Dosiero:Pilot Neil Armstrong and X-15 -1 - GPN-2000-000121.jpg

Paĝenhavo ne ekzistas en aliaj lingvoj.
El Vikipedio, la libera enciklopedio

Bildo en pli alta difino ‎((4 040 × 3 152 rastrumeroj, grandeco de dosiero: 946 KB, MIME-tipo: image/jpeg))

Jen dosiero de la Wikimedia-Komunejo. La priskribo en ties priskriba paĝo estas montrata suben.
La Komunejo estas dosieruja retejo de libere licencitaj dosieroj.

Resumo

Priskribo
English: Dryden pilot Neil Armstrong is seen here next to the X-15 ship #1 (56-6670) after a research flight. Armstrong made his first X-15 flight on November 30, 1960, in the #1 X-15. He made his second flight on December 9, 1960, in the same aircraft. This was the first X-15 flight to use the ball nose, which provided accurate measurement of air speed and flow angle at supersonic and hypersonic speeds. The servo-actuated ball nose can be seen in this photo in front of Armstrong's right hand. The X-15 employed a non-standard landing gear. It had a nose gear with a wheel and tire, but the main landing consisted of skids mounted at the rear of the vehicle. In the photo, the left skid is visible, as are marks on the lakebed from both skids. Because of the skids, the rocket-powered aircraft could only land on a dry lakebed, not on a concrete runway.
Čeština: Zkušební pilot Neil Armstrong po letu pózuje před experimentálním letounem X-15 č. 1 (56-6670). High-Speed Flight Station (dnes Drydenovo letecké výzkumné středisko) na Edwardsově základně v Kalifornii; 1. ledna 1960.
Deutsch: Neil Armstrong am 9. Dezember 1960 als Testpilot am Dryden Flight Research Center nach seinem zweiten X-15-Flug. Sein erster Flug mit der Maschine war am 30. November 1960. Bei diesem Flug mit der Kugelspitze wurden Luftgeschwindigkeit und Strömungswinkel bei Überschall- und Hyperschallgeschwindigkeit genau gemessen. Die servogesteuerte Kugelnase ist auf diesem Foto vor Armstrongs rechter Hand zu sehen. Beim Flug wurde ein nicht standardmäßiges Fahrwerk verwendet. Die Maschine hatte ein Bugfahrwerk mit einem Rad, aber als Hauptfahrwerk waren am Heck Kufen montiert.
Auf dem Foto sind die linke Kufe sowie Spuren der Kufen auf dem Boden zu sehen. Mit Kufen konnte das raketengetriebene Flugzeug nur auf einem trockenen Salzsee landen, nicht auf einer Betonpiste.
Dato Fotita je la 9-a de decembro 1960[1]
Fonto Great Images in NASA
Aŭtoro NASA
This image or video was catalogued by Armstrong Flight Research Center of the United States National Aeronautics and Space Administration (NASA) under Photo ID: E60-6286.

This tag does not indicate the copyright status of the attached work. A normal copyright tag is still required. See Commons:Licensing.
Other languages:

العربية ∙ беларуская (тарашкевіца) ∙ български ∙ català ∙ čeština ∙ dansk ∙ Deutsch ∙ English ∙ español ∙ فارسی ∙ français ∙ galego ∙ magyar ∙ հայերեն ∙ Bahasa Indonesia ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ македонски ∙ മലയാളം ∙ Nederlands ∙ polski ∙ português ∙ русский ∙ sicilianu ∙ slovenščina ∙ Türkçe ∙ українська ∙ 简体中文 ∙ 繁體中文 ∙ +/−

This image or video was catalogued by Great Images in NASA of the United States National Aeronautics and Space Administration (NASA) under Photo ID: GPN-2000-000121.

