John Blenkinsop
| John Blenkinsop | |
|---|---|
| |
| Persona informo | |
| Naskiĝo | 1-an de januaro 1783 en Leeds |
| Morto | 22-an de januaro 1831 (48-jaraĝa) en Leeds |
| Ŝtataneco | Reĝlando de Granda Britio • Unuiĝinta Reĝlando de Granda Britio kaj Irlando |
| Okupo | |
| Okupo | inventisto • inĝeniero • railway engineer |
John BLENKINSOP (1783 – 22a de Januaro 1831) estis angla min-inĝeniero kaj inventisto de vaporlokomotivoj, kiu desegnis la unuan praktikan lokomotivon por fervojo.[1]
Li naskiĝis en Felling, Graflando Durham, filo de masonisto, kaj iĝis metilernanto de sia kuzo, Thomas Barnes, karbisto de Northumberland. El 1808 li iĝis agento de Charles John Brandling, kiu posedis karbominojn en sia bieno de Middleton proksime de Leeds kaj kies familio venis el Felling. Ekde tiam ĝis sia morto, Blenkinsop loĝis en Middleton Hall de Town Street, Middleton, konstruita en la 17-a jarcento kiel hejmo de la familio Brandling (ili uzis la multe pli modernan Middleton Lodge okaze de vizitado el siaj hejmoj de Tyneside).
Referencoj[redakti | redakti fonton]
- En tiu ĉi artikolo estas uzita traduko de teksto el la artikolo John Blenkinsop en la angla Vikipedio.