Linio Marunouchi (Tokyo Metro): Malsamoj inter versioj
[kontrolita revizio] | [kontrolita revizio] |
NoKo (diskuto | kontribuoj) |
NoKo (diskuto | kontribuoj) Neniu resumo de redakto |
||
Linio 38: | Linio 38: | ||
*Inter {{Stacio|Ŝin-Nakano}} (M-05) kaj {{Stacio|Minami-Asagaja}} (M-02): novembro [[1961]]. |
*Inter {{Stacio|Ŝin-Nakano}} (M-05) kaj {{Stacio|Minami-Asagaja}} (M-02): novembro [[1961]]. |
||
*Inter {{Stacio|Minami-Asagaja}} (M-02) kaj {{Stacio|Ogikubo}} (M-01): [[23-a de januaro]] [[1962]]. |
*Inter {{Stacio|Minami-Asagaja}} (M-02) kaj {{Stacio|Ogikubo}} (M-01): [[23-a de januaro]] [[1962]]. |
||
*Inter {{Stacio|Nakano- |
*Inter {{Stacio|Nakano-Fuĝimiĉo}} (m-04) kaj {{Stacio|Honaĉo}}: [[23-a de marto]] [[1962]]. |
||
Poste: |
Poste: |
||
Linio 47: | Linio 47: | ||
==Trafiko== |
==Trafiko== |
||
===Ĉefa linio=== |
|||
La trafiko de la ĉefa linio estas la plej frekventa el ĉiuj linioj de la [[metroo de Tokio]]. En pinthoro la intervalo inter trajnoj estas 1 min. 50 sek. |
La trafiko de la ĉefa linio estas la plej frekventa el ĉiuj linioj de la [[metroo de Tokio]]. En pinthoro la intervalo inter trajnoj estas 1 min. 50 sek. |
||
La unua trajno: |
|||
* {{Stacio|Ogikubo}} (M-01) — 05:01 (ĝis {{Stacio|Ikebukuro}}) |
|||
* {{Stacio|Ikebukuro}} (M-25) — 05:00 (ĝis {{Stacio|Ogikubo}}) |
|||
La lasta trajno (labortago): |
|||
* {{Stacio|Ogikubo}} (M-01) — 23:50 (ĝis {{Stacio|Ikebukuro}}), 00:11 (ĝis {{Stacio|Nakano-Fuĝimiĉo}} (m-04)) |
|||
* {{Stacio|Ikebukuro}} (M-25) — 23:39 (ĝis {{Stacio|Ogikubo}}), 23:46 (ĝis {{Stacio|Nakano-Sakaŭe}} (M-06)), 00:04 (ĝis {{Stacio|ŝinĝuku}} (M-08)), 00:17 (ĝis {{Stacio|Mjogadani}} (M-23)) |
|||
La lasta trajno (semajnofino): |
|||
* {{Stacio|Ogikubo}} (M-01) — 23:41 (ĝis {{Stacio|Ikebukuro}}), 23:50 (ĝis {{Stacio|Mjogadani}} (M-23)) 00:11 (ĝis {{Stacio|Nakano-Fuĝimiĉo}} (m-04)) |
|||
* {{Stacio|Ikebukuro}} (M-25) — 23:39 (ĝis {{Stacio|Ogikubo}}), 23:47 (ĝis {{Stacio|Nakano-Sakaŭe}} (M-06)), 23:55 (ĝis {{Stacio|ŝinĝuku}} (M-08)), 00:17 (ĝis {{Stacio|Mjogadani}} (M-23)) |
|||
===Branĉa linio=== |
|||
La intervalo inter trajnoj estas 6—10 min (tage). |
|||
La unua trajno: |
|||
* {{Stacio|Honanĉo}} (m-03) — 5:00 (ĝis {{Stacio|Nakano-Sakaŭe}}) |
|||
* {{Stacio|Nakano-Sakaŭe}} (M-06) — 5:08 (ĝis {{Stacio|Honanĉo}}) |
|||
La lasta trajno (labortago/semajnofino): |
|||
* {{Stacio|Honanĉo}} (m-03) — 00:18 (ĝis {{Stacio|Nakano-Sakaŭe}}) |
|||
* {{Stacio|Nakano-Sakaŭe}} (M-06) — 00:26 (ĝis {{Stacio|Honanĉo}}) |
|||
===Horaro=== |
