Remboato

El Vikipedio, la libera enciklopedio
Jump to navigation Jump to search
Remboatoj sur lago apud Bukaresto
Remboato por ŝaluporemado

Remboato estas boato kiu estas propulsata per remiloj. La movado nomiĝas remado kaj la persono kiu faras tion estas remantoremisto. Ĉar per remado la maksimuma forto atingeblas per remado malantaŭen, la remanto mem malbone povas vidi kien oni remas. Se ĉeestas persono kiu tenas la rudron tio ne estas problemo sed alie oni devas daŭre, post kelkaj rem-movoj, rigardi trans la ŝultro.

Nuntempe oni uzas remboatojn ĉefe por sporto aŭ en la libertempo. En iamaj tempoj remboatoj estis ĉefaj transportiloj aŭ helpa veturilo en malprofunda akvo, kie la grandaj velŝipoj tuŝus la grundon.

Konstruo[redakti | redakti fonton]

La unuaj sportaj remboatoj diferencas multe de la modernaj. La boato de Oksfordo en la unua Boat Race en 1829 ne havis rigojn, puŝtabulon aŭ rulsidilon. La remilingoj troviĝis sur la rando de la boatoj, kiuj tiam estis multe pli larĝa. La ŝelo estis konstruita el lignaj bretoj. La ŝelo de modernaj boatoj estas faritaj el plasta kunmetaĵo plifortigite de vitro- aŭ karbofibroj. La kilo de konkursboatoj troviĝas ene de la ŝelo. Ekskursboatoj havas kilon el ligno, kio troviĝas ekster la ŝelo. Ĉar la sportboatoj estas mallarĝa la remilingoj troviĝas sur rigoj flanke de la boato.

Maljuna remboato: maldekstre la puŝtabulo por la piedoj, dekstre de tio du reloj kaj sur ili la rulsidilo. Modernaj Boatoj havas la saman aranĝon.
remilingo sur la rigo de sporta remboato
Sportaj remboatoj