Neĝoplugilo: Malsamoj inter versioj
| [nekontrolita versio] | [nekontrolita versio] |
Punktor (diskuto | kontribuoj) eNeniu resumo de redakto |
e roboto aldono de: no:Snøplog, sv:Snöplog |
||
| Linio 15: | Linio 15: | ||
[[Kategorio:Maŝinoj]] |
[[Kategorio:Maŝinoj]] |
||
[[Kategorio:Neĝo]] |
[[Kategorio:Neĝo]] |
||
[[ar:كاسحة ثلوج]] |
[[ar:كاسحة ثلوج]] |
||
| Linio 25: | Linio 23: | ||
[[fr:Chasse-neige]] |
[[fr:Chasse-neige]] |
||
[[ja:スノープラウ]] |
[[ja:スノープラウ]] |
||
[[no:Snøplog]] |
|||
[[sv:Snöplog]] |
|||
Kiel registrite je 03:39, 18 sep. 2008
Neĝoplugilo estas aparato por neĝopurigo sur vojo aŭ fervoja linio. Ekzistas kojnoplugilo kaj flank-plugilo, kiuj estas munteblaj al ŝarĝaŭto, traktoro aŭ al simila veturilo. Oni uzas la kojnoplugilon plej ofte por purigo de mallarĝaj vojoj aŭ fervoja linio, oni uzas sur aŭtovojoj flank-plugilon. La kojnoplugilo estas du kojnoforme kunigitaj metalplatoj. La flank-plugilo konsistas el direktebla metalplato, kiu estas turnebla dekstren aŭ maldekstren.
La plugiloj estas ĉe ambaŭ tipoj leveblaj kaj sinkeblaj, la tuta sistemo estas per risortoj kaj aliaj teknikaj instalaĵoj protektita kontraŭ la malebenaĵoj. Specifa neĝoplugilo estas uzata ĉe flughavenoj, kie ĝi havas plugilon larĝan de 15m.
Okaze de pli granda neĝokvanto, oni uzas neĝoblovilon.
Historio
La neĝoplugilojn ne ŝovis sed tiris taŭroj kaj ĉevaloj. La plugilo estis el ligno kaj pezigita per ŝtonoj.