|||
La horaro (diferencas inter labortagoj kaj semajnofino): [http://transit.goo.ne.jp/timetable/area_code/7/line_code/%C5%EC%B5%FE%A5%E1%A5%C8%A5%ED%B4%DD%A5%CE%C6%E2%C0%FE/ Horaro de linio Ginza] (japane, defaŭlte ĝi montras ''hodiaŭa'' horaro) |
|||
==Stacioj== |
==Stacioj== |
||
Linio 61: | Linio 91: | ||
! rowspan="2"|N-ro |
! rowspan="2"|N-ro |
||
! rowspan="2"|Nomo |
! rowspan="2"|Nomo |
||
! rowspan="2"|japane |
! rowspan="2"| japane |
||
! rowspan="2"|japana prononco |
! rowspan="2"|japana prononco |
||
! colspan="2"|Distanco (km) |
! colspan="2"|Distanco (km) |
||
Linio 119: | Linio 149: | ||
|style="text-align:right;"|1.1 |
|style="text-align:right;"|1.1 |
||
|style="text-align:right;"|5.7 |
|style="text-align:right;"|5.7 |
||
|<nowiki>*</nowiki>[[Dosiero:Subway TokyoMarunouchi b.png|25px|link=]] |
|<nowiki>*</nowiki>[[Dosiero:Subway TokyoMarunouchi b.png|25px|link=]] Branĉa linio Marunouĉi ([[Tokjo Metro]]): '''M-06''' <br/> |
||
[[Dosiero:Subway TokyoOedo.png|25px|link=Linio Oedo]] [[Linio Oedo (Metroo Toej)|Oedo]] ([[Toej (metroo)|Toej]]): '''E-30''' |
[[Dosiero:Subway TokyoOedo.png|25px|link=Linio Oedo]] [[Linio Oedo (Metroo Toej)|Oedo]] ([[Toej (metroo)|Toej]]): '''E-30''' |
||
|- |
|- |
||
Linio 381: | Linio 411: | ||
[[Dosiero:Subway TokyoOedo.png|25px|link=Linio Oedo]] [[Linio Oedo (Metroo Toej)|Oedo]] ([[Toej (metroo)|Toej]]): '''E-30''' |
[[Dosiero:Subway TokyoOedo.png|25px|link=Linio Oedo]] [[Linio Oedo (Metroo Toej)|Oedo]] ([[Toej (metroo)|Toej]]): '''E-30''' |
||
|} |
|} |
||
== Eksteraj ligiloj == |
|||
* [http://transit.goo.ne.jp/timetable/area_code/7/line_code/%C5%EC%B5%FE%A5%E1%A5%C8%A5%ED%B4%DD%A5%CE%C6%E2%C0%FE/ Horaro de linio Marunouĉi] (japane) |
|||
* [http://transit.goo.ne.jp/timetable/area_code/7/line_code/%C5%EC%B5%FE%A5%E1%A5%C8%A5%ED%B4%DD%A5%CE%C6%E2%C0%FE/stationcode/%C5%EC%B5%FE%A5%E1%A5%C8%A5%ED%B4%DD%A5%CE%C6%E2%C0%FE-130109/ Labortaga horaro de linio Marunouĉi ĉe la stacio Ogikubo] (japane) |
|||
* [http://transit.goo.ne.jp/toutput.php?s_year=2013&s_month=2&s_day=17&stationcode=%25C5%25EC%25B5%25FE%25A5%25E1%25A5%25C8%25A5%25ED%25B4%25DD%25A5%25CE%25C6%25E2%25C0%25FE-130109&area_code=7&st_name=%25B2%25AE%25B7%25A6&direction=1&day=&line_code=%25C5%25EC%25B5%25FE%25A5%25E1%25A5%25C8%25A5%25ED%25B4%25DD%25A5%25CE%25C6%25E2%25C0%25FE Semajnofina horaro de linio Marunouĉi ĉe la stacio Ogikubo] (japane) |
|||
