Jerusalema Malpeza Fervojo
Aspekto
Pending
| Jerusalema Malpeza Fervojo | ||
|---|---|---|
| Tramo en Jaffa Road | ||
| tramtransporto • rapidtramo • Stadtbahn | ||
| Ĝeneralaj informoj | ||
| Loko | Jerusalemo | |
| Transportsistema speco | malpeza trajno | |
| Komenco de trafiko | 19-a de aŭgusto 2011 | |
| Teknikaj informoj | ||
| Longeco de sistemo | 13,8 km | |
| Nombro de linioj | 1 | |
| Nombro de veturiloj | 46 Alstom Citadis 302 | |
| Nombro de stacioj | 23 | |
| Aliaj informoj | ||
| Traklarĝo | 1 435 mm | |
| Posedanto | CityPass Consortium | |
| Transportisto | CityPass | |

Jerusalema Malpeza Fervojo (הרכבת הקלה בירושלים - HaRakevet HaKala Birushalayim) estas malpeza fervojlinio en Jerusalemo, malfermita en 2011. Ĝi komencis esti konstruita en 2002 kaj estis finita en 2010 post multaj fiaskoj kaj bankroto de la konstru-kompanio. Malpeza relo estas fama pro la Pendoponto ĉe la okcidenta enirejo al Jerusalemo el la Ŝoseo 1.
