Hiroŝima Elektra Fervojo
 Hiroŝima Elektra Fervojo
| |
|---|---|
| |
| Tramo Hiroden 5100 | |
| tramtransporto • negoco • rail company (Japan) | |
| Ĝeneralaj informoj | |
| Loko | Hiroŝimo Japanio
|
| Transportsistema speco | tramo |
| Komenco de trafiko | 1912 |
| Teknikaj informoj | |
| Longeco de sistemo | 35,1 km |
| Nombro de linioj | 8 |
| Nombro de stacioj | 84 |
| Aliaj informoj | |
| Traklarĝo | 1 435 mm |
| Transportisto | Hiroshima Electric Railway Co., Ltd. |
Hiroŝima Elektra Fervojo (japane 広島電鉄株式会社) estas japana transportkompanio establita la 18-an de junio 1910, kiu organizas la cirkuladon de tramoj kaj busoj en Gubernio Hiroŝimo kaj la ĉirkaŭaĵo. La firmao estas pli konata sub la mallongigita nomo Hiroden (広電)
La veturanta materialo de la firmao konsistas el diversaj tramoj produktitaj en diversaj partoj de Japanio, same kiel en Eŭropo. Pro tio la Hiroŝima tramo nomiĝas "movada muzeo de tramoj".
Ekde januaro 2008, la firmao lanĉis pagsistemon PASPY.
La Hiroŝima Tramo estas la plej longa tramreto en Japanio. La longo estas 35,1 km.