* [http://transit.goo.ne.jp/timetable/area_code/7/line_code/%C5%EC%B5%FE%A5%E1%A5%C8%A5%ED%B4%DD%A5%CE%C6%E2%C0%FE/stationcode/%C5%EC%B5%FE%A5%E1%A5%C8%A5%ED%B4%DD%A5%CE%C6%E2%C0%FE-130045/direction/2/ Labortaga horaro de linio Marunouĉi ĉe la stacio Ikebukuro] (japane) |
|||
* [http://transit.goo.ne.jp/toutput.php?s_year=2013&s_month=2&s_day=17&stationcode=%25C5%25EC%25B5%25FE%25A5%25E1%25A5%25C8%25A5%25ED%25B4%25DD%25A5%25CE%25C6%25E2%25C0%25FE-130045&area_code=7&st_name=%25C3%25D3%25C2%25DE&direction=2&day=&line_code=%25C5%25EC%25B5%25FE%25A5%25E1%25A5%25C8%25A5%25ED%25B4%25DD%25A5%25CE%25C6%25E2%25C0%25FE Semajnofina horaro de linio Marunouĉi ĉe la stacio Ikebukuro] (japane) |
|||
* [http://transit.goo.ne.jp/timetable/area_code/7/line_code/%C5%EC%B5%FE%A5%E1%A5%C8%A5%ED%B4%DD%A5%CE%C6%E2%C0%FE/stationcode/%C5%EC%B5%FE%A5%E1%A5%C8%A5%ED%B4%DD%A5%CE%C6%E2%C0%FE-130558/ Labortaga horaro de linio Marunouĉi ĉe la stacio Honanĉo] (japane) |
|||
* [http://transit.goo.ne.jp/toutput.php?s_year=2013&s_month=2&s_day=17&stationcode=%25C5%25EC%25B5%25FE%25A5%25E1%25A5%25C8%25A5%25ED%25B4%25DD%25A5%25CE%25C6%25E2%25C0%25FE-130558&area_code=7&st_name=%25CA%25FD%25C6%25EE%25C4%25AE&direction=1&day=&line_code=%25C5%25EC%25B5%25FE%25A5%25E1%25A5%25C8%25A5%25ED%25B4%25DD%25A5%25CE%25C6%25E2%25C0%25FE Semajnofina horaro de linio Marunouĉi ĉe la stacio Honanĉo] (japane) |
|||
Kiel registrite je 04:33, 18 feb. 2013
Linio Marunouĉi | |
---|---|
Super la rivero Kanda-gaŭa alvenante al la stacio Ochanomizu | |
Superrigardo | |
Koloro de linio | ruĝa |
Numero de linio | 4 |
Tipo | metroo |
Sistemo | Tokjo Metro |
Loko | Tokio, Japanio |
Komenco | Ogikubo |
Fino | Ikebukuro |
Stacioj | 28 (inkluzive de la branĉa linio) |
Paso de fervojo | |
Historio | |
Malfermo | 20a de januaro 1954 |
Teknikaj trajtoj | |
Longo | 27,4 km |
Ŝpuro | 1435 mm (Normala ŝpuro) |
Fervoja elektra sistemo | 600 voltoj, KK, tria relo |
Maksimuma rapideco | 75 km/h |
Linio Marunouĉi (japane: 丸ノ内線 [Marunouĉi-sen], angle: Marunouchi line) estas metroa linio en Tokio, Japanio. Ĝi estas unu el 9 linioj de mertoa sistemo Tokjo Metro en la metroo de Tokio. La linio disduiĝas en la stacio Nakano-Sakaŭe (M-06) (se veturi de stacio Ikebukuro (M-25)). La vojon inter stacioj Ogikubo (M-01) kaj Ikebukuro (M-25) oni rigardas kiel ĉefan linion. La vojo inter stacioj Honanĉo (m-03) kaj Nakano-Sakaŭe (M-06) — kiel branĉan linion. La simbola koloro de la tuta linio estas ruĝa koloro. La emblemo de la ĉefa linio estas latina litero "M" en ruĝa ringo. La branĉa linio havas la saman emblemon, sed kun la minusklo "m" anstataŭ la majusklo "M".
