Metroo de Braziljo

El Vikipedio, la libera enciklopedio
Metroo de Braziljo
emblemo
metroo
Komenco 2001 vd
Lando(j) Brazilo vd
Situo Federacia distrikto
Retejo Oficiala retejo
vdr

La metroo de Braziljo estas inter la plej freŝdataj, ĉar ĝi estis planita en 1992; la ekfunkciigo estis planita por la jaro 1999, sed prokrastiĝis al 2001.

Plano de la linioj

Kvankam Braziljo estis planita fokuse al aŭta trafiko, kun centra trafika akso 12-koridora, oni konstatis la bezonon de publika trafikilo pli potenca ol aŭtobusoj. De la ekplanado ĝis la inaŭguro pasis proksimume dek jaroj. Je la 31-a de marto 2001 malfermiĝis la oranĝa linio (linha laranja), kiu ligis la longdistanc-busan stacion Rodoviaria al Samambaia. Dum la konstruado jam funkciis trafiko sur parto de la linio – senkoste.

La verda linio (linha verde) debranĉiĝas de la komuna liniparto ĉe stacio Águas Claras (klaraj akvoj) kaj kondukas al antaŭurbo Ceilândia.

Vidu ankaŭ[redakti | redakti fonton]

Eksteraj ligiloj[redakti | redakti fonton]