Lockheed Martin F-22 Raptor

El Vikipedio, la libera enciklopedio
Saltu al: navigado, serĉo
Lockheed Martin F-22 Raptor
Two F-22A Raptor in column flight - (Noise reduced).jpg
Tipo: Ĉasaviadilo
Fabrikanto: Lockheed Martin
Unua flugo: 7-an de septembro 1997
Enkonduko: 15-an de decembro 2005
en Usona Aerarmeo (USAF)
Produktperiodo: 1996-2011
Produktkvanto: 195
v  d  r
Information icon.svg

La Lockheed Martin F-22 Raptor (F-22) estas Usona kaŝa ĉasaviadilo.

La F-22 estas unua kaŝĉasaviadilo[noto 1], kiu nuntempe servas en aerarmeo.

Historio[redakti | redakti fonton]

En 1981, Usona Aerarmeo ordonis disvolvigi novan ĉasaviadilon por anstataŭi F-15 kaj F-16 kun kaŝa teknologio. La sukceso de kaŝaviadiloj kiel skoltaviadilo SR-71 kaj atakaviadilo F-117 ankaŭ influis al disvolviĝo de "kaŝa ĉasaviadilo", kiu ebligas batali kontraŭ malamikaj ĉasaviadiloj en absoluta supereco. La 31-an de oktobro 1986, du modeloj de Lockheed/Boeing/General Dynamics (YF-22) kaj Northrop/McDonnell Douglas (YF-23) estis selektita de Usona Aerarmeo. La 23-an de aprilo 1991, Usona aerarmeo selektis modelon YF-22 por nova ĉasaviadilo.

La YF-22, prototipo de F-22 unue flugis la 29-an de septembro 1990, sed F-22 estis malrapide disvolviĝita, ĉar malvarma milito estis finita, tial programo de "rivala" ĉasaviadilo estis fakte haltigita. Alta produktkosto kaj operadkosto ankaŭ influis al malrapida disvolviĝo de aviadilo, dum la malkresko de defenda buĝeto. F-22 unue flugis la 7-an de septembro 1997.[1]

Pro alta operadkosto kaj strategia graveco en aerarmeo, F-22 malfrue debutis en Siria enlanda milito, post 9 jaroj ekde disvolviĝo. Dum la interveno en Sirio, F-22 bombis Tiŝrinan Akvobaraĵon kontraŭ Islama ŝtato.[2]

Notoj[redakti | redakti fonton]

  1. La unua milita kaŝaviadilo estas atakaviadilo F-117 Nighthawk de Usona aerarmeo.

Referencoj[redakti | redakti fonton]

Vidu ankaŭ[redakti | redakti fonton]