Historio
La linio Marunouĉi estas dua linio de la metroo de Tokio. Oni komencis konstrui ĝin en la jaro 1951. Jen estas malfermoj de partoj de linioj:
- Inter Ikebukuro (M-25) kaj Oĉanomizu (M-20) — unua parto da la linio: 20-a de januaro 1954.
- Inter Oĉanomizu (M-20) kaj Aŭaĝiĉo (M-19): marto 1956
- Inter Aŭaĝiĉō (M-19) kaj Tokio (M-17): julio 1956.
- Inter Tokio (M-17) kaj Niŝi-Ginza (nun Ginza (M-16)): decembro 1957.
- Inter Niŝi-Ginza (M-16) kaj Kasumigaseki (M-15): oktobro 1958.
- Inter Kasumigaseki (M-15) kaj Ŝinĝuku (M-08): marto 1959.
- Inter Ŝinĝuku (M-08) kaj Ŝin-Nakano (M-05)/ Nakano-Fuĝumiĉo (m-04): februaro 1961.
- Inter Ŝin-Nakano (M-05) kaj Minami-Asagaja (M-02): novembro 1961.
- Inter Minami-Asagaja (M-02) kaj Ogikubo (M-01): 23-a de januaro 1962.
- Inter Nakano-Fuĝimiĉo (m-04) kaj Honaĉo: 23-a de marto 1962.
Poste:
- Stacio Niŝi-Ginza iĝis parto de Linio Ginza, kiam Linio Hibija atingis tion: aŭgusto 1964.
- Malfermiĝis Stacio Higaŝi-Koenĝi (M-04) (inter Shin-Nakano (M-05) kaj Ŝin-Koenĝi (M-03)): septembro 1964.
- Antaŭe la parto de la linio okcidente de la stacio Ŝinĝuku (M-08) estis konata kiel Linio Ogikubo. Oni inkludis ĝin en la linion Marunouĉi 1-an de aprilo 1972.
- Malfermis stacio Niŝi-Ŝinĝuku (M-07) (inter Ŝinĝuku (M-08) kaj Nakano-Sakaŭe (M-06)): majo 1996.
Trafiko
Ĉefa linio
La trafiko de la ĉefa linio estas la plej frekventa el ĉiuj linioj de la metroo de Tokio. En pinthoro la intervalo inter trajnoj estas 1 min. 50 sek.
La unua trajno:
La lasta trajno (labortago):
- Ogikubo (M-01) — 23:50 (ĝis Ikebukuro), 00:11 (ĝis Nakano-Fuĝimiĉo (m-04))
- Ikebukuro (M-25) — 23:39 (ĝis Ogikubo), 23:46 (ĝis Nakano-Sakaŭe (M-06)), 00:04 (ĝis ŝinĝuku (M-08)), 00:17 (ĝis Mjogadani (M-23))
La lasta trajno (semajnofino):
- Ogikubo (M-01) — 23:41 (ĝis Ikebukuro), 23:50 (ĝis Mjogadani (M-23)) 00:11 (ĝis Nakano-Fuĝimiĉo (m-04))
- Ikebukuro (M-25) — 23:39 (ĝis Ogikubo), 23:47 (ĝis Nakano-Sakaŭe (M-06)), 23:55 (ĝis ŝinĝuku (M-08)), 00:17 (ĝis Mjogadani (M-23))
Branĉa linio
La intervalo inter trajnoj estas 6—10 min (tage).
