Rusiaj Fervojoj: Malsamoj inter versioj
[kontrolita revizio] | [nekontrolita versio] |
Enhavo forigita Enhavo aldonita
e r2.7.1) (robota aldono de: af:Russiese Spoorweë |
Neniu resumo de redakto |
||
Linio 30: | Linio 30: | ||
[[Kategorio:Rusaj firmaoj]] |
[[Kategorio:Rusaj firmaoj]] |
||
[[Kategorio:Fervojaj kompanioj]] |
[[Kategorio:Fervojaj kompanioj en Rusio]] |
||
[[Kategorio:Transporto en Rusio]] |
[[Kategorio:Transporto en Rusio]] |
||
Kiel registrite je 18:33, 10 maj. 2012
La rusaj fervojoj (ruse: Российские железные дороги), estas la ŝtataj fervojoj de Rusio. Estas la plej granda entrepreno pri tiu-ĉi fako (pli ol 1.200.000 da laborantoj kaj ĉirkaŭ 85.000 kilometroj da trakoj).
Historio
- 1830 - la inventistoj Cherepanov (patro kaj filo) konstruis la unuan rusan vaporlokomotivon;
- 1837 La unua fervojlinio interligas la tiaman ĉefurbon Sankt-Peterburgo kaj someran rezidentejon Zarskoe Selo;
- 1842 - 1851 oni kunligis Moskvon kaj Sankt-Peterburgon;
- 31an de majo 1891 Nicola la 2-a inaŭguras la konstruiĝon de la transsiberia fervojo. La laboroj finiĝis la 3an de Novembro 1901.
Fotoj
-
Tipa soveta dizellokomotivo TEP60
-
dizellokomotivo TEP70
-
La sidejo da la Rusaj Fervojoj en Moskvo
-
regiona trajno
-
Trajno - Ekaterinburg-San Pietroburgo Demidovskij Express (Demidovskij ekspresa trajno)
-
Ruĝa linio – Transsiberia fervojo; Verda linio – Bajkal-Amura fervojo