Metroo de Ateno

La metrostacio de Pireo.

Metromapo de Ateno

La Metroo de Ateno estas la subtera metrosistemo de Ateno, Grekio, konstruita de la metrokompanio Attiko (Αττικό Μετρό) (laŭlitere “metroo de Atiko”) kaj la kompanio ISAP (Ilektrikoi Sidirodromoi Athinon-Pireos/Ηλεκτρικοί Σιδηρόδρομοι Αθηνών-Πειραιώς) (elektraj fervojoj de Ateno al Pireo).

Historio

La linio 1 de la metroo estis inaŭgurita la 27-a de februaro 1869 kiel vaportrajno kiu komunikis Atenon kun Pireo. La metrolinio estis elektrigita en 1904 kaj la kompanio kiu funkciigis ĝin kiel elektra fervojo SA de Ateno al Pireo en 1976. Hodiaŭ, la linio 1 atingas la ĉeurban kvartalon Kifisia kaj ĝi ankaŭ estas konata kiel verda linio au "elektra".

La konstruado de la metrolinioj 2 kaj 3 komenciĝis en novembro 1991 por la plibonigado de la trafiko kaj por la purigado de la media poluado malpliigante la fumnebulon de Ateno. En 1997, ekiĝis la konstruado inter la metrostacioj Sintagma kaj Panepistemiou. Timante la detruadon de la avenuo de Panepistemiou, la universitaton kaj la tunelon, la konstruado estis ĉesigita. Post plifortigado de la tereno en tiu zono la konstruado estis rekomencita.

La metrolinioj 2 kaj 3, konstruitaj de Attiko Metro S.A. Ili estas konataj kiel ruĝa linio kaj blua linio, respektive, estis inaŭgurataj en 2000 kaj en 2005 ĝi havis 23 metrostaciojn inter ambaŭ. La linio 3 atingis la Internacian Flughavenon Eleftherios Venizelos en somero 2004.

Líneas

Linio	Koloro	Itinero	Inaŭgurado	Longeco	Metrostacioj
1	Verda	Pireo ↔ Kifissia	1904	25,6 km	24
2	Ruĝa	Ag. Antonios ↔ Ag. Dimitrios A. Panagoulis	2000	11 km	14
3	Blua	Egaleo - Monastiraki (conexión con la L1) ↔ Doukissis Plakentias (- Aeropuerto E. Venizelos)	2000	35 km	19