Rusiaj Fervojoj: Malsamoj inter versioj
[kontrolita revizio] | [kontrolita revizio] |
Enhavo forigita Enhavo aldonita
ZéroBot (diskuto | kontribuoj) e r2.7.1) (robota aldono de: zh:俄罗斯铁路 |
aldonita ligilo al Sapsan |
||
Linio 21: | Linio 21: | ||
</gallery> |
</gallery> |
||
</center> |
</center> |
||
== Vidu ankaŭ == |
|||
* [[Sapsan]] |
|||
== Alligoj == |
== Alligoj == |
||
Kiel registrite je 18:38, 20 nov. 2011
La rusaj fervojoj (ruse: Российские железные дороги), estas la ŝtataj fervojoj de Rusio. Estas la plej granda entrepreno pri tiu-ĉi fako (pli ol 1.200.000 da laborantoj kaj ĉirkaŭ 85.000 kilometroj da trakoj).
Historio
- 1830 - la inventistoj Cherepanov (patro kaj filo) konstruis la unuan rusan vaporlokomotivon;
- 1837 La unua fervojlinio interligas la tiaman ĉefurbon Sankt-Peterburgo kaj someran rezidentejon Zarskoe Selo;
- 1842 - 1851 oni kunligis Moskvon kaj Sankt-Peterburgon;
- 31an de majo 1891 Nicola la 2-a inaŭguras la konstruiĝon de la transsiberia fervojo. La laboroj finiĝis la 3an de Novembro 1901.
Fotoj
-
Tipa soveta dizellokomotivo TEP60
-
dizellokomotivo TEP70
-
La sidejo da la Rusaj Fervojoj en Moskvo
-
regiona trajno
-
Trajno - Ekaterinburg-San Pietroburgo Demidovskij Express (Demidovskij ekspresa trajno)
-
Ruĝa linio – Transsiberia fervojo; Verda linio – Bajkal-Amura fervojo