La unua trajno:
- Honanĉo (m-03) — 5:00 (ĝis Nakano-Sakaŭe)
- Nakano-Sakaŭe (M-06) — 5:08 (ĝis Honanĉo)
La lasta trajno (labortago/semajnofino):
- Honanĉo (m-03) — 00:18 (ĝis Nakano-Sakaŭe)
- Nakano-Sakaŭe (M-06) — 00:26 (ĝis Honanĉo)
Horaro
La horaro (diferencas inter labortagoj kaj semajnofino): Horaro de linio Ginza (japane, defaŭlte ĝi montras hodiaŭa horaro)
Stacioj
Ĉiuj stacioj lokiĝas en Tokio.
Ĉefa linio
Emblemo: . La ĉefa linio havas 25 staciojn, numeritajn de M-01 ĝis M-25.
N-ro | Nomo | japane | japana prononco | Distanco (km) | Linioj transireblaj ("*" markas liniojn de la sama fervoja reto) |
Lokiĝo (kvartalo) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
inter | tute | ||||||
M-01 | Ogikubo | 荻窪 | [Ogikubo] | - | 0.0 | JR Ĉuo (rapida) (Japana Fervojo) JR Ĉuo-Sobu (Japana Fervojo) |
Suginami |
M-02 | Minami-Asagaja | 南阿佐ケ谷 | [Minami-Asagaja] | 1.5 | 1.5 | ||
M-03 | Ŝin-Koenĝi | 新高円寺 | [Ŝin-Kōenĝi] | 1.2 | 2.7 | ||
M-04 | Higaŝi-Koenĝi | 東高円寺 | [Higaŝi-Kōenĝi] | 0.9 | 3.6 | ||
M-05 | Ŝin-Nakano | 新中野 | [Ŝin-Nakano] | 1.0 | 4.6 | Nakano | |
M-06 | Nakano-Sakaŭe | 中野坂上 | [Nakano-Sakaue] | 1.1 | 5.7 | * Branĉa linio Marunouĉi (Tokjo Metro): M-06 | |
M-07 | Niŝi-Ŝinĝuku | 西新宿 | [Niŝi-Ŝinĝuku] | 1.1 | 6.8 | Ŝinĝuku | |
M-08 | Ŝinĝuku | 新宿 | [Ŝinĝuku] | 0.8 | 7.6 | Ŝinĝuku (Toej): S-01 JR Jamanote (Japana Fervojo) | |
M-09 | Ŝinĝuku-Sanĉome | 新宿三丁目 | [Ŝinĝuku-Sanĉōme] | 0.3 | 7.9 | * Fukutoŝin (Tokjo Metro): F-13 | |
M-10 | Ŝinĝuku-Gjoemmae | 新宿御苑前 | [Ŝinĝuku-Gjoemmae] | 0.7 | 8.6 | ||
M-11 | Jocuja-Sanĉome | 四谷三丁目 | [Jocuja-Sanĉōme] | 0.9 | 9.5 | ||
M-12 | Jocuja | 四ツ谷 | [Jocuja] | 1.0 | 10.5 | * Namboku (Tokjo Metro): N-08 JR Ĉuo (rapida) (Japana Fervojo) | |
M-13 | Akasaka-Micuke | 赤坂見附 | [Akasaka-Micuke] | 1.3 | 11.8 | * Ginza (Tokjo Metro): G-05 Ĉe Stacio Nagataĉo:
|
Minato |
M-14 | Kokkaj-Giĝido-mae | 国会議事堂前 | [Kokkaj-Giĝidō-mae] | 0.9 | 12.7 | * Ĉijoda (Tokjo Metro): C-07
|
Ĉijoda |
M-15 | Kasumigaseki | 霞ケ関 | [Kasumigaseki] | 0.7 | 13.4 | * Hibija (Tokjo Metro): H-06 * Ĉijoda (Tokjo Metro): C-08 | |
