Efiko de tunelknalo

El Vikipedio, la libera enciklopedio
Saltu al: navigado, serĉo
Ŝinkanseno E5

La efiko de tunelknalo (germane Tunnelknall) estas fizika fenomeno, kiu estiĝas per rapidtrafiko tra tunelo. Kiam rapidtrajno veturas en fervojtunelon, tiam estiĝas prem-ondo, kiu antaŭrapidas la trajnon per rapido de sono kaj povas eksplodi laŭte ĉe la tunelelirejo.

Por eviti la efikon de tunelknalo en Japanio, oni konstruis la fronton de la ŝinkanseno kiel la bekon de alciono.

La efiko de tunelknalo influiĝas interalie per:

  • la rapideco de enveturo
  • la trajndizajno
  • la longeco de la tunelo
  • la tuneldiagonalo

Vidu ankaŭ[redakti | redakti fonton]

Eksteraj ligiloj[redakti | redakti fonton]

Eiji Nakatsu