This tag does not indicate the copyright status of the attached work. A normal copyright tag is still required. See Commons:Licensing.
Other languages:

العربية ∙ беларуская (тарашкевіца) ∙ български ∙ català ∙ čeština ∙ dansk ∙ Deutsch ∙ English ∙ español ∙ فارسی ∙ français ∙ galego ∙ magyar ∙ հայերեն ∙ Bahasa Indonesia ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ македонски ∙ മലയാളം ∙ Nederlands ∙ polski ∙ português ∙ русский ∙ sicilianu ∙ slovenščina ∙ Türkçe ∙ українська ∙ 简体中文 ∙ 繁體中文 ∙ +/−

Assessment

Vikipedio

 Ĉi tiu dosiero estas elstara bildo en projekto Vikipedio en lingvo indonezia (Gambar pilihan) kaj estas konsiderata unu el la plej elstaraj bildoj.

Se vi pensas, ke tiu dosiero ankaŭ en la vikimedia komunejo estu konsiderata elstare bona bildo, vi povas nomumi ĝin.
Se vi havas dosieron en komparebla kvalito, kiun vi povas publikigi sub konvena libera licenco, tiam alŝutu la dosieron, donu al ĝi taŭgan prilicencan indikon kaj nomumu ĝin!

Permesiloj:

Public domain La ĉi-supra dosiero estas publika havaĵo, ĉar ĝi apartenas al NASA. La kopirajta regularo de NASA asertas, ke "ĉiuj dokumentoj de NASA estas publika havaĵo, se ne estas donata kontraŭa deklaro".
Atentu:
Personality rights Ĉi tiu verko eble enhavas materialon montrantan vivanta(j)n aŭ antaŭ nelonge mortinta(j)n persono(j)n. La uzo de bildoj aperigantaj vivantajn aŭ antaŭ nelonge forpasintajn homojn estas en iuj jurisdikcioj limigita per leĝaro koncerne la rajtojn por protekto de persono, sendepende de la aŭtorrajta statuso de la verko. Antaŭ uzo de la enhavo bonvolu certiĝi pri via rajto pri la uzeblo laŭ leĝaro koncernanta la de vi intencatan uzon. Nur vi estas responsa pri eventuala malobeo de aliulaj personaj rajtoj. Vidu nian ĝeneralan malgarantiilon. La alŝutinto eble povas helpi al vi akiri tian pruvon, kvankam li ne estas devigita fari tion. Vidu nian ĝeneralan malgarantion por pli da informoj.

References

  1. ↑ James R. Hansen (2018), Aufbruch zum Mond, ISBN 978-3-453-60463-6, p. 107

Dosierhistorio

Alklaku iun daton kaj horon por vidi kiel la dosiero tiam aspektis.

Dato/HoroBildetoGrandecojUzantoKomento
nun13:03, 19 okt. 2015Bildeto por versio ekde 13:03, 19 okt. 20154 040 × 3 152 (946 KB)ReventCropped 9 % vertically using CropTool with lossless mode. Remove caption.
13:02, 19 okt. 2015Bildeto por versio ekde 13:02, 19 okt. 20154 040 × 3 475 (1,04 MB)ReventHigher resolution version from Armstrong Photo Gallery.
21:33, 8 apr. 2009Bildeto por versio ekde 21:33, 8 apr. 20093 000 × 2 352 (3,61 MB)BotMultichillT{{Information |Description={{en|1=Dryden pilot Neil Armstrong is seen here next to the X-15 ship #1 (56-6670) after a research flight. The X-15 was a rocket-powered aircraft 50 feet long with a wingspan of 22 feet. It was a missile-shaped vehicle with an

La jena paĝo ligas al ĉi tiu dosiero:

Suma uzado de la dosiero

La jenaj aliaj vikioj utiligas ĉi tiun dosieron:

Vidi plian ĝeneralan uzadon de ĉi tiu dosiero.

Elŝutita el "https://eo.wikipedia.org/wiki/Dosiero:Pilot_Neil_Armstrong_and_X-15_-1_-_GPN-2000-000121.jpg"