M-16 | Ginza | 銀座 | [Ginza] | 1.0 | 14.4 | * Ginza (Tokjo Metro): G-09 * Hibija (Tokjo Metro): H-08 |
Ĉuo |
M-17 | Tokio | 東京 | [Tōkjō] | 1.1 | 15.5 | JR Jamanote (Japana Fervojo) JR Kejhin-Tohoku (Japana Fervojo) |
Ĉijoda |
M-18 | Otemaĉi | 大手町 | [Ootemaĉi] | 0.6 | 16.1 | * Tozaj (Tokjo Metro): T-09 * Ĉijoda (Tokjo Metro): C-11 | |
M-19 | Aŭaĝiĉo | 淡路町 | [Aŭaĝiĉō] | 0.9 | 17.0 | Ĉe Stacio Ŝin-Oĉanomizu:
Ĉe Stacio Ogaŭamaĉi: | |
M-20 | Oĉanomizu | 御茶ノ水 | [Oĉanomizu] | 0.8 | 17.8 | JR Ĉuo (rapida) (Japana Fervojo) JR Ĉuo-Sobu (Japana Fervojo) |
Bunkjo |
M-21 | Hongo-Sanĉome | 本郷三丁目 | [Hongō-Sanĉōme] | 0.8 | 18.6 | Oedo (Toej): E-08 | |
M-22 | Korakuen | 後楽園 | [Kōrakuen] | 0.8 | 19.4 | * Namboku (Tokjo Metro): N-11 Ĉe Stacio Kasuga: | |
M-23 | Mjogadani | 茗荷谷 | [Mjōgadani] | 1.8 | 21.2 | ||
M-24 | Ŝin-Ocuka | 新大塚 | [Ŝin-Oocuka] | 1.2 | 22.4 | ||
M-25 | Ikebukuro | 池袋 | [Ikebukuro] | 1.8 | 24.2 | * Jurakuĉo (Tokjo Metro): Y-09 * Fukutoŝin (Tokjo Metro): F-09 |
Toŝima |
Branĉa linio
Emblemo: . La branĉa linio havas 4 staciojn, numeritajn de m-03 ĝis M-06 (la lasta stacio Nakano-Sakaŭe (M-06) apartenas ankaŭ al la ĉefa linio).
N-ro | Nomo | japane | japana prononco | Distanco (km) | Linioj transireblaj ("*" markas liniojn de la sama fervoja reto) |
Lokiĝo (kvartalo) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
inter | tute | ||||||
m-03 | Honanĉo | 方南町 | [Hōnanĉō] | - | 0.0 | Suginami | |
m-04 | Nakano-Fuĝimiĉo | 中野富士見町 | [Nakano-Fuĝimiĉō] | 1.3 | 1.3 | Nakano | |
m-05 | Nakano-Ŝimbaŝi | 中野新橋 | [Nakano-Ŝinbaŝi] | 0.6 | 1.9 | ||
M-06 | Nakano-Sakaŭe | 中野坂上 | [Nakano-Sakaue] | 1.3 | 3.2 | * La ĉefa linio Marunouĉi (Tokjo Metro): M-06 |
Eksteraj ligiloj
- Horaro de linio Marunouĉi (japane)
- Labortaga horaro de linio Marunouĉi ĉe la stacio Ogikubo (japane)
- Semajnofina horaro de linio Marunouĉi ĉe la stacio Ogikubo (japane)
- Labortaga horaro de linio Marunouĉi ĉe la stacio Ikebukuro (japane)
- Semajnofina horaro de linio Marunouĉi ĉe la stacio Ikebukuro (japane)
- Labortaga horaro de linio Marunouĉi ĉe la stacio Honanĉo (japane)
- Semajnofina horaro de linio Marunouĉi ĉe la stacio Honanĉo (japane)