Daimler AG: Malsamoj inter versioj
| [kontrolita revizio] | [kontrolita revizio] |
e la nombroj de 2005 kaj 2006 ankoraŭ estas iom neaktualaj, sed baze la artikolo estas ŝanĝita de "DaimlerChryler" (ĝis 2006) al "Daimler" (ekde 2007) |
Xqbot (diskuto | kontribuoj) e robota modifo de: nl:Daimler (Duitsland); cosmetic changes |
||
| Linio 16: | Linio 16: | ||
* [[Orion Bus|Orion]] (Usono) |
* [[Orion Bus|Orion]] (Usono) |
||
* [[Setra]] (Germanio) |
* [[Setra]] (Germanio) |
||
* [[ |
* [[smart]] (Germanio) |
||
* [[Sterling Trucks|Sterling]] (Usono) |
* [[Sterling Trucks|Sterling]] (Usono) |
||
* [[Thomas Built Buses|Thomas]] (Usono) |
* [[Thomas Built Buses|Thomas]] (Usono) |
||
| Linio 25: | Linio 25: | ||
En 1883 [[Gottlieb Daimler]] sekurigis patentojn por ''"Gasmotor mit Glührohrzündung"'' kaj ''"Regulierung der Geschwindigkeit des Motors durch Steuerung des Auslassventils"''. La du patentoj estis la bazo por unua malpeza kaj rapide kuranta benzinmotoro. Tri jaroj poste Carl Friedrich Benz patentigis la ''"Automobil"'', trirada veturilo kun benzinmotoro kaj elektra [[sparkilo]]. |
En 1883 [[Gottlieb Daimler]] sekurigis patentojn por ''"Gasmotor mit Glührohrzündung"'' kaj ''"Regulierung der Geschwindigkeit des Motors durch Steuerung des Auslassventils"''. La du patentoj estis la bazo por unua malpeza kaj rapide kuranta benzinmotoro. Tri jaroj poste Carl Friedrich Benz patentigis la ''"Automobil"'', trirada veturilo kun benzinmotoro kaj elektra [[sparkilo]]. |
||
Laŭ sugesto de [[Deutsche Bank]], la firmaoj ''"Benz & Co Rheinische Gasmotorenfabrik Mannheim"'' (fondita en 1899) kaj ''"Daimler-Motoren-Gesellschaft"'' en 1926 unuiĝis kaj formis la kompanion ''Daimler-Benz AG'' kun sidejo en Berlino. |
Laŭ sugesto de [[Deutsche Bank]], la firmaoj ''"Benz & Co Rheinische Gasmotorenfabrik Mannheim"'' (fondita en 1899) kaj ''"Daimler-Motoren-Gesellschaft"'' en 1926 unuiĝis kaj formis la kompanion ''Daimler-Benz AG'' kun sidejo en Berlino. |
||
| ⚫ | |||
[[Kategorio:Germanaj aŭtomobilfabrikoj]] |
[[Kategorio:Germanaj aŭtomobilfabrikoj]] |
||
| ⚫ | |||
[[ar:دايملر كرايسلر]] |
[[ar:دايملر كرايسلر]] |
||
| Linio 53: | Linio 52: | ||
[[lt:Daimler AG]] |
[[lt:Daimler AG]] |
||
[[mr:डाईमलर आ.गे.]] |
[[mr:डाईमलर आ.गे.]] |
||
[[nl:Daimler |
[[nl:Daimler (Duitsland)]] |
||
[[no:Daimler AG]] |
[[no:Daimler AG]] |
||
[[pl:Daimler AG]] |
[[pl:Daimler AG]] |
||
Kiel registrite je 00:09, 23 feb. 2011
La Daimler AG (iama DaimlerChrysler AG) estas germana firmao pri produktado de personaj aŭtomobiloj kaj kamionoj kun centralo en Stuttgart (Germanio). La komuna firmao DaimlerChrysler estiĝis en 1998 per unuiĝo de la konzernoj Chrysler Corporation (Usono) kun Daimler-Benz AG (Germanio) en akcia kompanio (Aktiengesellschaft) laŭ la germana leĝaro. En majo 2007 la estraro de tiu konzerno decidis plejparte vendi la konzernoparton Chrysler, kaj la eŭropa parto ricevis la nomon Daimler AG.
En 2006 DaimlerChrysler havis 360 385 dungitojn kaj spezobilancon de 151,6 miliardoj da Eŭroj. En 2005 vendiĝis 4 029 800 personaj aŭtomoviloj kaj 824 900 kamionoj. Plej gravaj merkatoj estas Usono kaj la lando de la Eŭropa Unio (kun 45,2 kaj 33,4 % de la spezoj).
Markoj
- AMG (Germanio)
- ECHOLINE (EU)
- eVolution (EU)
- Freightliner (Usono)
- Hanomag-Henschel (Germanio)
- MCV (EU)
- Maybach (Germanio)
- Mercedes-Benz (Germanio)
- Fuso (EU)
- Orion (Usono)
- Setra (Germanio)
- smart (Germanio)
- Sterling (Usono)
- Thomas (Usono)
- Unimog (Germanio)
- Western Star (Usono)
Historio de Daimler-Benz ĝis 1998
En 1883 Gottlieb Daimler sekurigis patentojn por "Gasmotor mit Glührohrzündung" kaj "Regulierung der Geschwindigkeit des Motors durch Steuerung des Auslassventils". La du patentoj estis la bazo por unua malpeza kaj rapide kuranta benzinmotoro. Tri jaroj poste Carl Friedrich Benz patentigis la "Automobil", trirada veturilo kun benzinmotoro kaj elektra sparkilo.
Laŭ sugesto de Deutsche Bank, la firmaoj "Benz & Co Rheinische Gasmotorenfabrik Mannheim" (fondita en 1899) kaj "Daimler-Motoren-Gesellschaft" en 1926 unuiĝis kaj formis la kompanion Daimler-Benz AG kun sidejo en Berlino. Ŝablono:Ĝermo-ekonomiko