 „tirŝnuro“) esta movebla maŝinelemento por transmisiado de mekanika movado respektive premo aŭ tirpotenco fleksebla kombinaĵo el drata kablo en stabila ujo sendepende de la direkto.

Ĝian nomon la aparato ricevis laŭ sia malkovranto, la brito Ernest Monnington Bowden (1860–1904).[1] Ĝi estas uzata kie por funkciigi la bremsilon, la ĝirilon, la gasilon, kubliilon k.t.p.

Konstrumaniero[redakti | redakti fonton]

senkompresa ‘’boudena ujo : linilaj ŝtaldratoj, fiksita de ekstere de plasta envolvaĵo, en ĝi teflonhoso por la boŭdeno kablo

La boŭdeno konsistas el ŝtaldratodrata ŝnuro (boŭdena animo, 'drata 'drato, intena dratointerna drato).

ŝnurtiraĵo en la tekniko de la aŭtomobilo
animo de transmisio por bicikloj

Literaturo[redakti | redakti fonton]

  • Fritz Winkler, Siegfried Rauch: Fahrradtechnik Instandsetzung, Konstruktion, Fertigung. 10. Auflage, BVA Bielefelder Verlagsanstalt GmbH & Co. KG, Bielefeld 1999, ISBN 3-87073-131-1
  • Richard Hallet: Fahrrad-Wartung-Pflege-Reparatur. 1. Auflage, BVA Bielefelder Verlag GmbH & Co. KG, Bielefeld 2003, ISBN 3-87073-308-X
  • Rob van der Plas: Fahrradreparatur leicht gemacht. 1. Auflage, BVA Bielefelder Verlaganstalt, Bielefeld 1996, ISBN 3-87073-185-0
  • Max Bohner, Richard Fischer, Rolf Gscheidle: Fachkunde Kraftfahrzeugtechnik. 27. Auflage, Verlag Europa-Lehrmittel, Haan-Gruiten 2001, ISBN 3-8085-2067-1
  • VdTÜV Forschungsbericht 243, Edmund Donath: „Bestimmung des Wirkungsgrades von Bremsseilzügen unter Berücksichtigung der verschiedenen Bauarten und Einbauvarianten“, Verlag TÜV Rheinland, Köln, ISBN 3-88585-546-1

Referencoj[redakti | redakti fonton]

  1. * Patent GB189625325: New or Improved Mechanism for Transmission of Power. Veröffentlicht am 25. September 1897, Erfinder: Ernest Monnington Bowden.‌
    • Patent GB189714402: Improvements in and relating to Brakes for Velocipedes and other Road Vehicles. Veröffentlicht am 14. Mai 1898, Erfinder: Ernest Monnington Bowden.‌
    • Patent US609570: Mechanism for Transmitting Motion or Power. Veröffentlicht am 23. August 1898, Erfinder: Ernest Monnington Bowden.‌
    • Patent GB189801196: Improvements in and relating to Brakes for Velocipedes. Veröffentlicht am 19. November 1898, Erfinder: Ernest Monnington Bowden.‌
    • Patent CH27570: Neuartiger Strang zur Übertragung von Zugkräften. Veröffentlicht am 31. Januar 1904, Erfinder: Ernest Monnington Bowden.